Состояние и перспективы развития логистики

Введение

Логистика – наука о планировании, управлении, контроле и
регулировании движения материальных и информационных потоков в
пространстве и во времени от их первичного источника до конечного
потребителя.
Логистика, хотя и имеет глубокие исторические корни, тем не менее,
сравнительно молодая наука. Особенно бурное развитие она получила в
период второй мировой войны, когда была применена для решения
стратегических задач и четкого взаимодействия оборонной промышленности,
типовых и снабженческих баз и транспорта с целью своевременного
обеспечения армии вооружением, ГСМ и продовольствием. Постепенно
понятия и методы логистики стали переносить из военной области в
гражданскую, вначале как нового научного направления о рациональном
управлении движением материальных потоков в сфере обращения, а затем и
в производстве.
Научно-теоретические разработки в направлении логистики связаны с
большим количеством научных трудов и методических разработок в области
системного анализа, экономики и организации производства, планировании,
теории связи и коммуникаций, технической и экономической кибернетики.
Большой научный и практический вклад внесли ведущие отечественные
ученые и специалисты в аспекты материально-технического снабжения и
сбыта, оперативного планирования и управления производством,
организации транспортного и складского хозяйства, управлении
смешанными перевозками грузов. На теоретические положения логистики
определенным образом оказывают влияние территориальные, отраслевые и
ведомственные аспекты.
Актуальность темы.
В условиях перехода экономики России к рыночным отношениям
значимость логистики возрастает. Можно выделить пять факторов,
определяющих актуальность логистики в период перехода к рынку:

1) Экономический фактор. В современных условиях на первый план
выдвигается поиск возможностей сокращения производственных затрат и
издержек обращения ради получения прибыли. Логистика позволяет связать
экономические интересы производителя продукции и её потребителя.
2) Организационно-экономический фактор. В условиях рынка, по мере
возникновения и развития новых организационных форм, реализующих
процессы товародвижения, все большее значение приобретают
интеграционные формы управления и координации, обеспечение
логистических процессов взаимодействия предприятий-изготовителей,
потребителей, посредников, складов и транспорта.
3) Информационный фактор. Рыночная экономика способствует
развитию информационных связей, которые являются причиной и
следствием рыночных отношений, взаимообуславливают друг друга.
Информатика наиболее тесно связывает рынок и логистику, поскольку ее
предметом, средством и составляющей логистических процессов являются
информационные потоки.
4) Технический фактор. Этот фактор проявляется в том, что логистика
как система, ее субъекты и объекты управления развиваются на основе
современных технических достижений в транспортно-складском хозяйстве и
компьютеризации управления.
5) Государственная поддержка процессов товародвижения. В
современных условиях возникает задача регулирования процессов
товародвижения не только на уровне предприятий, но ив масштабах
регионов, а также в национальном масштабе.
Объект исследования является предприятия ЗАО «Регата».
Предмет исследования является состояния и перспективы логистики.
Цель курсовой работы – систематизация, закрепление, теоретических и
практических знаний по транспортной логистике.