Организация и планирование эксплуатации и ремонта дорожных машин

Введение

Автомобильные дороги имеют важное стратегическое значение для экономики страны, так как автоперевозки являются наиболее быстрым и дешевым видом перевозок. Чем больше сеть автомобильных дорог и чем лучше их состояние, тем больше совершается перевозок, облегчается доступ ко многим населенным пунктам, снижается количество заторов и аварий. Это. в свою очередь приносит государству прибыли многократно окупающие строительство автомобильных дорог.

РФ имеет очень малую сеть автомобильных дорог по сравнению с огромной территорией страны. Имеющиеся автомобильные дороги находятся в неудовлетворительном состоянии, имеют низкую пропускную способность и часто не соответствуют требованиям безопасности.

содержание и ремонт автомобильных дорог производят редко и некачественно в связи с недостаточным финансированием и действием природных факторов.

В последнее время руководство РФ обратило внимание на проблему некачественных автомобильных дорог, принимаются соответствующие решения для решения проблем.

В Федерально - целевой программе "Модернизация транспортной системы России [2002-2010гг.]", программа "Автомобильные дороги"

Одной из основных задач указано приоритетное финансирование модернизации, ремонта и содержания существующей сети автомобильных дорог в целях ее сохранения и улучшения транспортно эксплуатационного состояния. Для этих целей требуется современная, исправная дорожная техника. Для содержания которой существуют целые предприятия в РММ которых производят хранение дорожной техники, ее техническое обслуживание и ремонт в целях повышения ресурса машин и агрегатов и уменьшения затрат на ремонт дорожных машин. В условиях рыночных отношений, которые характеризуются многообразием форм собственности, в том числе частной конкуренцией товаропроизводителей, предпринимательством и отсутствием государственного контроля за производством и распределением изготовленной продукции, возрастает значение основного звена промышленности и народного хозяйства в целом – предприятия. Экономика предприятия изучает объективные экономические законы и закономерности ведения хозяйствования, включает широкий спектр управленческих, организационных, технико – экономических и информационных проблем, форм, методов и правил рационального использования ресурсов с целью создания и распределения материальных и духовных благ, без которых не может обходиться как отдельный индивид, так и общество в целом.

1. Расчет производственной программы

Таблица 1 Нормативы периодичности и трудоемкости ТО и ремонтов

На основании расчетов представленных в таблице 2 и расчетов трудоемкости ТО и ремонтов по парку автомобилей КамАЗ-5511 составляем таблицу 3.

Таблица 3. Годовая программа ТО и ремонтов по парку дорожных машин и автомобилей

В таблице 3 П₁ - годовая программа трудоемкости ТО-1; П₂ - годовая программа трудоемкости ТО-2; П₃ - годовая программа трудоемкости ТО-3; П_СО- годовая программа трудоемкости СО; П_т- годовая программа трудоемкости текущих ремонтов. По итогам таблицы 3 определяем трудоемкость работ, выполняемых в стационарных мастерских

П^см_т =,

где П_т^см – трудоемкость текущих ремонтов выполняемых в стационарных мастерских, чел-ч.

П^см_т =

Определяем трудоемкость работ ТО, выполняемых в стационарных мастерских

П^см_то =

Тогда

П^см_то=

Определяем трудоемкость работ на проектируемом участке

П_уч=

где а₁ - процент работ выполняемых на проектируемом участке от общей трудоемкости текущих ремонтов выполняемых в стационарных мастерских, чел-ч; а₂ - процент работ по техническому обслуживанию на проектируемом участке от трудоемкости работ технического обслуживания, выполняемого в стационарных мастерских чел-ч;

Таблица 4. Значения коэффициентов а₁ и а₂

П_уч=

2. Определение численности работников

Численность работников на участке Np, чел. или в зоне ТО, ТР определяется

, (1) ,

где Т – трудоемкость, чел×час;

ФРВ - фонд рабочего времени одного рабочего, час;

К - коэффициент выполнения норм выработки. К = 1,06.

, (2)

где Дк – планируемый период = 365 дн.;

Дотп- дни отпуска рабочего, 40 дн.;

Дго – дни выполнения государственных обязанностей, 2 дн.;

Дб – дни болезни, 3 дн.;

Дпр – праздничные дни по календарю, 9 дн.;

Двых – выходные дни (суббота + воскресенье), 104 дн.;

tсм – режим работы предприятия,8 дн.;

Дпв – предвыходные дни (субботы, если предприятие работает 6-дневную неделю), дн.;

Дпп – дни предпраздничные по календарю,9 дн.;

t – время сокращения рабочего дня на 1 час.

3. Определение фонда оплаты труда

При расчете используется повременно-премиальная система. Для расчета данного раздела необходимо определить разряды рабочих и их тарифные ставки (согласно данных предприятия).

Если на участке работают более двух рабочих, то определяется средний тарифный коэффициент.Один рабочий 4 разряда со ставкой-35 рублей, и второй рабочий 6 разряда с тарифной ставкой – 37,80 рублей.

, (3)

где N – количество рабочих, работающих по соответствующему разряду;

К – тарифный коэффициент соответствующего разряда;

– количество рабочих на участке.

Расчет фонда заработной платы по тарифной ставке ФОТ_тар , руб., производится по формуле

ФОТ_тар = , (6)

где - среднечасовая ставка, руб.;

- трудоемкость участка,

Все виды и размеры доплат и надбавок предприятия определяют самостоятельно в пределах средств на оплату труда.

Доплаты выплачиваются в размерах не ниже ранее установленных законодательными актами, решениями правительства.

Расчет доплат за совмещение работ, , руб., выполняется по формуле

, (7)

где N_сов - количество рабочих совместителей, 1 чел.

Расчет доплат за вредность работ , руб., выполняется по формуле

(8)

где N_вр - количество рабочих, работающих с вредными условиями, чел.

Расчет доплаты за работу в праздничные дни ведется на основании принятых расчетов, на предприятии.

Расчет доплаты за работу в ночное и вечернее время, , руб., выполняется по формуле

(10)

где - время работы в ночное или вечернее время, час.

Вечерним считается время с 18-00 до 22-00,

ночное время с 22-00 до 6-00 часов утра.

Расчет плановой премии, Пр, руб., ведется по формуле

Пр = , (11)

где 60 % – процент размера премии, принятый на предприятии.

Основной фонд оплаты труда, ОФОТ, руб., рассчитывается по формуле

, (12)

где – сумма всех рассчитанных доплат, руб.

Дополнительный фонд оплаты труда необходим для выплаты отпускных пособий.

Дополнительный фонд оплаты труда ДФОТ, руб., рассчитывается по формуле

, (13)

где % - процент размера ДФОТ.

%=, (14)

где Д_отп - дни отпуска рабочего на предприятии за год, дней;

Д_раб - рабочие дни предприятия за год.

Общий годовой фонд оплаты труда рассчитывается по формуле

, (15)

где Р.К. – сумма районного коэффициента и надбавки за выслугу лет. 30%-районный коэффициент , 30%-дальневосточные

4. Расчет затрат на запасные части и ремонтные материалы

Затраты на ремонтные материалы и запасные части определяют по нормам затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт дорожной техники с учетом инфляции.

Затраты на запасные части и материалы для дорожных машин С определяются по формуле

, (16)

где КЧ- годовая наработка машины, мото-ч.;

Nм – количество дорожных машин, ед.;

К – корректирующий коэффициент.

Автогрейдер

Автокран АК-КС-3577

Бульдозер

Каток моторный

Экскаватор

Таблица 1 – Затраты на запасные части и материалы для ремонта дорожной техники

Расчет затрат на запасные части и материалы для автомобилей, С, руб., производится по каждой марке, определяется по формуле

С=, (17)

С=,

где Н_ТО,ТР - норма затрат на запасные части и материалы на 1000 км, руб.;

К – корректирующий коэффициент.

- количество автомобилей, ед.

Результаты расчетов представлены в таблице 2.

Таблица 2 - Затраты на запасные части и материалы для автомобилей

Общие затраты на запасные части и материалы åС определяются по формуле

åС= С+ С, (18)

åС= 687456+184360=871816

где С- общие затраты на запасные части для ДМ в таблице 1.;

С – общие затраты на запасные части для а/м в таблице 2.

Затраты на запасные части и материалы по участку,

åС, руб.,

определяется по формуле

С=, С=, (19)

где % - процент затрат согласно расчета трудоемкости на участке.

5. Расчет накладных расходов

Для расчета накладных расходов необходимо провести подбор оборудования. Перечень оборудования указан в таблице 3.

Таблица 3 – Перечень оборудования

Годовой расход силовой электроэнергии определяется по формуле

, (20) ,

где N_у – установленная мощность оборудования, кВт;

Ф_об – годовой фонд времени работы оборудования, ч.

Годовой фонд времени на освещение Фоб, час, рассчитывается по формуле

Ф_об = (Д_к – Д_пр – Д_вых) · t_см · N· Кс , (21)

Ф_об = (365 – 104 – 9) · 8 · 1 · 0,6=1209,6 ,

где Д_к – дни календарного периода = 365 дней;

Д_вых - выходные дни;104

Д_пр –дни праздничные;9

t_см – продолжительность смены;8

N – сменность работы; 1

Кс – коэффициент спроса. Кс=0,6.

Годовой расход электроэнергии на освещение Q_осв , кВт, определяется по формуле

Q_осв = , (22) Q_осв =

где F – площадь освещения, (площадь участка), м ² ;56

Т_ос – часы использования освещения в год, ч.243*4=972

Расчет затрат на электроэнергию, С _э, руб. производится по формуле

С _э = (Q_осв + Q_сэ ) · ЦкВт, (23) С _э = (6459,3+ 1360,8) · 2,45=19159,3

где Ц кВт –цена 1кВт в действующих ценах, руб.;

Затраты на отопление, С _отоп, руб. рассчитываются по формуле

С _отоп = F· N· Цм² , (24) С _отоп = 56 · 5 · 45=12600 ,

где N – число месяцев отопления;

Цм² –стоимость отопления 1 м ² в действующих ценах, руб.45рублей

Расчет затрат на водоснабжение С_в , руб., производится по формуле

С_в = (Н_г · N_р +Нм² · F) · N_n· Д_р · Ц_л , (25)

С_в = (40 · 2+1,5 · 56) · 243 · 0,95 =37859,4 ,

где Н_г – норма расхода воды на одного рабочего за смену, 40 л.;

Н м² – суточная норма расхода воды на 1 м² производственной площади - 1,5 л.;

N_n – число месяцев в году работы участка; 243

Д_р - дни работы в месяце;

Ц _л –цена одного лира воды в действующих ценах, 0,95 руб.

Расчет амортизации здания, АОзд, руб., ведется по формуле

АОзд = , (26)

АОзд =

где Сзд – балансовая стоимость зданий, (27) руб.;

Нао – норма амортизации зданий и сооружений 5 %.

Стоимость зданий Сзд, руб., рассчитывают по формуле

Сзд = F· Цм², (27) Сзд = 56 · 4240=237440

где Цм² – стоимость 1 м² площади принять 4240 руб.

Амортизация оборудования АОоб, руб., определяется по формуле

АОоб = , (28)

АОоб =

где Соб – стоимость оборудования (табл. 3), руб.;

Ноб – норма амортизации оборудования, 11 %.

Затраты на текущий ремонт оборудования принимаются в размере 5% от балансовой стоимости оборудования (табл.3).

Затраты на текущий ремонт оборудования, Стр.обор., рассчитывается по формуле

АОоб = , (29)

АОоб =

Затраты на содержание и ремонт инвентаря принимается в размере 3,5 % от стоимости инвентаря. Стоимость инвентаря берется в количестве 1000 руб. на одного ремонтного рабочего.

, (30) ,

где Синв – затраты на содержание инвентаря, руб.

С тб, от = , (31)

С тб, от =

где % - процент затрат на охрану труда

Прочие затраты Спр принимаем в размере 5 % от суммы по предыдущим статьям накладных расходов на данном участке

6459,3+12600+11872+28410,47+12913,85+70+37859,4+9353,21*5/100=4083,9

Результаты расчетов накладных расходов занесен в таблицу 4.

Таблица 4. Статьи накладных расходов

6. Калькуляция себестоимости

Калькуляция себестоимости – это расчет затрат, приходящийся на единицу производственной продукции. Расчет удельной себестоимости S чел·час, руб/чел·час, производится по формуле

Сбестоимость 1 чел·ч. определяется по формуле Sчел·ч.= , (32)

Sчел·ч.=

ФОТрем рабочихSчел·ч.=

Стоимость запасных частей Sчел·ч.=

Накладные расходы Sчел·ч.=

где åС – общая сумма затрат по участку, руб.

Т – трудоемкость участка, чел·ч.

Общая сумма затрат по участку åС, руб., определяется по формуле

åС=ФОТ общ с + С зч.уч. + С н.р. (33)

åС=467660,9 + 104617,92 + 85763,73=658041,65

Структура себестоимости – выражение себестоимости по статьям в процентном выражении.

Структура себестоимости W, %, определяется по формуле

(34)

где Sст – значение себестоимости 1 чел·час по каждой статье затрат, руб.

Sчел·час – удельная себестоимость 1 чел·час, руб.

Найдем начисления на социальное страхование 3,4%

467660,9*3,4/100=15900,47

Тогда фонд оплаты труда ремонтных рабочих с начислением соц.страха

467660,9+15900,47=483561,37

Таблица 5. Калькуляция себестоимости

7. Технико-экономические показатели

Расчет дохода Д, руб., производится по формуле

Д уч = åС+ , (35)

Д уч = 673943,02+ =734597,89

где åС – общая сумма затрат на участке, руб.;

% – уровень рентабельности 9 %.

Расчет прибыли П, руб., определяется по формуле

П = Д уч – åС, П = 734597,89 – 673943,02=60654,87 (36)

где П – прибыль, руб.

Расчет рентабельности R, %; определяется по формуле

R = , (37)

R =

Среднемесячная заработная плата одного рабочего ЗПмес, руб., рассчитывается по формуле

ЗПмес =, (38)

ЗПмес =

Расчет показателей использования основных фондов

Фондоотдача ФО, руб., определяется по формуле

ФО =, (39)

ФО =

где Дуч – доход участка, руб.;

ОПФ – основной производственный фонд на участке, который включает стоимость здания участка и оборудования , 495717 руб.

Фондоёмкость ФЕ, руб., определяется по формуле

ФЁ = , (40)

ФЁ =

Фондовооруженность ФВ, руб., определяется по формуле

ФВ = , (41)

ФВ =

где N раб – количество рабочих на участке, 2 чел.

Производительность труда одного рабочего за месяц ПТ, руб., расчитывается по формуле

ПТ = , (42)

ПТ =

Список источников

1. ГОСТ 2.105-95. ЕСКД. Общие требования к тестовым документам.

2. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – Минавтотранс РСФСР, 1986.

3. Министерство автомобильных дорог РСФСР. Указания по организации и проведению технического обслуживания и ремонта дорожных машин ВСН-6-79. Минавтодор РСФСР, 1980.

4. Бельских В. И. Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов. – М.:Россельхозиздат, 1975.

5. Козлов Ю. С. Оборудование для ремонта сельскохозяйственной техники. Справочник. – М: Россельхозиздат, 1987.

6. Стрюков Б. Ф. Экономика. Организация и планирование эксплуатации и ремонта дорожных машин. Учебник для техникумов. – 3-е издание переработанное и дополненное. – М.: Транспорт, 1964.

7. Методические указания к курсовому проекту «Техническая эксплуатация дорожных машин, автомобилей и тракторов».