Маршрутизация массовых крупнопартионных грузов

Введение

Автомобильный транспорт ориентирован на повышение эффективности автомобильных перевозок, что определяется непосредственно подготовкой квалифицированных специалистов инженерной направленности.

Основная часть грузоперевозок осуществляется автомобильным транспортом, по всей территории Российской Федерации. Каждый вид груза как по его содержательной, так и по масштабу перевозок, характеризуется по ряду критериям: по минимизации затрат или на получение максимальной прибыли. Процесс обеспечения перевозок тесно связан с организационными, технологическими и проблемами управленческого плана.

Анализ состояния теории и практики планирования доставки грузов автомобильным транспортом позволяет утверждать, что планирование и проектирование автотранспортных систем может вестись на основе математических методов.

При проектировании маршрутов важную роль занимают математические модели, которые легли в основу линейного программирования.

Линейное программирование ‒ математический метод, который дает возможность выбрать оптимальный вариант при решении производственных задач. В задачах линейного программирования критерий оптимальности линейно зависит от параметров задачи.

Транспортные задачи линейного программирования являются основной моделью для решения задач по организации и планированию автомобильных перевозок.

С учетом сложности на практике довольно часто используются математические методы, что дает возможность составлять оптимальные схемы перевозок грузов.

К таким методам математического программирования относится метод потенциалов с выстраиванием кратчайшей связывающей сети.

Цель работы - организация транспортного процесса при разработке оптимального маятникового маршрута..

Поставленная цель предусматривает решение следующих задач:

1. формирование грузов, перевозимых одной моделью транспортного средства

2. анализ возможности совместной перевозки грузов;

3. определение оптимального возврата порожняка;

4. увязка груженых и порожних ездок;

5. составление схем маршрутов и транспортной сети.

Список использованной литературы

    1.    Гаджинский. А.М. Логистика: учебник /А. М. Гаджинский ‒ М.: Дашков и К, 2008
    2.    Геронимус. Б. Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте: учебник для вузов / Б. Л. Геронимус. – М.: Транспорт, 1977.
    3.    Елова И.А. Интегрированные логистические системы доставки ресурсов: (теория, методология, организация): учебник /И. А. Елова, И.А. Лебедева ‒ Минск: Право и экономика, 2018. ‒ 460 с. 
    4.    Ивуть Р.Б. Транспортная логистика: учебно-методическое //Р.Б. Ивуть, Т.Р. Кисель. ‒ Мн., 2019. ‒ 377 с.
    5.    Кожин. А. П. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками: учебник / А. П. Кожин. – М.: Высшая школа, 1979. – с. 94-102
    6.    Костров В.Н. Организационно-экономическое обоснование транспортно-логистических систем доставки грузов: монография./В.Н. Костров, В.В. Цверов, А.В. Черемин. ‒ Н.Новгород, ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2017 ‒ 185 с. 
    7.    Лукинский. В. С. Модели и методы теории логистики: учебник,2-е изд. / В.С. Лукинский ‒ СПб: Питер, 2007
    8.    Троицкая Н.А. Мультимодальные системы транспортировки и интермодальные технологии: учебное пособие / Н.А. Троицкая, А.Б. Чубуков, М.В. Шилимов. - М.: Академия, 2009. ‒ 336 с. 
    9.    Хлевной И.И. Грузовые перевозки. Технологические процессы транспортного производства: Нормативно-правовые документы по организации автомобильных перевозок / И.И. Хлевной - СПб.: ИВЭСЭП, 2009. 
    10.    Палагин. Ю.И., Семенюта. АА, Тарасенко. А.Е. Организация транспортных процессов логистических систем: учебник / Ю. И. Палагин ‒ СПб.: АГА, 2002
    11.    Просветов. Г.И. Математические методы в логистике. Задачи и решения: учебник / Г. И. Просветов ‒М.: Альфа-пресс, 2008
    12.    Ременцов А.Н. Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов. Введение в профессию (2-е изд., перераб.) учебник 2012 ‒ 192 с.
Хазанова. Л. Э. Логистика: методы и модели управления материальными потоками: учебник /Л. Э. Хазанова ‒  М.: БЕК, 2003