Человеческий фактор в системе «Человек-машина-производственная среда»

ВВЕДЕНИЕ

Жизнедеятельность – это повседневная деятельность и отдых, способ
существования человека.
Приступая к изучению основ безопасности жизнедеятельности
человека в техносфере, следует определить, прежде всего, место БЖД в
общем объеме «знаний о взаимодействии живых существ между собой и
окружающей средой» (Э. Геккель, 1869), изучаемых в науке экология.
В XIX в. экологи изучали в основном закономерности биологического
взаимодействия в биосфере, причем роль человека в этих процессах
считалась второстепенной. В конце XIX в. и в XX в. ситуация изменилась,
экологов все чаще стала беспокоить роль человека в изменении
окружающего нас Мира. В этот период произошли значительные изменения
в окружающей человека среде обитания. Биосфера постепенно утрачивала
свое господствующее значение и в населенных людьми регионах стала
превращаться в техносферу.
Общепризнано, что безопасность движения на транспорте вообще, в
том числе и на железнодорожном в частности, одна из наиболее актуальных
проблем, напрямую зависящая от так называемого человеческого фактора,
удельный вес которого среди причин транспортных происшествий достигает
90% и более. Понятие человеческий фактор характеризуется чрезвычайной
многогранностью и сложностью. Теоретически в это понятие могут быть
включены все явления в организации безопасности движения, так или иначе
связанные с человеком.
В окружающем нас Мире возникли новые условия взаимодействия
живой и неживой материи: взаимодействие человека с техносферой,
взаимодействие техносферы с биосферой (природой) и др. Сейчас
правомерно говорить о возникновении новой области знаний – «Экология
техносферы», где главными «действующими лицами» являются человек и
созданная им техносфера.

В новых техносферных условиях все чаще биологическое
взаимодействие стало замещаться процессами физического и химического
взаимодействия, причем уровни физических и химических факторов
воздействия в XX в. непрерывно нарастали, часто оказывая негативное
влияние на человека и природу. В обществе возникла потребность в защите
природы («Охрана природы») и человека («Безопасность
жизнедеятельности») от негативного влияния техносферы.
Первопричиной многих негативных процессов в природе и обществе
явилась антропогенная деятельность, не сумевшая создать техносферу
необходимого качества как по отношению к человеку, так и по отношению к
природе. В настоящее время, чтобы решить возникающие проблемы, человек
должен совершенствовать техносферу, снизив ее негативное влияние на
человека и природу до допустимых уровней. Достижение этих целей
взаимосвязано. Решая задачи обеспечения безопасности человека в
техносфере, одновременно решаются задачи охраны природы от
губительного влияния техносферы.
Основная цель безопасности жизнедеятельности как науки – защита
человека в техносфере от негативных воздействий антропогенного и
естественного происхождения и достижение комфортных условий
жизнедеятельности.
Цель курсовой работы, выяснить значение человеческого фактора в
системе: «Человек – машина – производственная среда». В связи с
постановкой цели, задачами настоящей курсовой работы являются ответы на
следующие вопросы: разобраться в системе «человек – среда – машина»,
понять взаимодействие человека и техносферы, выявить опасности, вредные
и травмирующие факторы, понять принципы, методы и средства обеспечения
безопасности деятельности.