Безопасность труда при постройке геодезических знаков, закладке центров, снос старых знаков

Содержание

Введение………………………………………………………………………………….............3
1 Безопасность труда при постройке геодезических знаков, закладке центров, сносу
старых знаков
1.1 Постройка геодезических знаков………………………………………………………….4
1.2 Закладка центров……………………………………………………………………………7
1.3 Обследование и снос старых знаков……………………………………………………..9
Заключение……………………………………………………………………………………...12
Список использованных источников………………………………………………………...13

Введение

Безопасность труда – это состояние условий труда, при котором исключено
воздействие на работающих опасных и вредных производственных факторов [2]
Методом решения проблем безопасности труда является комплекс мероприятий
(правовых, санитарно-гигиенических, социально-экономических, организационных,
технических, психофизиологических, лечебно-профилактических, реабилитационных и
др.), направленных на обеспечение безопасности жизни и здоровья в процессе трудовой
деятельности и составляющих основные постулаты охраны труда и техники безопасности.
В топографо-геодезическом производстве при реконструкции или развитии
главной геодезической сети (далее – ГГС), очень часто выполняются работы по
постройке геодезических знаков, закладке центров, сносу старых знаков.
Перечисленные виды работ отличаются повышенной опасностью, особенно
демонтажные работы по сносу металлических геодезических и деревянных знаков,
требуют строгого соблюдения установленных технологий и соблюдения мер
безопасности, поэтому тема реферата является актуальной.
Объектом исследования является постройка новых геодезичеких знаков,
закладка центров, снос старых знаков; предметом – безопасность труда при
выполнении данных видов работ.
Цель работы – рассмотреть основы техники безопасности труда при постройке
геодезических знаков, закладке центров, сносу старых знаков.
В соответствии с поставленной целью, задачами работы являются:
– изучение общих требований по технике безопасности при постройке
геодезических знаков, закладке центров, сносу старых знаков;
– анализ методов и организации безопасности работ при постройке
геодезических знаков, закладке центров, сносу старых знаков
Методы исследования: анализ, синтез, дедукция, описание.

1 Безопасность труда при постройке геодезических знаков, закладке центров,

снос старых знаков

1.1 Постройка геодезических знаков

К руководству работами по постройке знаков допускаются лица, прошедшие
специальную курсовую подготовку и сдавшие проверочные испытания, а также лица,
имеющие среднее или высшее образование по геодезической специальности и прошедшие
стажировку на постройке знаков не менее одного полевого сезона [4]
Геодезический знак может быть построен на местности в виде простого сигнала, 
сложного сигнала, пирамиды, пирамиды-вехи, вехи, тура или штатива, в зависимости от
высоты, на которую необходимо поднять визирную цель или прибор, и исходя из местных
условий [6]
В равнинных районах наиболее распространены сигналы и пирамиды, в горных –
штативы и туры.
Примеры геодезических знаков представлены на рисунке 1

Рисунок 1 – Примеры геодезических знаков

На месте постройки геодезических знаков в процессе работ запрещается
находиться посторонним лицам.
В застроенной части место постройки должно быть огорожено.
Расстояния от геодезического знака до железнодорожных линий, автомобильных и
гужевых дорог, телефонных и телеграфных линий, а также до домов и всякого рода
строений должны быть не менее полуторной высоты знака, расстояние до
высоковольтных линий должно быть не менее 150 м и до границ полей аэродромов
должно быть не менее тридцати высот сигнала.
Руководитель строительной бригады обязан присутствовать в бригаде и лично сам
осуществлять руководство всеми процессами работ.
Верхолазные пояса и канаты в процессе работы необходимо проверять путем
наружного осмотра перед каждым применением. В случае обнаружения при осмотре
повреждений деталей пояса или каната или обнаружения плесени на тканных материалах
пояса такие канаты и пояса подлежат дополнительным испытаниям независимо от срока
проведения первоначальных испытаний [1]
Работающие на постройке знака должны быть в защитных касках.
При приближении грозы, при сильном ветре и дожде все работы по постройке
знака должны быть прекращены и рабочие отведены в безопасное место.
Лагерь строительной бригады должен отстоять от строительной площадки на
расстоянии не меньше тройной высоты знака.
Выдаваемый бригаде трос должен иметь паспорт о его прочности (разрывном
усилии).
На новый трос эти данные берутся из акта сертификата завода-изготовителя, на
старый - выдается экспедицией на основе проводимых испытаний. Оба конца троса
должны быть заделаны металлической опайкой или трубкой соответствующего диаметра
с выгравированным на них инвентарным номером.
Выдаваемые бригадам новые блоки должны иметь заводское клеймо о их
грузоподъемности; старые блоки перед выдачей должны быть испытаны, на основе
испытаний необходимо выдать бригаде выписку из протокола на каждый блок.
Запрещается пользование тросами, у которых на участке шага одного витка
оборвано свыше 5% проволок от общего их числа, или тросами, получившими во время
работ местное уменьшение диаметра более чем на 10%. Запрещается применять при
постройке геодезических знаков тросы счаленные, связанные, с "жучками" и другими
повреждениями.
Руководитель бригады обязан рассчитать и применять для каждого в отдельности
строящегося геодезического знака такую подъемную систему, которая обеспечила бы (в
зависимости от заданной высоты знака, качества леса, наличия той или другой подъемной
тяги, количества и качества блоков и тросов) максимальное усилие на каждый конец троса
и каждый блок, не превышающее одной трети их разрывного усилия при применении
ручной тяги (ворота) и одной пятой их разрывного усилия при применении механической
тяги (лебедок, автомашин, тракторов).
Площадка вокруг строящегося знака должна быть полностью расчищена от

деревьев, кустарника, бурьяна в радиусе, равном половине высоты знака по всей длине
строящегося на земле знака, а также по направлениям оттяжных тросов на такую ширину,
чтобы оттяжные тросы и детали знака проходили не ближе 2 м от крон деревьев. Ямы и
рытвины должны быть выровнены.
Склад строительных материалов должен располагаться на расстоянии большем
высоты знака.
Запрещается загромождать строительную площадку излишними материалами.
Сухостойные и опасные деревья должны быть свалены за пределами площадки на
расстоянии высоты леса.
Работающие обязаны следить за тем, чтобы на территории постройки не лежали
доски с торчащими из них гвоздями.
При применении на постройке механизмов, а также приспособлений к
бензомоторным пилам, позволяющих использовать их для иных целей нежели распиловка
деревьев, например для сверления отверстий, точки инструмента и т.д., необходимо
руководствоваться требованиями инструкций по безопасному применению данных
механизмов и приспособлений.
Постройка геодезических знаков на крышах зданий должна согласовываться с
главным архитектором города или поселка, а там, где таковых нет, с местным Советом
народных депутатов. Там же выясняется прочность и долговечность зданий, на которых
будет проводиться постройка знаков и рекомендуемые средства страховки.
Рекомендации местных органов являются обязательными для исполнения.
Пункты городских триангуляций, расположенные на крышах зданий, должны
иметь удобный и безопасный к ним подход, позволяющий производить подъем
высокоточных инструментов, и оборудованы надежными перилами, обеспечивающими
полную безопасность наблюдателя [4]
Руководитель строительной бригады обязан присутствовать при всех работах на
высоте и лично сам осуществлять руководство процессами работ.
Ежедневно перед началом работ проводить осмотр оборудования, инструментов,
предохранительных приспособлений и принимать меры по устранению обнаруженных
нарушений.
Место на земле, опасное в отношении случайного падения сверху строительных
материалов, инструментов, оборудования и т.д., должно быть огорожено веревочными
перилами с установкой предупредительных знаков и на все время производства
верховых работ находиться под наблюдением специально назначенного рабочего.

На крыше здания, где должен сооружаться геодезический знак, и на крыше
соседнего с ним более низкого дома, если знак строится на наружной примыкающей к
нему стене, делается плотное ограждение из досок, предохраняющее от падения
строителей геодезического знака стройматериалов и инструментов.
Работающие на крыше должны привязываться цепью верхолазного пояса к
страховочному канату, который крепится к стропилам крыши или другим прочным
деталям здания.
 Запрещается работать на мокрой и обледеневшей крыше.  При приближении
грозы, сильного ветра и дождя все работы по постройке или ремонту знака должны быть
прекращены и рабочие отведены в безопасное место.

1.2  Закладка центров, марок и реперов

Выполнение работ по закладке полигонометрических, геодезических центров и
реперов в грунт, стенных марок разрешается только после тщательной рекогносцировки
и утверждения схем, согласованных с городскими местными организациями,
эксплуатирующие различные подземные коммуникации. Закладка геодезических знаков
должна выполняться в местах, обеспечивающих полную безопасность работающих при их
закладке, а также при наблюдениях. Не следует планировать закладку геодезических
знаков вблизи каменной осыпи, на болотах, оползнях, а также проезжих частях улиц и
дорог, под которыми, как правило, размещаются подземные коммуникации.
В случае необходимости закладки геодезических знаков на проезжей части улиц
место работы должно быть ограждено и обеспеченно соответствующими знаками, с
обязательным согласованием мест закладки и времени производства работ с ГАИ. Со всех
сторон вдоль бровки шурфа следует оставлять свободные от земли полосы шириной не
менее 0,5 м. Через шурфы, преграждающие транспортное и пешеходное движение,
устраиваются временные и устойчивые мостики и переезды, а на ограждениях
вывешиваются предупредительные знаки « Опасно»!
Закладка центров и реперов в грунт в непосредственной близости от линий
действующих подземных коммуникаций допускаются только ручным способом при
помощи землеройных лопат. Применять в этих условиях ломы, кирки и другие ударные
инструменты запрещается. Работы должны производиться в присутствии представителя
организации, эксплуатирующей эти подземные коммуникации [4]
Когда при производстве земляных работ обнаруживается присутствие вредных
газов или не указанный на плане (схеме) электрокабель и другие инженерные

коммуникации, необходимо немедленно прекратить работу, рабочих следует удалить из
опасной зоны, о чем необходимо поставить в известность начальника партии и
руководителей соответствующих городских организаций
Закладка центров полигонометрии и реперов в грунт должна выполняться после
тщательной рекогносцировки, предусматривающей их расположение в наиболее
безопасных местах.
Места закладки знаков в грунт в населенных пунктах должны быть согласованы с
соответствующими управлениями городского хозяйства (горводопровод, электросеть и
др.) с получением письменного разрешения. К разрешению должен быть приложен план
(схема) с указанием расположения и глубины залегания коммуникаций.
В случае необходимости производства работ по закладке центров и реперов на
проезжей части улиц и площадях города место работы должно быть огорожено и
обеспечено дорожными знаками Госавтоинспекции «Прочие опасности» с обязательным
согласованием мест закладки и времени производства работ с ГАИ, дорожно-мостовым
управлением и административной комиссией исполкома [5]
Наружное оформление центров и реперов, закладываемых в грунт, не должно
мешать свободному передвижению пешеходов и транспорта.
При закладке знаков полигонометрии в городах предпочтительнее вместо
грунтовых закладывать стенные.
Если при закладке знаков в грунт обнаружится не указанный на плане (схеме)
электрокабель, работу немедленно прекратить и вызвать к месту работы представителя
кабельной сети для получения соответствующих указаний. Место закладки знака в этом
случае следует изменить.
При производстве работ в обжитых районах, а также во всех случаях возможной
доставки бетонных центров и реперов на место закладки следует изготавливать их
централизованно, что исключит тяжелые ручные работы и обеспечит более безопасные
условия труда. В целях повышения безопасности также централизованно следует
выполнять работы, связанные с защитой металлических центров от коррозии.
При механизированном изготовлении бетонных и металлических центров и
реперов силами экспедиций (предприятий) работающие на бетономешалках,
вибростанках, пескоструйных аппаратах с пневматическими или электрическими
механизмами и приспособлениями должны пройти специальное обучение и иметь
соответствующую квалификационную группу по электробезопасности.
При приготовлении щебня, бетонного раствора, очистке бетонных и металлических
поверхностей от грязи, ржавчины и т.п. рабочие должны надевать защитные очки и

брезентовые рукавицы и располагаться так, чтобы ветер относил пыль и мелкие частицы
щебня в сторону.
При химической очистке металлических поверхностей растворами кислот
необходимо соблюдать требования по приготовлению растворов. Чистка должна
производиться на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении, рабочие
должны быть обеспечены защитными очками, резиновыми перчатками и фартуками.
Работы по нанесению защитных покрытий на бетонные и металлические центры и
реперы следует производить на специально оборудованных и проветриваемых площадках.
Погрузочно-разгрузочные работы, подноску материалов и транспортировку
готовых бетонных монолитов и других грузов необходимо выполнять в соответствии с
требованиями ГОСТ 12.3.020-80 «ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях.
Общие требования безопасности».
Бетонные монолиты должны опускаться в котлован с помощью веревок. До
окончания спуска монолита не разрешается находиться в котловане кому-либо из
работающих для установки монолита на посадочное место. Также не разрешается
находиться в котловане при подъеме из котлована старых монолитов при перезакладке
центра.

1.3 Обследование и снос знаков

Обследование старых знаков начинается с тщательного осмотра с земли состояния
основных столбов у основания знака, вглубь земли на 40 - 50 см и далее зрительно по всей
поверхности столбов, лестниц, переходных площадок, площадки наблюдателя и верха
знака. Если столбы подгнили на величину, большую чем 1/7 диаметра, дальнейшее
обследование прекращается, и такие знаки подлежат или сносу, или ремонту основных
столбов путем подведения к ним деревянных или железобетонных пасынков [4]
Подъем на старые геодезические знаки, у которых основные столбы подгнили на
величину, большую чем 1/7 их диаметра, запрещается.
Запрещается подниматься на старые геодезические знаки, имеющие: поломанные
лестницы и лестничные площадки; детали, рассохшиеся до такой степени, что вылезли
некоторые гвозди и порвало скрепляемые ими крестовины и венцы.
Во всех случаях запрещается подъем на знаки по шпонкам, врезанным в основные
столбы.
Если подъем на знак по всем предыдущим условиям данного раздела правил
возможен, прежде чем переходить с площадки на площадку знака, необходимо тщательно

просмотреть состояние очередного лестничного марша. При подъеме держаться руками
надо не за лестничные ступени, а за стойки лестницы.
Лицо, обследовавшее старый знак, обязано перечислить все технические
неисправности его (составить дефектную ведомость) и дать конкретные письменные
указания исполнителям, производящим ремонт, о последовательности выполнения работ
и об условиях обеспечения их безопасности. Указания обследования утверждаются
главным инженером экспедиции, без этих документов производить ремонт знаков
запрещается. В тех случаях, когда производственным заданием разрешается обследование
и ремонт знаков производить одним исполнителем работ, последний после обследования
знака и составления дефектной ведомости сообщает результаты обследования и
предполагаемые методы ремонта знака начальнику партии и в соответствии с
производственным заданием приступает к его ремонту.
Снос знаков, пришедших в негодность, должен производиться под
непосредственным руководством начальника партии, а при массовом сносе знаков - под
руководством наиболее опытного исполнителя, получившего специальный инструктаж по
безопасному ведению работ.
Степень сложности сноса геодезических знаков (сигналов) устанавливается в
зависимости от прочности деталей знака и исходя из обеспечения безопасности как
работников полевых подразделений, занимающихся данной работой, так и окружающих
объектов и находящихся вблизи людей
Снос геодезических знаков (сигналов), расположенных на застроенных
территориях, вблизи железных дорог, линий электропередач и других инженерных
сооружениях при отсутствии свободного открытого места, безопасного для падения,
производится путем последовательного разбора знака, начиная с верхней части. в
зависимости от размеров площадки, расположенной вблизи сигнала, устанавливается
метод и порядок последовательного разбора частей знака с помощью автокрана или
сооружения временных лесов. Зона разборки знака огораживается, а пути проезда
транспортных средств и места складирования очищаются от посторонних предметов [6]
В целях обеспечения безопасности при сносе геодезических знаков (сигналов)
необходимо, чтобы местность вокруг сносимого знака радиусом, превышающим общую
высоту геодезического знака на 5-8 м, была очищена от пней, кустарников и других
посторонних предметов. В зоне падения знака необходимо выставлять на дорогах и
тропах, ведущих в этот район, рабочих-сигнальщиков. Сносит геодезические знаки
(сигналы) разрешается только в безветренную погоду.
Оборудование, подъемные приспособления и строительный инвентарь,

используемый работниками полевых бригад при сносе геодезических знаков, должны
соответствовать требованиям, обеспечивающим безопасность работ.
Все рабочие перед сносом знака должны быть повторно проинструктированы на
месте.
Снос деревянных знаков в зависимости от их конструкции, высоты, места
расположения, погодных условий, наличия подъемных механизмов и ветхости знака
должен производиться в соответствии с требованиями действующего руководства по
постройке геодезических знаков.Иные методы сноса знаков запрещаются.
Снос геодезических знаков, расположенных вблизи линий электропередач,
железных дорог и других инженерных сооружений, должен производиться тем же
методом, что и в открытых районах, но повал должен производиться в противоположную
сторону от объектов. Во избежание падения верха знака в сторону инженерного
сооружения на уровне площадки наблюдателя привязывается трос, который натягивается
вторым воротом. Если на знак подняться невозможно, трос набрасывается на возможную
высоту с помощью капронового или пенькового шнура с грузом.
Снос геодезических знаков в застроенной части, когда повал невозможен, должен
производиться путем последовательного его разбора, начиная с верха. Для этого
используются автокраны.
Заключение

На основании проведенного исследования можно сделать следующие выводы:
1) безопасность труда при постройке геодезических знаков, закладке центров,
сносу старых знаков регламентируется требованиями ПТБ-88 « Правилами по технике
безопасности на топографо-геодезических работах»;
2) для обеспечения безопасности выполнения работ по постройке
геодезических знаков требуется разработка подробного плана в соответствии с
типом возводимого геодезического знака (пирамида, тур, сигнал), его высотой,
характеристикой материала конструкций ( дерево, металл, камень), условий монтажа;
3) места закладки центров в населенных пунктах должны быть согласованы с
соответствующими управлениями городского хозяйства (горводопровод, электросеть и
др.) с получением письменного разрешения, а выполнение земляных работ рядом с
действующими подземными коммуникациями допускаются только ручным способом
при помощи землеройных лопат;
3) при планировании работ по сносу старых знаков, в ходе полевого
обследования, выполняют оценку технического состояния геодезических знаков и
на основании полученных результатов, осуществляют выбор оптимального метода
демонтажа.

Список использованных источников

1. Беляков, Г.И.Безопасность жизнедеятельности. Охрана труда: учебник / Г. И.
Беляков – Москва: Юрайт, 2013. – 572 с. 
2. ГОСТ 12.0.002-80 Система стандартов безопасности труда. Термины и
определения
3. Коробко, В.И. Охрана труда: учебное пособие / В. И. Коробко. – Москва:
ЮНИТИ–ДАНА, 2013. – 239 с.
4. ПТБ-88 Правила по технике безопасности на топографо-геодезических работах
5. Попов, Ю.П. Охрана труда: учебное пособие / Ю. П. Попов. – Москва: КноРус,
2016. – 223 с.
6. Шишкин В. Н. «Руководство по постройке геодезических знаков», 4 изд., М.,
1965.