Расчёт основных технико экономических показателей при организации перевозок бакалейных товаров

    ВВЕДЕНИЕ

В современном мире экспедирование стало определяющей частью процесса перевозки, транспортной логистики. Подтверждением сказанному служит тот факт, что нынче доставка 80 процентов грузов мировой торговли осуществляется с помощью экспедиторских фирм.
Как правило, экспедиторская компания обладает широкой сетью контактов, поскольку выступает в качестве организатора перевозок на целом ряде направлений. Грамотная логистика позволяет экспедитору экономить крупные средства, получать внушительные контрактные скидки с базисных ставок перевозок, перераспределять грузы между различными видами транспорта (что особенно важно при дальних перевозках), использовать так называемые «балластные» направления, учитывать циклические и сезонные спады, оптимизируя цены и спрос на грузоперевозки и т. п.
Транспортная система представляет собой большой и сложный народнохозяйственный комплекс, включающий совокупность производственных объектов и органов управления. Главная цель его - наиболее полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в рациональных перевозках грузов и пассажиров за счет улучшения координации работы всех видов транспорта и взаимодействия их с другими отраслями народного хозяйства, внедрения более совершенной технологии перевозок в смешанном сообщении, снижения удельных транспортных издержек, расходов ресурсов на перевозку грузов и пассажиров, осуществления мер по сокращению сроков доставки и улучшению сохранности грузов.
Одним из путей решения указанных задач является развитие транспортно-экспедиционного обслуживания предприятий, организаций и учреждений народного хозяйства.
Выполняя по поручению и от имени грузовладельцев весь комплекс работ, связанных с отправлением и получением грузов, специализированная экспедиционная служба принимает на себя функции организатора транспортного процесса.
Актуальность данной курсовой работы обусловлена тем, что осуществление таких сопутствующих перевозочному процессу операций и услуг, как оформление транспортных документов, информирование о сроках доставки, прием, сдача и сопровождение грузов, выбор вида подвижного состава, проведение расчетов за перевозки, а при необходимости, выполнение погрузочно-разгрузочных работ и хранения грузов, позволяет службе транспортно-экспедиционного обслуживания непосредственно влиять на повышение эффективности работы отправителей, получателей и транспортных узлов.
Одна из основных задач транспортно-экспедиционной деятельности в современных условиях - это поиск наиболее эффективного для заказчика варианта доставки груза на одном или нескольких видах транспорта.
Автомобильный транспорт является основной частью единой транспортной системы страны. Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид в нетранспортных организациях. 
В автомобильном транспорте сконцентрировано свыше 97% от всех субъектов транспортной деятельности. Грузовые перевозки – это один из наиболее «рыночных» секторов экономики. В отличии от других видов транспорта автотранспорт во все возрастающих объемах перевозит международные грузы. Это обусловлено его высокой маневренностью, большой скоростью, обеспечением перевозок непосредственно от отправителя до получателя в прямых бесперегрузочных сообщениях.
Целью курсовой работы является оценка эффективности деятельности автотранспортного предприятия при перевозке бакалейных товаров.
Задачи курсовой работы:
- изложить теоретические вопросы по проблемам перевозок бакалейных товаров;
- дать характеристику перевозимых грузов;
- осуществить подбор подвижного состава;
- определить технико-эксплуатационные показатели по трем маршрутам;
-рассчитать производственную программу по перевозкам для транспортной сети;
- определить количество водителей для выполнения данного объёма перевозок;
- рассчитать затраты на автоперевозку;
- произвести расчет тарифов грузоперевозок;
- подготовить и оформить транспортные документы.
Курсовая работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников, приложений.
 

    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
    1.    Федеральный ᅟзакон РФ "ᅟУстав автомобильного ᅟтранспорта и ᅟгородского наземного ᅟэлектрического транспорта" ᅟот 08.11.2007 N 259-ФЗ (ᅟпоследняя редакция ᅟот 30.10.2018)  
    2.    Федеральный закон РФ "О транспортно-экспедиционной деятельности" от 30.06.2003 N 87-ФЗ (ᅟпоследняя редакция ᅟот 06.07.2016) 
    3.    Приказ ᅟМинтранса России ᅟот 15.01.2014 N 7 (ред. ᅟот 01.03.2018) "Об ᅟутверждении Правил ᅟобеспечения безопасности ᅟперевозок пассажиров ᅟи грузов ᅟавтомобильным транспортом ᅟи городским ᅟназемным электрическим ᅟтранспортом и ᅟПеречня мероприятий ᅟпо подготовке ᅟработников юридических ᅟлиц и ᅟиндивидуальных предпринимателей, ᅟосуществляющих перевозки ᅟавтомобильным транспортом ᅟи городским ᅟназемным электрическим ᅟтранспортом, к ᅟбезопасной работе ᅟи транспортных ᅟсредств к ᅟбезопасной эксплуатации" (ᅟЗарегистрировано в ᅟМинюсте России 05.06.2014 N 3258, ᅟот 01.03.2018 N 76)  
    4.    Приказ ᅟМинтранса России ᅟот 20.08.2004 N 15 ((ред. от 07.08.2019) "Об ᅟутверждении Положения ᅟоб особенностях ᅟрежима рабочего ᅟвремени и ᅟвремени отдыха ᅟводителей автомобилей" (ᅟЗарегистрировано в ᅟМинюсте России 01.11.2004 N 6094) 
    5.    Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23 "Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов"
    6.    ᅟАвтомобильные перевозки: ᅟУчебное пособие / ᅟИ.С. ᅟТуревский. - М.: ᅟИД ФОРУМ: ᅟИНФРА-М, 2011. - 224 ᅟс.: ил.; 60x90 1/16. - (ᅟПрофессиональное образование). (ᅟпереплет) ISBN 978-5-8199-0345-2 
    7.    Горбачев, ᅟС.В. ᅟЭкономика транспортных ᅟпроцессов: учебное ᅟпособие / С.ᅟВ. Горбачев, ᅟТ.М. ᅟШпильман; Министерство ᅟобразования и ᅟнауки Российской ᅟФедерации, Федеральное ᅟгосударственное бюджетное ᅟобразовательное учреждение ᅟвысшего образования «ᅟОренбургский государственный ᅟуниверситет». - Оренбург : ᅟОГУ, 2017. - 124 с. : ᅟил. -
    8.    Егиазаров, ᅟВ.А. ᅟТранспортное право: ᅟучебник / В.ᅟА. Егиазаров. - 8-ᅟе изд., ᅟдоп. и ᅟперераб. - Москва : ᅟЮстицинформ, 2015. - 736 с. - (ᅟСерия «Образование»). - ᅟБиблиогр. в ᅟкн. - ISBN 978-5-7205-1295-8 
    9.    Интеллектуальные ᅟавтоматизированные системы ᅟуправления технологическими ᅟобъектами: Учебно-ᅟпрактическое пособие / ᅟТрофимов В.ᅟБ., Кулаков ᅟС.М. - ᅟВологда: Инфра-ᅟИнженерия, 2016. - 232 с.: ISBN 978-5-9729-0135-7 
    10.    ᅟЛевкин, Г.ᅟГ. Контроллинг ᅟи управление ᅟлогистическими рисками: ᅟучебное пособие / ᅟГ.Г. ᅟЛевкин, Н.ᅟБ. Куршакова. - 4-ᅟе изд., ᅟиспр. и ᅟдоп. - Москва ; ᅟБерлин : Директ-ᅟМедиа, 2018. - 199 с. : ᅟтабл., ил. - ᅟБиблиогр. в ᅟкн. - ISBN 978-5-4475-9680-4 
    11.    Организация ᅟпроизводства на ᅟтранспорте: Учебное ᅟпособие / Р.ᅟН.Минько - ᅟМ.: Вузовский ᅟучебник, НИЦ ᅟИНФРА-М, 2015. - 160 ᅟс.: 60x90 1/16 (Обложка) ISBN 978-5-9558-0423-1 
    12.    ᅟСистемы мультимодальных ᅟперевозок: Учебник / ᅟХаммади С., ᅟКсури М. - ᅟМ.:ФГБУ ᅟДПО "УМЦ ᅟЖДТ", 2015. - 226 с.: ISBN 978-5-89035-929-2 
    13.    Теория ᅟи методология ᅟсовременной логистики: ᅟМонография / Рыкалина ᅟО.В. - ᅟМ.:НИЦ ᅟИНФРА-М, 2016. - 208 ᅟс.: 60x90 1/16. - (Научная ᅟмысль) (Обложка. ᅟКБС) ISBN 978-5-16-010098-2 - Режим ᅟдоступа: http://znanium.com/catalog/product/556370
    14.    Экономика ᅟотрасли (автомобильный ᅟтранспорт) : учебник / ᅟИ.С. ᅟТуревский. — М. : ᅟИД «ФОРУМ» : ᅟИНФРА-М, 2018. — 288 ᅟс. — (Среднее ᅟпрофессиональное образование). - ᅟРежим доступа: http://znanium.com/catalog/product/971533
    15.    https://www.mintrans.ru ᅟофициальный сайт ᅟМинистерства транспорта ᅟРоссийской Федерации.