Виды компенсаторов, применяемых на трубопроводах

Оглавление

Введение 2
Общие сведения 4
1. Линзовые компенсаторы 6
2. Сильфонные компенсаторы 11
3. Сальниковые компенсаторы 19
4. Дисковые компенсаторы 23
Заключение 28
Список использованных источников 29

Введение

Техническое усовершенствование трубопроводов в нефтегазовой отрасли с целью повышения их надежности и снижения расходов на строительство и эксплуатацию и в настоящее время не потеряло своей актуальности.
Важным резервом снижения капитальных затрат, повышения надежности работы трубопроводов и оборудования является применение в них специальных устройств для компенсации температурных деформаций. В последние годы для этих целей стали применяться металлорукава и сильфонные компенсаторы, имеющие значительные технико-экономические преимущества перед компенсирующими устройствами других типов. Простота изготовления, большая надежность (минимальное число сварных швов), высокие эксплуатационные и технико-экономические показатели создали возможность их широкого использования в различных отраслях промышленности. Они не только компенсируют изменения длин трубопроводов из-за перепада температур, но и выполняют другие важные функции: обеспечивают эластичность соединений в трубопроводах, подверженных опасности разрушения вследствие оседания почвы или перемещения зданий, аппаратов и машин; выполняют роли прижимного (силового) элемента, компенсационного элемента в трубопроводах с защитным кожухом, устройства для снижения вибрационных нагрузок и т.д.
Компенсаторы герметичны и температуростойки, обладают антикоррозионными свойствами. Кроме того, их конструкции позволяют компенсировать нагрузки для каждого отдельного случая в зависимости от величины и частоты воспринимаемых движений и в соответствии с требуемым сроком службы.
Осевые, поперечные и угловые компепсаторы выпускаются в стандартном исполнении с диаметрами условных проходов от 20 до 3000 мм.
Основным гибким элементом компенсатора является металлический сильфон, который изготавливается из высококачественных нержавеющих сталей и материалов, выбор которых зависит от условий эксплуатации. Чаще всего применяются компенсаторы с многослойными сильфонами. Возможность варьирования общей толщиной и числом слоев определяет их применение, прежде всего, при высоком давлении, причем в результате их многослойности сохраняется высокая эластичность при небольшой изгибной жесткости.
Общие сведенияНа степень надежности любой системы трубопроводов влияет множество факторов, начиная от проектного решения, качества применяемых материалов, технической оснащенности до качества монтажных работ при прокладке трубопроводов. В частности, возникающие вследствие внешних воздействий на трубопровод перемещения должны быть учтены еще на стадии проектирования. Принимать во внимание следует и температурные расширения трубопроводов, происходящие в связи с изменениями температуры рабочей среды и – как следствие – температурных напряжений, которые передаются на арматуру и прочее оборудование в виде реактивных сил и моментов. В этом кроется потенциальная опасность разгерметизации стыков и разрушения арматуры. Для компенсации негативных воздействий перемещений трубопроводов существуют несколько способов, одним из которых является установка компенсатора. [16]
Типы компенсаторов
Функция компенсаторов заключается в стабилизации, выравнивании осевых перемещений, защите трубопроводов от деформаций, возникающих вследствие изменения температуры и вибрационных нагрузок. Номенклатура оборудования для различных отраслей промышленности очень обширна и имеет серьёзные конструктивные особенности. Так, существуют компенсаторы трубные, сальниковые, линзовые и сильфонные. Самые простые из них – трубные П-, Z- и лираобразные. Они применяются при надземных и канальных прокладках трубопроводов. [11]
При надземной прокладке для них требуются дополнительные опоры, а при канальной – специальные камеры. Трубные компенсаторы достаточно дороги как по причине используемого материала, так и занимаемого места, особенно в городских условиях, и, кроме того, ограничены допустимым напряжением труб на изгиб. П-образный компенсатор получил наибольшее применение ввиду простоты изготовления. Он представляет собой конструкцию из труб, находящихся под углом друг к другу. Изгибаясь, она принимает на себя деформации основного трубопровода. П-образные компенсаторы также обладают большей компенсирующей способностью (до 600–700 мм) и применяются в трубопроводах для широкого диапазона давлений и температур.
Однако такие компенсаторы имеют и ряд очевидных недостатков [10]:
Большой размер компенсатора и большая требуемая площадь для его размещения (часто 10-20 м2);
Повышенное сопротивление, так как поток 4 раза меняет своё направление на 90°;
Высокий расход трубы, утяжеление конструкции за счет большой массы;
Необходимость применения дополнительных отводов; специальных опорных конструкций;
Увеличение количества сварных швов (соединения со сварными отводами, крутоизогнутыми).
Линзовые компенсаторы
В основу принципа действия линзового компенсатора положена способность П-образного профиля упруго реагировать на усилие, которое передается боковым стенкам. Прямоугольный или округлый контур, выполненный из профилированного листа, образует линзу. Именно она является основной частью, из которой состоит любой линзовый компенсатор. Такое конструктивно простое устройство способно компенсировать осевые смещения за счет деформации профиля. Чтобы увеличить ход компенсатора, его снабжают двумя, а то и тремя линзами. [6]
Рис.1 - Линзовый компенсатор
Линзовые компенсаторы классифицируют по следующим признакам [13]:
месту установки (осевые и угловые);
форме (круглой и прямоугольной);
исполнению (с фланцем и без него);
количеству линз (1 ÷ 12);
способу крепления к трубам (сваркой и фланцами);
наличию защитного кожуха (с кожухом и без него);
наличию внутреннего экрана (с экраном и без него);
материалу изготовления (углеродистая или легированная сталь);
способу производства линз (из полу линз и цельно деформированным);
толщине стенки (3 ÷ 10 мм);
наличию дополнительных устройств (с патрубками, кранами и без них).
Различают осевые и угловые линзовые компенсаторы. Компенсатор линзовый осевой (КЛО) способен обеспечивать гашение нагрузок при продольном смещении трубопровода. Однако в отличие от сильфонного компенсатора, такое устройство не подойдет для деформации сдвига. Осевые устройства монтируют на прямолинейном участке. Для трубопроводов, имеющих изгибы, предусмотрены угловые и угловые сдвоенные компенсаторы [11]. Сильфонные системы также могут работать с такого типа деформацией. Изготавливают линзовые компенсаторы методом штамповки листового металла. В результате штампа листовой профиль представляет собой полулинзу. Два таких профиля соединяются между собой посредством кольцевой сварки. Образованная линза и является компенсатором. При необходимости в одном компенсаторе может быть сосредоточено до четырех таких линз.
Применение: самое большое распространение линзовые компенсаторы находят среди химической, газовой и нефтеперерабатывающей отраслях промышленного комплекса для того, чтобы компенсировать удлинение под воздействием температуры корпуса газотурбинного и теплообменного оборудования, систем вентиляции и газо- пылевоздухоотводов [19].
Способ присоединения к трубопроводу [17]:
1. Фланцевое крепление. Производится для жесткого присоединения к ответному фланцу у трубопровода. Данный вид крепления обеспечивает быструю замену элементов трубопровода и их соединение в виде разъема, однако, этому соединению необходим контроль в межфланцевом уплотнении.
2. Сварное крепление. Предназначено для того, чтобы производить жесткое крепление компенсатора непосредственно к трубопроводу треугольного, круглого, либо другого сечения методом сварки концевых деталей компенсатора и конца трубопровода, которые имеют одинаковые толщину стенки и сечение, либо другим методом: саму линзу, имеющую меньшую толщину, приваривают к элементам трубопровода.
Используемые материалы:
Выбор используемых материалов зависит от климатических условий, в которых производится строительство трубопровода, а также его эксплуатация.
Линзовые компенсаторы изготавливают из сталей марок: 10Х17Н13М2Т, 17ГС, Ст3сп5, 08Х18Н10Т, Стали 3, 20, 10, 18К, 12Х18Н10Т, Ст20, 20Х20Н14 С2, 09Г2С, 10Х17Н13 М2Т, 08Х18Н9.
Компания производит следующие виды линзовых компенсаторов:
1. Линзовые прямоугольные компенсаторы ПГВУ;
2. Нестандартные компенсаторы, сделанные на основе чертежей заказчиков;
3. Линзовые угловые компенсаторы ОСТ;
4. Линзовые круглые компенсаторы ПВГУ;
5. Линзовые круглые компенсаторы ОТС;
Линзовые компенсаторы, исполненные с прямоугольным и круглым сечением изготавливают с помощью типовых чертежей:
1. ПГВУ № 334 – 79 ÷ ПГВУ 339 — 79;
2. ПГВУ № 242 – 76 ÷ ПГВУ 249 — 76;
3. ПГВУ № 334 – 88 ÷ ПГВУ 339 — 88;
4. ПГВУ № 301 – 81 ÷ ПГВУ 306 — 81;
5. ПГВУ № 242 – 86 ÷ ПГВУ 249 — 86;
6. ПГВУ № 307 – 85 ÷ ПГВУ 309 — 85;
Преимущества использования линзовых компенсаторов:
1. Линзовые компенсаторы не нуждаются в обслуживании;
2. Относительно небольшая стоимость линзовых компенсаторов;
3. Компенсаторы с прямоугольным и круглым сечением используются для газовоздуховодов для ПГВУ.
Линзовые компенсаторы изготавливают штамповкой и сваркой полулинз. Компенсирующая способность каждой линзы сравнительно небольшая (10–16 мм) [4]. Количество линз компенсатора определяют в зависимости от требуемой компенсирующей способности (в ОСТ указывается от 1 до 4, или сдвоенные от 4 до 8). На практике линзовые компенсаторы устанавливают на газопроводах и паропроводах диаметром от 100 до 1600 мм на условное давление до 0,6 Мпа.
Рис.2 - Линзовый компенсатор
Такая конструкция является причиной основных недостатков линзовых компенсаторов:
Высокий коэффициент жесткости приводит к повышенному усилию на трубопровод и его опоры при компенсации смещений;
Множество сварных соединений снижает надёжность конструкции;
Компенсирующая способность крайне мала.
Область применения линзовых компенсаторов:
нефтяная и газовая промышленности
химическая, нефтехимическая и нефтеперерабатывающая промышленности
коммунальное хозяйство
энергетический комплекс
металлургия
строительство
судостроение
военно-промышленный и авиа-космический комплексы
Сильфонные компенсаторы
Вопрос обеспечения безопасности при транспортировке различных сред является очень важным. Именно поэтому речь пойдет о применении сильфонных компенсаторов как об одном из способов обеспечения надежности и долговечной работы систем коммуникаций.
Сильфонные компенсаторы бывают нескольких видов в зависимости от сегмента трубопровода, на который они устанавливаются. Сильфон представляет собой гофрированную оболочку из нержавеющей стали, сохраняющая плотность при многократных деформациях.
Различают [3]:
Компенсатор сильфонный осевой (КСО) принимает на себя осевые перемещения вещества, его вибрацию и деформации трубопровода под действием температурных изменений. Компенсирующая способность такого устройства зависит от количества сильфона и сильфонных колец – чем больше, тем лучше.
Сдвиговые компенсаторы (КССО) компенсируют деформации из-за продольного сдвига трубопровода. В состав данного устройства входят гофрооболочка, направляющая и крепежная арматура.
Угловые компенсаторы (КСП) используют для компенсации поворота трубы без изменения плоскости. Как и сдвиговый компенсатор, состоит из сильфона, крепежа и направляющего оборудования.
Универсальные компенсаторы (КСУ) такие компенсаторы могут быть расположены в любом сегменте трубопровода – они оснащаются защитным кожухом, который защищает компенсатор от любых внешних воздействий.
Стартовый компенсатор (СКК)  - это одноразовый компенсатор, использующийся лишь в момент запуска трубопровода горячего водоснабжения.
Сильфонные компенсационные устройства (СКУ) – эти компенсаторы замечательны тем, что обладают возможностью безканальной прокладки и могут быть изолированы любыми материалами.
Рис.3 - Сильфонный компенсатор При транспортировке жидкостей или газов участки трубопровода подвергаются постоянному воздействию внешних отрицательных факторов, к которым относят расширение и сжатие при перепаде температуры, механические волны, изменение параметров перекачиваемого вещества и напряжение по причине оседания фундамента [11]. С целью снижения вероятности возникновения деформации и увеличения продолжительности периода работы коммуникаций применяются компенсаторы сильфонного типа, уменьшающие различные типы нагрузки.
Материалом для изготовления сильфонных компенсаторов является нержавеющая сталь, способная оставаться работоспособной в высоком диапазоне температур и давлений. Этим объясняется высокая надежность компенсирующих устройств данного типа в вопросе защиты коммуникаций от негативных последствий гидроудара, растяжений, изломов и остальных деформаций.
Сальниковые компенсаторы относятся к скользящим устройствам осевого действия, которые компенсируют возмущения при помощи телескопической трубы или сжатием вставок-пружин. [11]
Рис.4 - Сильфонный компенсатор

Компенсирующие устройства применяются:
в местах соединения участков трубопровода, не обладающих сносностью прижаться друг к другу;
в местах подключения различных механизмов к трубопроводу.
Рис.5 - Сильфонный компенсатор

Устройства и типы

В конструкции компенсирующего устройства выделяют сильфон и арматуру. Сильфон это труба с тонкими стенками, изготавливаемая из нержавеющей стали или композитов в виде гофры. Число и толщина гофр, влияющие на прочностные характеристики, определяются на основе перекачиваемой среды и параметров работы.
Перемещение трубы может быть угловым, линейным или сдвиговым. Кожух примыкает к соединительным элементам в виде специальных трубок с целью защиты конструкции.
Арматура отличается по конструкции, выбор конкретной находится в зависимости от вида объекта и выполняемых функций. По виду соединительной арматуры компенсирующие устройства сильфонного типа различают на соединяемые фланцем и сваркой. Шарниры и другие подвижные конструкции являются составляющими элементами арматуры.
Рис.6 - Сильфонный компенсатор

В большинстве случаев арматура изготавливается из латуни, бронзы или нержавеющей стали Компенсаторы сильфонного типа дают возможность создавать соединения, которые не смогут пропустить ни жидкость, ни газ даже в условии постоянных нагрузок. При перепаде температуры и давления устройство подвергается некоторому сужению или расширению. Отказ от применения компенсаторов значительно снижает срок службы коммуникации [9]. Главными параметрами компенсаторов считают их габариты, форму и значение максимального давления.
Рис.7 - Сильфонный компенсатор

По виду деформации компенсирующие устройства различают на [12]:
с внутренним экраном или защитным кожухом
по марке нержавеющей стали, используемой для изготовления сильфона;
по марке нержавеющей стали, используемой для изготовления кардана, шарнира, стяжной шпильки;
с фланцевым, резьбовым и сварным соединением к трубе;
По исполнению эти устройства различают на:
по условному диаметру;
по рабочему давлению;
по температурному режиму;
по перемещаемой среде: водные, газовые, паровые, для нефтепродуктов, для агрессивных веществ.
Компенсирующие устройства сильфонного типа широко применяют в различных областях. К ним можно отнести:
системы отопления домов и промышленных площадей;
предприятия нефтяной и газовой промышленности;
объекты ВПК
химическое, энергетическое и пищевое производства;
объекты автомобильной отрасли;
заводы по выпуску криогенной техники.
К преимуществам этих устройств относят:
высокую надежность;
долговечность;
легкость обслуживания и монтажа;
небольшие размеры;
различные конфигурации
возможность изготовления по персональному заказу.
Рис.8 - Сильфонный компенсатор

Обозначение компенсаторов сильфонного типа.Рассмотрим это на примере следующего сильфонного компенсатора, имеющего обозначение:1КСОFр.K3 150-15-100-10-10.
Рис.9 - Сильфонный компенсатор

Первая цифра 1 говорит о числе секций устройства. КСО обозначает тип компенсатор, в данном случае: осевой компенсатор сильфонного типа. Fp говорит о соединении фланец плюс патрубок. Та же буква, но без знака в нижнем регистре обозначает соединение только фланцем. Буква К означает присутствие в конструкции защитного кожуха, а буква З — внутреннего экрана. Цифра 150 помогает установить условный диаметр устройства, а 15 понять условное рабочее давление. Далее идет ряд из трех цифр, обозначающий компенсирующую способность. Первая цифра показывает осевую, вторая сдвиговую, третья угловую. Таким образом, устройство обладает такими компенсирующими характеристиками: 110, 12, 12 миллиметров соответственно.
Рис.10 - Сильфонный компенсатор

Требования по монтажу и сборкиЭти требования включают в себя следующее:
компенсаторы сильфонного типа следует монтировать в сборе одновременной со сборкой всего трубопровода;
монтажные габариты следует соблюдать согласно параметрам в чертежах;
на корпус устройства наносится стрелка, направление которой должно указывать на направление перемещения перекачиваемой среды.
необходимо исключить любые нагрузки при сборке.
Соединение компенсирующего устройства может осуществляться с помощью фланцев соединительных, муфты или с применением сварки.
Сальниковые компенсаторы
Различают односторонние и двухсторонние устройства.
Основным рабочим элементом сальникового компенсатора является подвижной "стакан", который установлен в корпусе. Как и в случае с сильфонным устройством, сальниковый компенсатор отчасти изготавливается из листовой стали, но сальники производят из специальной резины. [2]
Главное достоинство сальникового изделия - большая компенсирующая способность, которая в двухсторонних системах показывает выдающиеся результаты.
Рис.11 - Сальниковые компенсаторы
Сальниковые компенсаторы работают с горячими жидкостями температурой до 200° градусов, с паром, разогретым до 300°C. С более высокими температурами изделие не справится, как и с высокими показателями давления.
Сальниковые компенсаторы изготавливаются из патрубков разного диаметра (в основном на трубопроводы Ду 300-1000 мм), концентрично вставленных один в другой. Это архаичный тип компенсаторов, которые, как и линзовые, используются сегодня крайне редко. [15]
Среди других достоинств сальникового изделия можно выделить:
легкость монтажа, нет необходимости большого опыта подобных работ;
для нормальной работы устройства нет необходимости устанавливать рядом с ним жесткие опоры;
небольшие габариты (правда не сравнимые с сильфонными изделиями);
возможность легкого ремонта и замены уплотнителя монтажниками без опыта.
Рис.12 - Сальниковые компенсаторы
Основным недостатком сальниковых компенсаторов является необходимость их регулярного обслуживания по причине того, что сальниковая набивка, использующаяся как уплотнение, вырабатывается и слеживается, что приводит к появлению течи, и в настоящее время не существует сальниковых уплотнений, способных обеспечивать герметичность трубопроводов с горячей водой и паром на протяжении длительного времени.
При подземной прокладке трубопровода для установки сальниковых компенсаторов необходимо строительство специальных дорогостоящих камер для доступа обслуживающего персонала. Важным моментом при монтаже сальниковых компенсаторов является и соосность трубопровода. Перекосы недопустимы, т.к. они могут привести к заеданию подвижной части компенсатора и повреждению сальникового уплотнения.
Стоит отметить, что, к сожалению, некоторые предприятия до сих пор используют устаревшие продукты и неактуальные решения из-за их низкой цены, не учитывая, при этом, убытки от высокой стоимости эксплуатации и низкой надёжности.
Основные, предъявляемые к сальниковым компенсаторам требования [1]:
1. В соответствии с правилами, предъявляемыми Госгортехнадзором, сварка сальниковых компенсаторов с трубопроводом, должна производиться дипломированными сварщиками.
2. Соединения деталей компенсаторов, исполняемые сваркой, необходимо выполнять полуавтоматической, либо автоматической сваркой. При применении дуговой ручной сварки для того, чтобы обеспечить соответствующую прочность шва в уже готовой детали, варку необходимо производить с усиленным швом, который будет иметь коэффициент не ниже 1.2.
3. Набивка сальников с уплотнением, должна состоять из асбестопроволочных или асбестовых колец, согласно ГОСТу № 5152 – 82 должны быть следующих марок: АПР с температурой теплоносителя £т< 300 градусов Цельсия и АПП с температурой теплоносителя £Т<200 градусов Цельсия. По ГОСТу № 7338 – 77, при теплоносителе, имеющем температуру 150 градусов Цельсия, необходима укладка двух колец теплостойкой резины с типом «Т», имеющих среднюю твердость, между асбестовых колец, таким образом, чтобы перед резиновыми кольцами со стороны грунд-буксов находились один, либо два асбестовых кольца. Всю же герметичность конструкции возможно проверить как в период пуска и прогрева сети, так и непосредственно в самом процессе гидроиспытания.
4. После приварки и установки внутреннего кольца в самом корпусе трубопровода, торцовая плоскость должна быть перпендикулярна оси всей поверхности корпуса. Притом торцовая плоскость, которую имеет фланец грунд-букксы, должна быть перпендикулярна ее оси. Допустимым показателем не соответствия плоскости является значение, не превышающее 0.5 миллиметров, а допустимым показателем не соответствия перпендикулярности является значение, не превышающее Iе.
5. Существуют пределы допустимых отклонений, которые соответствуют диаметрам кольцевых и трубчатых деталей, за которые не должны заходить конусность и овальность этих деталей.
6. Важным моментом является то, что каждый компенсатор должен пройти гидравлическое испытание. Пробным давлением, которые имеют компенсаторы ру.1.6МПа является давление, равное 24МПа, а для компенсаторов с ру. меньшим 2.5МПа равно 38Мпа. Подобное гидравлическое испытание не обязательно, при условии, что все сварные швы были подвергнуты стопроцентному контролю ультразвуком, либо другим способом, который равноценен и не разрушает дефектоскопию.
7. Подобное гидравлическое испытание проводят втечении пяти минут, после этого давление снижают до Раб = 2.5МПа в лотке, имеющем вес 9.8Н.
8. Готовая продукция имеет паспорт, в который заносятся результаты испытания и контроля, производимой продукции.
9. Компенсаторы обязательно поставляют в полной комплектации и имеют полностью собранный вид.
Дисковые компенсаторыОсновой компенсирующего действия дисковых компенсаторов является упругость дисков, диаметр которых значительно превышает диаметр газопровода. Когда газопровод удлиняется – диски сближаются, а когда газопровод укорачивается – диски расходятся.
Недостатком дисковых компенсаторов является небольшая компенсирующая способность, а так же громоздкость, из-за чего они не удобны в установке, когда рядом идут несколько газопроводов. К преимуществам дисковых компенсаторов относится их полная газонепроницаемость. [11]
Разнообразие конструкций, размеров и типов дисковых элементов позволяет расширить сферу их применения:
отопительная система;
перемещение слабоагрессивных, гликольных составов;
водоснабжение;
машиностроительная, газовая, химическая, нефтяная отрасли.
Регулирующая арматура выполняет функцию запирания потока различных жидких или газообразных веществ. При установке она располагается под углом по отношению к основному направлению рабочей среды. Благодаря тому, что производство дисковых затворов основано на особой технологии, сегодня компенсаторы являются практичной альтернативой вентилям, запорным кранам и задвижкам.
Рис.13 - Дисковые компенсаторы
Особенности конструкции и отсутствие большого количества дополнительных компонентов влияют на частоту обслуживания оборудования: благодаря герметичности соединений не скапливается между элементами грязь, поэтому отсутствует необходимость в чистке и мытье узлов.
Дисковые компенсаторы устойчивы к агрессивным химическим средам и дольше сохраняют потребительские свойства.
Для производства диска используется цинк. Этот материал наравне со сферическим хромированным седлом способствует продолжительному эксплуатационному периоду изделия. Перед реализацией продукция подлежит механическим испытаниям и тщательному контролю качества.Чтобы правильно рассчитать коэффициент суммарного отпора дискового затвора, необходимо учесть следующие его параметры [7]:
усилие распора от деформаций под действием температурного режима;
усилие распора под влиянием внутреннего давления транспортируемого газового вещества;
величину компенсирующей способности.
Отсутствие дискового элемента или неправильный расчет его компенсирующей способности может привести к прорыву трубопровода, сжатию или расширению трубы, изменению ее длины.
Рис.14 - Конструкция дискового компенсатора
а-компенсатор, б-схема изготовления; 1-фланцы, 2, 8-обечайки, 3-прокладка, 4-уголковые кольца, 5-диафрагмы, 6, 7-швелерные кольца, 9-временные распорки
Дисковый компенсатор состоит из двух цилиндрических обечаек 2 с прикрепленными фланцами 1, диафрагм 5, уголковых колец 4, с помощью которых диафрагмы прикрепляются к обечайкам 2, внешних швеллерных колец 6, соединяющих диафрагмы 5, швеллерного кольца 7, прокладки 3 и внутренней обечайки 8.
Сборка компенсатора производится в следующем порядке: замыкают в окружность листовые обечайки 2, 8, уголковые кольца 4 и швеллерные 6, 7 и в стыках скрепляют электроприхватками. Из отдельных листовых сегментов, вырезанных в цехе обработки, собирают диафрагмы 5. В деталях 2, 4, 5, 6, 7 заваривают стыки и зачищают в местах примыкания соседних сборочных деталей. На крайние обечайки надевают фланцы, изготовленные заранее.
С внутренней стороны одной обечайки ставят прокладку 3 и приваривают ее к обечайке. В обечайке 8 продольный стык заваривают на неполную длину, а с одного конца оставляют недоваренными 300—400 мм, для облегчения последующей ее установки в компенсаторе.
Каждую пару диафрагм 5 соединяют швеллерным кольцом 6. Чтобы при последующей сборке диафрагмы сохранили параллельность плоскостей, по контуру внутренней окружности ставят 4—6 временных распорок 9.
Последующую сборку компенсатора ведут в вертикальном положении. На уложенную на полу цеха обечайку 2 с приваренной прокладкой 3 укладывают секцию из двух дисков, соединенных швеллером, центрируют диск относительно уголкового кольца диафрагмы 5, прижимают к кольцу 4 так, чтобы не было зазоров между плоскостью уголка и плоскостью диафрагмы, и детали скрепляют электроприхватками.
Не изменяя положения собранного узла, на него опускают кольцо 7, плотно соединяют и скрепляют прихватками диск с кольцом.
Методом наращивания устанавливают вторую секцию дисков и крайнюю обечайку.
Собранный таким образом компенсатор полностью заваривают и с помощью керосина проверяют плотность швов. Устраняют в швах обнаруженные при испытании дефекты, после чего компенсатор ставят вертикально в первоначальное положение.
В этом положении заводят внутреннюю обечайку 8, клиньями устанавливают равномерный кольцевой зазор между внутренней и наружной обечайками. Компенсатор кантуют на 180°, ставят прихватки, прикрепляющие внутреннюю обечайку 8 к прокладке 3 и передают компенсатор для заварки кольцевого и продольного швов внутренней обечайки.
Швы внутренней обечайки на плотность не проверяются.
Заключение

В современных трубопроводах для компенсации температурных деформаций все чаще применяются компенсаторы. Основное назначение компенсатора - компенсировать деформации трубопровода, не разрушая его и сохраняя герметичность.
Способность компенсатора воспринимать деформации определяется его назначенной наработкой, описывающей какое количество циклов и с какой амплитудой компенсатор воспринимает без появления повреждений.
В данном реферате были рассмотрены основные виды компенсаторы применяемые при строительстве трубопроводов:
Линзовые компенсаторы Сильфонные компенсаторы
Сальниковые компенсаторы
Дисковые компенсаторы
Список использованных источников

Свод правил сооружения магистральных газопроводов. СП 101-34-96…СП 111-34-96. - М.:ИРЦ «Газпром», 2010.
СП 103 - 34 - 96. Свод правил сооружения магистральных газопроводов. Подготовка строительной полосы. - М.: «ИРЦ Газпром», 2009.
ВСН 011-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Очистка полости и испытание. ВНИИСТ. 2010.
Сварочно-монтажные работы при строительстве трубопроводов. Справочник. - М.: «недра», 2009.
Сварочно-монтажные работы при строительстве трубопроводов. - М., Недра, 2011.
Алиев Л.А., Березина И.В., Телегин Л.Г. и др. Сооружение и ремонт газонефтепроводов, газохранилищ и нефтебаз. - М., 2011.
Билалова, Г.А. Применение новых технологий в добыче нефти [Текст]: уч. Пособие / Г.А. Билалова, Г.М. Билалова.- Волгоград: Ин-Фолио, 2009.- 272с.
Дорошенко, Е.В. Специалист по ремонту нефтяных и газовых скважин [Текст]: уч. Пособие / Е.В. Дорошенко, Б.В. Покрепин, Г.В. Покрепин. - 2-е изд., стереотип. - Волгоград: Ин-Фолио, 2009. - 288с. - (Профессиональная подготовка)
Зиневич А.М., Прокофьев В.И., Ментиков В.П. Технология и организация строительства магистральных трубопроводов больших диаметров. - М., Недра, 1979.
Иванов А. Н., Рапацкая Л. А., Буглов Н. А., Тонких М. Е. Нефтегазоносные комплексы; Высшая школа - Москва, 2009. - 232 c.
Крылов Г.В., Степанов О.А. Эксплуатация и ремонт газопроводов и газохранилищ. - М., Академа, 2011.
Кязимов К. Г., Гусев В. Е. Эксплуатация и ремонт оборудования систем газораспределения; НЦ ЭНАС - Москва, 2008. - 420 c.
Михайлов Ю. В., Красников Ю. Д. Ценные руды. Технология и механизация подземной разработки месторождений; Академия - Москва, 2008. - 256 c.
Минаев В.И., Машины для строительства магистральных газопроводов. - М., Недра, 2012.
Молчанов А. Г. Машины и оборудование для добычи нефти и газа; Альянс - Москва, 2013. - 588 c.
Рябокляч А.А., Лерман М.Г., Мансуров А.С. Справочник монтажника магистральных газопроводов. - Киев,: 1978.
Снарев А. И. Расчеты машин и оборудования для добычи нефти и газа; Инфра-Инженерия - Москва, 2010. - 232 c.
Тагиров К. М. Эксплуатация нефтяных и газовых скважин; Academia - Москва, 2012. - 336 c.
Таран В.Д. Сооружение магистральных газопроводов. - М,: «Недра», 2008.
Эксплуатация магистральных газопроводов. Справочное пособие. - М.: Недра, 2011.
Халлыев Н.Х., Будзуляк Б.В. Капитальный ремонт линейной части магистральных газонефтепроводов. 2-е изд., перераб., и доп. Халлыев Н.Х., Будзуляк Б.В.; МАКС Пресс - Москва, 2011. - 833 c.
Шубин В. С., Рюмин Ю. А. Надежность оборудования химических и нефтеперерабатывающих производств; Химия, КолосС - Москва, 2006. - 360 c.