Бетононасосы

БЕТОНОНАСОСЫ

Бетононасосы – строительное оборудование для приёма
свежеприготовленной бетонной смеси (П 2, П 3, П 4 по ГОСТ 7473; П 5) в
бункер от специализированных бетонотранспортных средств
(автобетоносмесителей, АБС) и подачи её по бетоноводу в горизонтальном
и/или вертикальном направлениях к месту укладки. Бетононасосы
применяются для укладки бетонной смеси в крупные массивы – опалубки
строительства всевозможных бетонных, чаще железобетонных сооружений и
других объектов современной инфраструктуры.
Нынешняя технология строительства высотных зданий быстро растет,
поэтому на их возведение с каждым годом требуется все меньше времени и
денежных затрат. Не отстает и качество монолитных конструкций, что
позволяет создавать яркие и выразительные сооружения.
Высотные здания обычно бывают компактными и простыми в
планировке, реже имеющими сложные очертания. По конструкции являются
каркасными, созданными из сборных, железобетонных элементов заводского
изготовления.
С точки зрения конструкции и технологии, каркасные системы
являются одними из самых перспективных систем для строительства
высотных зданий. Вся нынешняя технология строительства высотных зданий
базируется на применении большого количества механизмов, таких как
краны, бетононасосы, штукатурные станции, установки по подаче растворов
к месту укладки, затирочные машины, шлифовальные машины.
Особое внимание заслуживает такая техника как - автобетононасос. Без
этой спецтехники не обходится ни одна современная стройка, будь то:
строительство арены, театра, торгового цента или небоскреба. Более
подробно о том, что такое автобетононасос и как он устроен вы сможете
прочитать в этой статье.
Бетононасос на сегодняшний день – самое удобное устройство для
подачи бетона на нужные высоты и в укромные места. С помощью
автобетононасоса или стационарной бетононасосной стрелы можно подавать
на любые высоты в нужном объеме бетонный раствор, необходимый для
постройки любого здания.

1.1 Классификация бетононасосов
По мобильности:
 Мобильные бетононасосы устанавливаются на грузовое шасси
почти всех известных производителей, чаще называются Автобетононасосы
или сокращенно АБН.
 Стационарные бетононасосы – не имеют возможности
самостоятельного передвижения по дорогам общего пользования.
Устанавливаются на шасси для удобства перемещения по строительной
площадке. Перевозятся в кузове грузового автомобиля или на трале. Чаще
используются для возведения высотных зданий. Бетононасосы,
смонтированные на грузовое шасси без стрелы - обладают мобильностью
АБН.
По типу подачи бетона:
 Поршневые – бетон продавливается по системе одним или двумя
поршнями.
 Шторочные – механизм подачи отделяется от бетоновода
шторками,
 Шиберные – механизм подачи отделяется от бетоновода
шиберным узлом,
 Беспоршневые – подача бетона осуществляется благодаря
роликам, которые находятся в корпусе ротора и при этом давят на подающий
шланг.

II ПРИНЦИП РАБОТЫ БЕТОНОНАСОСОВ

Поршневые бетононасосы. Бетонная смесь всасывается из бункера, а
возвратное движение поршня, на который переключается колено шибера,
толкает ее в трубу бетоновода. Значительным преимуществом обладают
агрегаты с гидравлическим (вакуумным) приводом - в их работе скорость
подачи смеси практически неизменна, т.к. их поршень обладает большим
ходом (1500-2500 мм, в то время как у кривошипно-шатунных - 300-400 мм),
отчего смесь перемещается по бетоноводу равномерно и без импульсных
скачков. Благодаря этому снижается сопротивление перемещению смеси в
бетоноводе, что позволяет использовать двигатели меньшей мощности, чем в
конструкции бетононасосов с механическим кривошипно-шатунным
приводом. Гидравлические бетононасосы способны транспортировать смесь
бетона на большую высоту и дистанцию – по сравнению с механическим
приводом гидравлический создает большее давление в бетоноводе.
Бетононасосы с поршневым приводом подвержены износу поршней -
из-за трения, вызванного микрочастицами бетонной смеси и цементного
молочка, проникающими между стенками поршней и поршневого цилиндра.
Износ бетононасосов с механическим приводом происходит быстрее, чем у
гидравлических – меньший запас хода поршней вынуждает их выполнить
большее число циклов для достижения необходимого давления в бетоноводе.
Двухцилиндровый поршневой бетононасос способен подавать бетон
практически непрерывно – это обеспечивают попеременные такты закачки
бетона в цилиндры. Одноцилиндровый бетононасос будет работать
прерывисто - подаваемая им смесь бетона в бетоноводе пульсирует от
максимального к минимальному давлению, сообразно движению поршня.