Эссе на тему: "Рынок транспортных услуг в России"

На сегодняшний день в России активно развивается рынок транспортных услуг. Область перевозок и хранения грузов имеет значительные перспективы формирования в огромной по масштабам России. С каждым новым годом транспортные сети продолжают расширяться и улучшаться за счет стараний государства. Воздушный, железнодорожный и автомобильный транспорт выступают тремя китами транспортной системы России.
Целью данной работы выступает определение состояния и перспектив развития в России транспортных услуг.
Объектом работы выступают рынок транспортных услуг в России.
Предмет работы - транспортные услуги.
Существует вероятность, что рынок транспортных услуг в России представляют собой стратегическое направление экономики. Перед транспортным комплексом России встает ряд проблем, связанных с повышением конкурентоспособности отечественных транспортных компаний, — это развитие транспортных коммуникаций, обновление технической базы транспортных предприятий, устранение административных барьеров, совершенствование нормативно-правовой базы и т. д.
Какие виды грузоперевозок используется в нашей стране?
Масштабное производство и оптовая торговля не могут существовать без грузоперевозок. Для передвижения груза могут применяться мультимодальные перевозки, в которых задействованы различные виды транспорта.
Рынок транспортных услуг состоит из следующих видов грузоперевозок, который представлен в таблице 1.
 
Таблица 1 - Виды грузоперевозок
Грузоперевозки Характеристика
Железнодорожные   перевозки Большая экономичность услуги.
Водные грузоперевозки Небольшая скорость и значительные затраты энергетических средств
Автомобильные  грузоперевозки Мобильность, большая безопасность перевозимого объекта, гибкость маршрута, экономичность и значительная  оперативность
Воздушные грузоперевозки Скорость  доставки груза
Рассматривая предоставление транспортных услуг, нужно отметить, что экономическая обстановка, сложившаяся в нашей стране, определенная нестабильностью рубля, уменьшением цен на нефть, санкциями со стороны государств Запада, привела к уменьшению объемов импорта и производства, что отрицательно отобразилось на отрасли грузоперевозок как международных, так и внутренних линиях.
Что же можно увидеть, если обратиться к статистике транспортных услуг России на сегодняшний день?
Статистика рынка транспортно-логистических услуг за 2017 год показывает, что весь объем перевозок распределяется по следующим видам транспорта:

Сопоставление числа перевезенных грузов различными видами транспорта (млн. тонн):

Транспортная статистика отдельно выделяет коммерческие перевозки. В таблице представлены сведения по видам транспорта:

При составлении рейтинга перевозчиков используются различные критерии. Статистика транспортных компаний выделяет среди них пять важнейших организаций:
Деловые линии.
ПЭК.
Алсена.
Кит.
ЖелДорЭкспедиция.[10]
По статистике число транспортных компаний в РФ в 1,5 раза превышает численность прочих предприятий в области услуг. Все больший смысл приобретают курьерские службы доставки. Самой популярной компанией числится СДЭК. Она работает в Москве, Санкт-Петербурге и иных городах страны.
По сведениям онлайн издания «Информационный ресурс СПАРК» в России работает примерно 20 тыс. компаний в области автоперевозок. [12]
За год автотранспортом было транспортировано 5,44 млн. тонн разнообразных грузов. Коммерческий грузооборот завоевал 132,8 млрд. тонн/км.
В 2017году на железнодорожном транспорте объем погрузок достиг 1,26 млрд. тонн разных грузов. Прирост равнялся 3,2%. Динамика грузоперевозок в РЖД (млн. тонн):

Статистика транспортных услуг авиаперевозчиков зафиксировала увеличение грузооборота на 15,7%. В таблице показана структура перевозок (млн. тонн):
Год 2016 год 2017 год
Общий объем 271,70 288,10
Местные перевозки 21,70 18,60
Прочие внутренние перевозки 250,00 269,50
В морских портах государства объем переработки грузов равнялся 786,9 млн. тонн. По сведениям транспортной статистики России примерно 70% объема приходится на нефть, уголь и нефтепродукты. Годовая рентабельность транспортных услуг и активов:
 
Вид транспортных услуг 2017 год
Рентабельность транспортных услуг (%)Рентабельность активов (%)Железнодорожный транспорт 15,20 15,80
Автомобильный грузовой транспорт 4,00 4,40
Трубопроводный транспорт 13,50 5,50
Водный транспорт 3,50 3,30
Воздушный и космический транспорт 1,80 8,50
Статистика перемещений транспортных ресурсов занимается их учетом при пересечении таможенной границы. Учет ведется по любому виду транспорта отдельно. Структура импорта/экспорта имеет вид:


Ввоз и вывоз учитывается по срокам оформления товаров. Легковые машины, ввозимые физическими лицами, учету не подлежат. Статистика перемещений транспортных средств через границу использует следующие источники информации:

Международные перевозки в 2017 году из стран Евросоюза составили 10,98 млн. тонн грузов. Прирост составил 15,9%. Из России в ЕС было вывезено 9,98 млн. тонн. Прирост – 1%.[2]
Статистика перемещения транспортных средств зафиксировала рекордное количество перевезенных в обе стороны грузов (10 млн. тонн) через ж/д пограничный переход Гродеково – Суйфэньхэ. Прирост составил 2,3 млн. Объем ввезенного импорта – 224 тыс. тонн (+31,1%). Объем экспорта составил 9,8 млн. (+29%).
Транспортная статистика отмечает существенное уменьшение количества перевозок между Россией и Украиной. Проблемы наблюдаются и в сфере транзитных перевозок. Все чаще используются транспортные коридоры Белоруссии.
Для грузоперевозок на спорные территории (Крым, Южная Осетия и Абхазия) лучше всего пользоваться услугами транспортных компаний, имеющих опыт такой деятельности. Например, ДА-ТРАНС, Кубомер, Фортуналог.
Показатели международных перевозок авиационным транспортом:
Год 2016 год 2017 год
Общий объем 705,2 842,6
Между РФ и зарубежными государствами 680,1 814,6
Между Россией и странами СНГ 25,1 28
Статистика регистрации транспортных средств зафиксировала увеличение в 2017 году импортных поставок на 36%. В денежном выражении цифра достигает 6 млрд. долл. Основной прирост дает грузовая и спецтехника. Количество ввезенных легковых машин уменьшилось на 7%. Транспортная статистика называет основных поставщиков – Нидерланды, Германия, Франция, Бразилия, Китай, США и РБ. [2]
Таким образом, международный логистический рынок России за 2017год показал стремительный рост после длительного периода падения, что конечно же очень хорошо повлияло на общем состоянии экономики.
Какие же перспективы ожидаются в транспортных услугах в России?
Исходя из текущего положения и тенденций формирования рынка транспортной логистики России, растущих запросов заказчиков логистических услуг, базовая схема взаимодействия членов рынка ТЛУ выглядит примерно следующим образом (полностью оранжевая стрелка – сильное взаимодействие, стрелка с оранжевым контуром - слабое взаимодействие):

Накладывая данную схему на статистику, можно понять, у каких именно логистических компаний на данный момент самая большая возможность во «взятии» объемов рынка. Работая около с 3-4% компаний на рынке России, данная категория подрядчиков реализовывает примерно 70% всех перевозок.
Но само по себе пребывание ТЭК в сегменте «крупной международной» еще не говорит успешности и благополучия в перспективе. Скорее, здесь можно судить о увеличенных рисках сползания в более низкий сегмент, если их конкурентоспособность очутится не на высоте: в верхних сегментах сравнительно не много заказчиков, чтобы лишаться их без основательных последствий для бизнеса.
Крупные и средние ТЭК стоят на сегодняшний день на стартовой линии сложного конкурентного забега за лояльность своих клиентов на фоне эволюционного роста требований к логистическим подрядчикам.
Таким образом, современной тенденцией развития и совершенствования транспортной системы стало распространение логистики, логистического управления, то есть всего вида услуг по быстрой и качественной доставке.
На сегодняшний день вступил в силу Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ЕАЭС), который не только унифицирует таможенной законодательство стран-участниц ЕАЭС, но и значительно упрощает многие процедуры таможенного оформления. [7] Эксперты-практики рынка пока осторожно комментируют ожидаемые эффекты от этого события. Резких положительных изменений с началом действия нового ТК не ожидается, но по мере реализации прописанных в кодексе правил работа участников ВЭД должна значительно упроститься.
Представленная гипотеза по транспортным услугам в России, я считаю, актуальна на сегодняшний день, и данный вид услуг должно считаться стратегическим направлением экономики, как показал на это улучшенные статистические данные на последний год.

Список использованной литературы:
Галкина Ю.В. Тенденции развития рынка транспортно-логистических услуг в России // Логистические системы в глобальной экономике. – 2016. - №6. – С.427-430.
Матанцева О.Ю. Основы экономики автомобильного транспорта: учебное пособие. - М.: Юстицинформ, 2015.
Маилян А.А. Рынок транспортно-логистических услуг: проблем и перспективы развития // NovaInfo. – 2016. - №46. – С.1-7.
Серебрякова М.Ю. Анализ рынка транспортных услуг // Научное сообщество студентов XXI столетия. Экон. науки: сб. ст. по мат. XL междунар. студ. науч.-практ. конф. № 3(40). URL: https://sibac.info/arcive/economy/3(40).pdf
Плохих Ю. В., Губич М. Е. Перспективы и проблемы развития рынка транспортно-логистических услуг // Молодой ученый. — 2015. — №9. — С. 684-686. — URL https://moluh.ru/archive/89/18307/Стунжас А.П. «Инновационные подходы к управлению эффективностью логистической фирмы», [Текст], «Логистика сегодня», 06(43)2017, - 14с.
Симонова Л.Н. Экспресс-доставка: Реалии отрасли // Оптимальная логистика. – 2016. – №12. – С.6-7.
Юдин Д.Г. Анализ развития рынка транспортно-логистических услуг в РФ // Научное сообщество студентов XXI столетия. Экон. науки: сб. ст. по мат. LXV междунар. студ. науч.-практ. конф. № 5(65). URL: https://sibac.info/archve/economy/5(65).pdf
Все о таможне [электронный ресурс] – Режим доступа. – URL:3http://www.tks.ru/logistis/2016/02/10/0008Развитие рынка транспортных услуг [Электронный ресурс] – Режим доступа. – URL: http://www.mintrans.ru.
Тенденции развития рынка логистических услуг в РФ в 2018 году [электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: www.tks.ru/logistics/2017/12/29/0002
Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России) www.mintrans.ru/activity/
Федеральная служба государственной статистики: Транспорт и связь [электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/transport/