Современные бульдозеры

ВВЕДЕНИЕ
Целью исследования является рассмотрение понятия современные бульдозеры, их классификации, область применения. Представленная тема реферата является достаточно актуальной, поскольку с различными типами бульдозеров человек часто встречается в собственной жизни. .Для выполнения поставленной цели были сформулированы следующие задачи: рассмотреть понятие,бульдозеры;изучить область применения таких машин;рассмотреть классификацию бульдозеров.

ГЛАВА 1. ПОНЯТИЕ БУЛЬДОЗЕРЫ 

Современный бульдозер - это самоходная машина, построенная чаще всего на тракторном шасси (гусеничном либо колесном) и оборудованная отвалом различных конструкций.Бульдозер — это колесный или гусеничный трактор, в передней части которого установлен отвал в виде вертикального щита для выполнения земляных работ и горизонтального перемещения сыпучих грузов. Рабочий орган всегда располагается за пределами ходовой части машины. В целом, он представляет собой трактор на гусеничном шасси, на который установили рабочий инструмент за пределами ходовой части. Любой трактор можно превратить в бульдозер, поставив на него отвал.Слово «бульдозер» появилось в конце XIX века — оно относилось к любой силе, способной сдвинуть большую массу. В 1923 году появился именно первый бульдозер — огромная и шумная машина. Они были сделаны на базе тракторов путём монтажа спереди металлического щита; в отличие от бульдозера, тракторы появились намного раньше, в XIX веке, и были паровыми. Так, в Англии уже в 1830-х годах локомобили работали на сельхозработах (даже тогдашние несовершенные тракторы могли соперничать с 15-30 лошадьми каждый). Во второй половине XIX века на полях Великобритании работало уже около двух тысяч таких машин.[1]

ГЛАВА 2. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ БУЛЬДОЗЕРОВ

Зная, что такое бульдозер, можно представить, сферы его применения. Он используется в строительстве, горнодобывающей, лесной и тяжелой промышленностях, сельском хозяйстве, при разборах завалов в случае чрезвычайных ситуаций.Работа по перемещению пород, грунтов и другого материала требует от техники надёжного сцепления с поверхностью, для чего бульдозеру нужен гусеничный привод. Именно благодаря грунтозацепам, отличной тяги и равномерному распределению массы машины по большей части поверхности данный вид техники преимущественно выпускается на гусеницах.Несмотря на хорошую проходимость, гусеничная техника довольно медленная, а иногда нужна маневренность, для чего и предназначены бульдозеры на пневмоколесах.Основных работ, которые выполняет эта техника:Землеройные работы на стадии планирования площадок. Сюда относится разравнивание привезенного грунта по слоям и его перемещение к началу насыпи, срезка верхнего слоя почвы и его устранение за пределы полосы отвода.Перевозка и складирование различных строительных материалов на расстояния до 80 м для гусеничных моделей и до 140 м для колесных.Перемещение камней и пней с раскорчеванной территории, вырубка негустого леса, в том числе в карьерах вдоль трасс.Поднятие земляного полотна в насыпь до 1,5 метров, используя грунт из выемок и боковых резервов.Заполнение грунтом канав, котлованов, траншей и ям.Ландшафтные работы по формированию террас-ступеней на склонах.[2]

ГЛАВА 3. КЛАССИФИКАЦИЯ БУЛЬДОЗЕРОВ

В целом, бульдозеры – это машины общего, специального и многоцелевого назначения. На первых установлены серийные отвалы, в т.ч. с гидроперекосом. На вторых – специальные, которые используются для узкого спектра работ. Третьи сзади оснащены дополнительным оборудованием, типа плуг для прокладки кабеля, рыхлительный агрегат, тяговая лебедка и пр.В зависимости от того, для чего именно используется бульдозер, можно составить определенную классификацию.Нагребатели. По названию понятно, что такие машины нагребают землю.Корчеватели. Что делает этот бульдозер также видно из названия: они широко используются в лесном и сельском хозяйстве для расчистки территории от деревьев и кустов. Их отвал снизу имеет зубья, подобно ковшу экскаватора, которыми можно вытаскивать камни и пни из грунта, а также срезать растительность. Спасатели. В кабине «спасателя» сделана система очистки воздуха и есть запас кислорода. Такая техника служит для разбора завалов или уборки горящих деревьев во время пожара.Мусорщики. Эффективно работают на разборах свалок и уплотнении мусора. В кабине бульдозериста также предусмотрена система очистки воздуха.Строительно-землеройную спецтехнику используют в работах, где не нужна точность планировки. Это машины с ограниченным функционалом: ширина их отвала не более 5,5 м, а сам он поднимается только вверх и вниз.Основная характеристика болотных бульдозеров – это широкие гусеничные башмаки для повышения проходимости по заболоченной местности. Служат для работ, связанных с мелиорацией и добычей торфа.Военные бульдозеры в качестве базы могут иметь боевые машины (вплоть до танка) и артиллерийские тягачи. Их задача – организация военного лагеря и ликвидация противотанкового оружия с территории.В зависимости от назначения техники на неё устанавливается необходимое оборудование и тип отвала:Прямой отвал – короткий и прямой с небольшими загибами по бокам, внешне напоминает клинок. Используется для выполнения точных землеройных работ.Высокий и изогнутый универсальный отвал способен перемещать по стройке большие объемы материала без потерь за счет своей глубины. Комбинированные отвалы чаще всего устанавливаются на мощных и тяжелых машинах. Лезвие у него короткое, но благодаря изгибу и боковым загибам (они называются «крылья»), хорошо захватывает камни. Такая модель удобна для работы в карьерах.Для узкоспециализированных работ используют буферные, угольные, рекультивационные, щепные отвалы.[3]Ниже представлены схемы наиболее популярных современных бульдозеров. (рис.1, рис. 2, рис.3)Рисунок 1 -  Схема современого бульдозера Fiat-Kobelco D180Фирма «Fiat-Kobelco» установила на бульдозерах своего типоразмерного ряда двигатели Cummins с выхлопом, соответствующим нормам Евро-2. У модели D150 появилась модификация XLT (удлиненная гусеница с 8 опорными катками), а у D180 — модификации XLT и LGP (гусеницы с 8 опорными катками).На моделях D150 и D180 установлены автоматически переключаемые КПП, в зависимости от загрузки двигателя. На D150 как основная, а на D180 по заказу используется дифференциальная система поворота.Рисунок 2 - Схема бульдозера Четра Т11Бульдозер Четра Т11 выполнен по традиционной конструктивно подобной модульной схеме: двигатель Ярославского моторного завода; трансмиссия гидродинамическая с планетарной КПП, переключаемой на ходу; ходовое оборудование машины включает в себя 7-катковую гусеничную тележку с жесткой подвеской катков и уширенные башмаки (910 мм). Подвеска отвала включает в себя диагональный гидрораскос, соединяющий отвал с рамой трактора и обеспечивающий при этом максимальное приближение отвала к капоту трактора. На машине используется рыхлитель с параллелограммной подвеской. [4]Рисунок 3 - Схема бульдозера SD16Бульдозер SD16 имеет 6-катковую гусеничную тележку с жесткой подвеской. На нем может быть установлен трехстоечный рыхлитель с параллелограммной подвеской.Максимальная транспортная скорость заднего хода у D275A-5 и D61E-12 достигает соответственно 14,9 и 12,8 км/ч. [5]

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе написания реферата были изучены все поставленные в начале работы задачи:рассмотрено понятие,бульдозеры;изучена область применения таких машин;рассмотрена классификация бульдозеров.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Алексеева Т.В., Артемьев К.А. Машины для земляных работ. - М., 1972Захарчук Б.З., Телушкин В.Д. Бульдозеры и рыхлители. - М.: Машиностроение, 1987Бородачев И.П. Справочник конструктора дорожных машин. - М.: Машиностроение, 1965Гаркави Н.Г. Машины для земляных работ. - М.: Высшая школа, 1982Машины для земляных работ. Справочное пособие. / Бромберг А.А. и др. - М.: Машиностроение, 1968