Влияние автомабильного транспорта на окружающую среду

Введение

Проблема экологической безопасности автомобильного транспорта один из ключевых вопросов экологической безопасности. Причем проблема, связанная с применением традиционного топлива для двигателей авто, остро стоит не только в России, но и в о всех мировых государствах. Автомобильный транспорт, создающий шумовое загрязнение и вызывающий отравление атмосферного воздуха, представляется одним из ключевых источников загрязнения природы и окружающей среды обитания человека в больших и маленьких городских поселениях, а также несет главную угрозу для жизнедеятельности людей. Возрастающее с каждым годом количество автомобильного транспорта требует применения специальных экологических мероприятий, с целью снижения выбросов в атмосферу, а соответственно, и улучшения качества жизни и здоровья человека. В этом и заключается актуальность выбранной темы.Цель работы состоит в определении влияния автомобильного транспорта на окружающую среду.Для достижения поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи:исследовать работу двигателя автомобильного транспорта;выяснить основные виды загрязнения от автотранспорта;изучить основные меры по минимизации загрязнения атмосферного воздуха;провести анализ состояния окружающий среды и оценить пути решения экологической проблемы.Объект исследования – автомобильный транспорт.Предмет исследования – окружающая среда.При написании реферата применялись следующие методы: описания, анализа, сравнения, сопоставления, обобщения.Структура реферата включает введение, основную часть, заключение и список использованных источников.Статистика загрязнения и вредные вещества, образующиеся в процессе эксплуатации транспортаНа сегодняшний день существует много видов транспортных средств, но наибольшую опасность представляет автомобильный. При этом если 50 лет назад личная машина была у единиц, то сейчас это необходимое и практически для каждого доступное средство передвижения. Соответственно, с увеличением количества автомобильного транспорта, возросли и объемы выбросов в атмосферу и загрязнение окружающей среды. Так, по данным Росстата с 2016 года автомобилей в стране стало больше на 5082, что составляет практически 10 %. (Таблица 1) Таблица 1 – Динамика изменения количества автомобильного транспорта с 2016-2020 гг. (тыс.шт.) [1, с. 49]Вид автотранспорта20162017201820192020Грузовой62306434649065406630Автобусы873896864869875Легковой4425346887474254843048933Итого:5135654217547795583956438При этом больше всего возросло число легкового транспорта: если в 2016 г. его было 44253, то в 2020 г. уже 48933, что в 1,1 раза больше. Незначительно увеличилось количество автобусов, и большая их часть работает на газу, поэтому загрязнение от них в окружающую среду незначительны. Количество грузового транспорта возросло на 400 (на 6%), что почти в 2 раза меньше, чем увеличилось количество легкового.Также, согласно статистическим данным, на долю загрязняющих веществ от автотранспорта приходится 50% от всех загрязнений, при этом в 70-80-е гг. данный показатель составлял всего 10-15%. В крупных городах и крупнейших мегаполисах их доля может достигать порядка 70%, а количество выбросов с каждым годом увеличивается примерно на 2-3%, что представляет особенную опасность. Стоит отметить, что автотранспорт является лидером с позиции ущерба, наносимого природе и жизнедеятельности человека. На его долю приходится больше 90% загрязнения атмосферы, около 50% шумового загрязнения и порядка 70% воздействия на климатические условия.Экологические проблемы автотранспорта являются актуальными особенно на сегодняшний день и связаны с особенной работой современных двигателей. Если взять средний показатель, то один автомобиль поглощает за год порядка 4 т кислорода, который нужен для осуществления процесса сгорания топлива. В результате работы двигателя машины образуются отработанные газы, которые состоят из большого количества вредных веществ.Так за год выбросы в атмосферу составляют следующее показатели, представленные на рисунке 1.Рисунок 1 – Количество вредных веществ, выбрасываемых каждый год в атмосферу (кг) [5]Как видно из рисунка большую часть составляют такие компоненты как бензол и формальдегиды, на третьем месте особо опасный металл свинец. А общее количество всех вредных и опасных веществ, которые выделяются во время работы автотранспорта, составляет 20 млн. т, и данные показатели просто катастрофичны.В общей сложности отработанные газы автомобильного двигателя содержат порядка 200 разных элементов и соединений, большая часть из которых является токсичной. Есть компоненты, которые образуются в процессе эксплуатирования автомобильного транспорта, например, в процессе движении машины резина трется об асфальт, в результате происходит выделение вредных веществ.Не стоит и недооценивать вредное воздействие разных деталей от машин, которые правильно не утилизируются. В результате возрастает количество и размеры стихийных свалок, которые при воздействии солнца также испаряют вредоносные вещества.Работа двигателя автотранспорта состоит из большого количества реакций и является довольно сложной. При этом внутри проходят определенные реакции, в результате которых образуются следующие вещества:углеводороды – соединения, которые состоят из изначальных либо распавшихся компонентов топлива;сажа – образуется во время пиролиза и представляет собой твердый углерод, составляющий основную долю нерастворимых частиц, образуемых автомобильным двигателем;оксиды серы – образуются во время распада серы в автомобильном топливе;оксид углерода – бесцветный газ без запаха с маленькой плотностью и быстрой скоростью распространения в воздухе;углеводородные соединения – мало исследованы, но известно, что компоненты этих соединений могут быть исходным компонентом для фотооксидантов;оксид и диоксид азота – бесцветный и бурый газ с неприятным запахом;сернистый ангидрид – бесцветный газ с едким запахомСтоит отметить, что количество и состав выделяемых выхлопных газов зависит, в первую очередь, от особенности работы автомобиля, его состояния, используемого топлива, а также опыта водителя. [5]Таким образом, автомобильный транспорт занимает первое место среди других транспортных средств по выбросам вредных веществ в атмосферу и является лидером по количеству выбросов, что представляет огромную опасность для окружающей среды и человека. Негативные последствия загрязненияЗа последние 10 лет люди окончательно поняли причину основных выбросов атмосферного воздуха – главного ресурса жизнедеятельности человека, и это творение создано его же руками – автомобиль. В процессе активного разрастания городов и мегаполисов, увеличения количества городских поселений автотранспорт представляется самым негативным фактором в охране здоровья человека и природной городской среды. Получается, что машина становится конкурентом людей за жизненное пространство. [2, с. 9]Воздействие автомобилей на окружающую среду в общем очень негативно, и можно выделить несколько основных и самых крупных угроз, представленных на рисунке 2.Парниковый эффектЭнергетическое загрязнениеЭкологические проблемыКислотные дождиУхудшение здоровья человекаПарниковый эффектЭнергетическое загрязнениеЭкологические проблемыКислотные дождиУхудшение здоровья человекаРисунок 2 – Основные негативные последствия выбросов от автомобильного транспортаКак видно из рисунка 2, основанием у всех вытекающих проблем является парниковый эффект. Суть его образования заключается в том, что при использовании машины компоненты отработанных выхлопных газов проникают в атмосферный воздух, увеличивают плотность нижних слоев и создают эффект парника. В результате лучи солнца нагревают Землю, но тепло из-за плотного слоя не может нормально уходить обратно в космос (тоже самое можно наблюдать в теплицах). Это реальная опасность для всего живого на земле, так как постепенно повышается уровень мировых океанов из-за повышения температуры и таяния ледников, возникают природные катаклизмы, изменение животного и растительного мира.Энергетические загрязнения включают: шумовое, вибрацию и электромагнитные излучения. Шум представляет собой различные нежелательные и неприятные для восприятия звуковые колебания, беспорядочно меняющиеся с течением времени. Звуковые колебания находятся в диапазоне частот 16-22000 Гц, когда комфортным для человеческого уха считается 1000-4000 Гц. Из-за загрязнения автомобильным транспортом страдает все живое на земле – выхлопные газы вдыхаются животными и человеком, из-за чего ухудшается работа дыхательных органов, тяжелые металлы осаждаются в легких и накапливаются в организме, и как следствие, из-за нехватки кислорода страдают и остальные органы животных и людей. [2, с. 12] Животные находятся в стрессе, при котором ведут себя неестественно – снижается темп размножения, уменьшается видовое их разнообразие и растений, а некоторые заносятся в Красную книгу, как вымирающие и редкие. Также не меньше страдает и флора, так как из-за выбросов на растениях образуется пленка, которая мешает естественным процессам фотосинтеза, в результате чего растение не развивается нормально либо просто погибает.Экологические проблемы автотранспорта особенно актуальны на сегодняшний день. Активное повседневное использование автомобилей загрязняет экологию, атмосферу, водные ресурсы, что может привести к плачевным последствиям в виде разрушения экологической системы.У человека, особенно в крупных городах и мегаполисах, страдают органы дыхания, так как вредные вещества почти сразу попадают в легкие и бронхи, засоряя их и оседая на слизистых оболочках. В результате возникает дефицит чистого кислорода. Помимо этого вредные вещества и их соединения разносятся с кровью и оседают на разных органах, и последствия данного отравления могут проявиться только спустя длительное время в виде хронических болезней либо, чаще всего, в форме онкологии.Еще одно неблагоприятное влияние от автомобильного транспорта – кислотные дожди, которые возникают в результате загрязнения воздушной среды. Они негативно влияют на здоровье всего живого, разрушают построенные человеком памятники архитектуры, делают воду непригодной для дальнейшего употребления, известны случаи облысения людей без дальнейшего роста волос.Таким образом, автомобильный транспорт негативно сказывается на экологической системе Земли. Основное загрязнение заключается в парниковом эффекте, энергетическом загрязнении, кислотных дождях, которые способствуют ухудшению флоры и фауны и жизнедеятельности человека.Методы снижения выбросовЭкологические проблемы, связанные с автомобильным транспортом, не избежать, но все же, можно найти решение, если разработать и принять комплексные мероприятия. Сегодня экологи всего мера особенно обеспокоены состоянием окружающей среды, и уже существует ряд мер, уменьшающих загрязнение ее автомобильными выбросами. К основным мерам по уменьшению вредного воздействия стоит отнести следующие:применять для эксплуатации автотранспорта только качественное очищенное топливо, а не гнаться за дешевизной, так как чем лучше топливо, тем тише и ровнее работает двигатель, а, соответственно, и меньше вредных выбросов в атмосферу;создание абсолютно новых видов двигателей на альтернативных источниках энергии. Так, уже начинают выпускаться и применяться автомобили на электричестве. Это, как троллейбусы, от которых воздействие на окружающую среду минимально, и в перспективе полный переход машин на электричество;соблюдение правил эксплуатирования машины. Необходимо своевременно проходить все ТО и устранять все недочеты и неполадки в работе, не превышать допускаемые нагрузки;разработка и применение специальных фильтров и очистных сооружений, сокращающих в разы объемы выбросов, например в новых европейских авто устанавливаются сажевые фильтры;реконструкция автомобильного двигателя для повышения коэффициента полезного действия и уменьшения объема расхода топлива;в городе, особенно мегаполисах, найти альтернативу легковому автомобилю, например, добираться на работу на метро, троллейбусе, трамвае и т.д.;эксплуатировать автотранспорт рационально и стараться сократить его неблагоприятное воздействие на окружающую среду. [3, c. 9]Существует уже ряд мероприятий, принятых законодательством России. Так в принятом стандарте на токсичность предусматривается постепенное ужесточение нормы, хотя и на сегодняшний день они жестче, чем европейские: по окиси углерода – на 35%, по углеводородам – на 12%, по окислам азота – на 21%. На заводах и предприятиях введен контроль и регулирование за токсичностью и дымностью отработанных газов автомобилей. Созданы новейшие системы контроля движения в городах на светофорах, с целью снижения количества пробок, так как останавливаясь, а потом резко набирая скорость, автомобиль выбрасывает в десятки раз больше вредных веществ, чем при спокойном движении. Построены автомагистрали в обход городов, которые приняли весь поток транзитного транспорта. Предложен перевод автотранспорта на дизельные двигатели и на газ вместо бензина, усовершенствованы двигатели внутреннего сгорания. [2, с. 11]Создание автомобилей с учетом требований экологии – одна из серьезных задач, которые стоят сегодня перед конструкторами. Большое внимание придается разработке устройства снижения токсичности – нейтрализаторам, которыми можно оснастить современные автомобили.

Заключение

Таким образом, можно сделать вывод, что с изобретением тепловых двигателей власть человека над природой увеличилась. Но человек – часть природы, поэтому, чтобы жить на Земле без страха за своё будущее, за своё здоровье, любоваться красотами природы, нужно беречь свой дом, иначе можно погибнуть.В наше время люди, принимающие ответственные технические решения, должны владеть основами естественных наук, быть экологически грамотными, осознавать свою ответственность за действия и понимать, какой вред они могут принести природе. По-моему мнению автомобиль в жизни и деятельности современной цивилизации просто необходим. Но всякие недоработки научно-технического прогресса необходимо устранять своевременно с той целью, чтобы сохранить в чистоте окружающую среду. Человек должен понять, что жизнь на Земле зависит от его отношения к природе, от гармонии между нимиВ результате выполнения работы была достигнута главная цель – определить влияние автомобильного транспорта на окружающую среду.Для достижения поставленной цели были выполнены следующие задачи:исследована работа двигателя автомобильного транспорта;выяснены основные виды загрязнения от автотранспорта;изучены основные меры по минимизации загрязнения атмосферного воздуха;проведен анализ состояния окружающий среды и оценены пути решения экологической проблемы.
Список использованных источников

Акимова И.В., Багдасарянц Н.Г., Ермолова М.Н. Транспорт в России 2020 / И.В. Акимова, Н.Г. Багдасарянц, М.Н. Ермолова // Статистический сборник Росстат. – М.: Москва, 2020. – 108 с.Артюхова К. Н. Вредное влияние автомобиля на окружающую среду / К. Н. Артюхова, И. Н. Апасова // Юный ученый. – 2017. – № 2.2 (11.2). – с. 9-11.Нормирзаев А.А. Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду, А.А. Нормирзаев // Издательский дом «Плутон». – 2017. - № 10. – с. 6-10.Сердюкова, А. Ф. Влияние автотранспорта на окружающую среду / А. Ф. Сердюкова, Д. А. Барабанщиков. // Молодой ученый. – 2018. - № 25 (211). – с. 31-33.Негативное влияние транспорта на окружающую среду // VtorOthodi.ru Сайт о переработке отходов URL [Электронный ресурс]: https://vtorothodi.ru/ecology/vliyanie-transporta-na-okruzhayushhuyu-sredu. Дата обращения: 21.05.2022.