Контрольная работа по Английскому языку на тему: "Lay time expiring, ship waiting for berth"

Вариант № 7

I. Переведите на русский язык:

Lay time expiring, ship waiting for berth

This is to advise you that, as scheduled, my vessel arrived at the outer roads of your port at 05.00 L.T. on June 24, 1992. The Port Authorities, however, let me know that there was no berth available in the port, and they recommended me, therefore, to anchor. At present, the vessel is still lying at anchor waiting for berth. I wish to remind you of the fact that, according to the Charter Party, ‘time wasted in waiting for berth is counted as loading or discharging time, as the case may be’. So, lay time commenced to count, as provided by the Charter Party, from 1.00 p.m. June 24, 1992 and after 2 days the ship will be on demurrage.

Please inform all concerned and take necessary action.

II. Переведите на английский язык:

Письмо о навале судна на причал, с просьбой пригласить сюрвейера

Уважаемые господа!

Настоящим письмом извещаю Вас о том, что 10.05.1999 года, во время перешвартовки  т/х "Корсаков" из-за внезапного шквала до 8 баллов судно внезапно стало неуправляемым и навалилось на причал, повредив его, несмотря на все усилия и принятые меры по предотвращению навала со стороны экипажа судна. В результате навала судно, и причал получили повреждения.

В связи с данным аварийным случаем прошу пригласить на судно сюрвейера завтра к 10 часам утра для произведения сюрвейерского осмотра и установления размеров повреждений и суммы убытков.

При данных форс мажорных обстоятельствах я считаю, что этот аварийный случай произошел вследствие действия непреодолимой силы, я заявляю о намерении подать морской протест.

                                                                                                     С уважением,

                                                                                                   капитан т/х "Корсаков"

III. Переведите на русский язык следующие радиограммы:

1. MORLAND LIVERPOOL

PLEASE SUPPLY M/V ANGELICA 280 TONS FUEL OIL ARRANGE BUNKERING ON ARRIVAL ЕТА WEDNESDAY AFTERNOON = MASTER

2. M\V GANGUT PSE ARRANGE BUNKERING 550 TONS GRAVEL FROM LIGHTERS ARRIVING 10 AM TOMORROW = MASTER

3. BIRCHROCK LONDON

М\V PSE SUPPLY 300 TONS FRESH WATER NOT LATER 11 PM MONDAY = MASTER

IV. Переведите на английский язык следующие радиограммы:

1. ПРИБЫТИЕ ЗАДЕРЖИВАЕТСЯ ДО 13 ЧИСЛА ПО ПРИЧИНЕ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ = КАПИТАН

2. ПРЕДПОЛАГАЕМОЕ ВРЕМЯ ОТБЫТИЯ СУДНА 5 АПРЕЛЯ В 1500 UTC HA БОРТУ БОЛЬНОИ С ОСТРЫМ ПРИСТУПОМ АППЕНДИЦИТА. СРОЧНО ТРЕБУЕТСЯ ВРАЧ = КАПИТАН

3. ПРОШУ ОБЕСПЕЧИТЬ БУКСИР И ЛОЦМАНСКУЮ ПРОВОДКУ = КАПИТАН

V. Переведите на русский язык метеосводку:

GALE WARNING...

LOW 49N135W 1011 MB MOVING NW 30 KT. OVER FORECAST WATERS

WITHIN 300 NM NE QUADRANT WINDS 25 TO 40 KT. SEAS TO 12 FT.

ELSEWHERE WITHIN 180 NM E OF A FRONT EXTENDING FROM THE LOW TO 35N140W WINDS 20 TO 30 KT. SEAS TO 12 FT.

24 HOUR FORECAST MERGED LOW 57N143W 1008 MB. WITHIN 180 NM E

AND 600 NM SE QUADRANTS WINDS 20 TO 30 KT. SEAS TO 10 FT.

48 HOUR FORECAST LOW DISSIPATED. CONDITIONS DIMINISHED.

VI. Переведите на русский язык выдержки из коносамента:

Option of inspection.

The Carrier and any Participating carrier shall be entitled, but under no obligation, to open any Container at any time and to inspect the contents. If it thereupon appears that the contents or any part thereof cannot safely or properly be carried or carried further, either at all or without incurring any additional expense, the Carrier and Participating carrier may abandon the transportation thereof and/or take any measures and/or incur any reasonable additional expenses to continue the Carriage or to store the Goods, which storage shall be deemed to constitute due delivery under this Bill of Lading. The Merchant shall indemnify the Carrier against any reasonable additional Charges so incurred.