Производственная логистика

Термин производственная логистика используется для описания логистических процессов в отрасли. 
Целью производственной логистики является обеспечение того, чтобы каждая машина и рабочая станция снабжались нужным продуктом в нужном количестве и качестве в нужное время. Задача заключается не в самой транспортировке, а в том, чтобы упростить и контролировать поток с помощью процессов с добавленной стоимостью и исключить не связанные с добавлением. 
Производственная логистика может применяться как на существующих, так и на открывающихся заводах. Производство на существующем заводе - это постоянно меняющийся процесс. Машины заменяются и добавляются новые, что дает возможность соответствующим образом усовершенствовать систему производственной логистики. Производственная логистика предоставляет средства для достижения реакции клиентов и эффективности использования капитала.
Подшипник - это элемент механизма, который ограничивает относительное движение только требуемым движением и уменьшает трение между движущимися частями. Конструкция подшипника может, например, обеспечивать свободное линейное перемещение подвижной части или свободное вращение вокруг неподвижной оси; или он может предотвратить движение, контролируя векторы нормальных сил, которые воздействуют на движущиеся части. Большинство подшипников облегчают желаемое движение, сводя к минимуму трение. Подшипники широко классифицируются в соответствии с типом работы, допустимыми движениями или направлениями нагрузок (сил), приложенных к деталям.
Вращающиеся подшипники удерживают вращающиеся компоненты, такие как валы или оси внутри механических систем, и переносят осевые и радиальные нагрузки от источника нагрузки к несущей ее конструкции. Самая простая форма подшипника, подшипник скольжения, состоит из вала, вращающегося в отверстии. Смазка часто используется для уменьшения трения. В шарикоподшипнике и роликовом подшипнике для предотвращения трения скольжения элементы качения, такие как ролики или шарики с круглым поперечным сечением, расположены между дорожками качения или цапфами подшипникового узла. Существует большое разнообразие конструкций подшипников, позволяющих правильно удовлетворить требования приложения для максимальной эффективности, надежности, долговечности и производительности.
Простейшими опорами являются опорные поверхности, нарезанные или сформованные в деталь, с различной степенью контроля над формой, размером, шероховатостью и расположением поверхности. Другие подшипники - это отдельные устройства, установленные в механизме или его части. Самые сложные подшипники для самых требовательных применений - это очень точные устройства; их производство требует самых высоких стандартов современной технологии.
В настоящее время в России существует немало заводов и цехов, которые производят подшипники. В связи с этим, выбранная тема считается актуальной. 
Цель данной курсовой работы – изучения логистического процесса производства подшипников.
Исходя из цели, формируются следующие задачи:
1) Изучить сущность производственной логистики;
2) Рассмотреть основные задачи и функции производственной логистики;
3) Ознакомиться с эффективностью логистического метода в обработке материальных потоков на производстве;
4) Дать описание предприятия по изготовлению подшипников;
5) Изучить виды и предназначение подшипников;
6) Рассмотреть производственный процесс подшипников;
7) Проанализировать и обосновать применение логистической концепции.
Данная курсовая работа состоит из введения, основной части, включающей две главы и шесть параграфов, заключение и список использованных источников и литературы.