Имитационное моделирование перевозки пассажиров на междугородних автобусах

ВВЕДЕНИЕ
 

В современных условиях при усиливающейся конкуренции со стороны
авиа- и железнодорожных перевозчиков важными задачами автотранспорта
являются освоение перевозок в полном объеме, привлечение
дополнительных пассажиропотоков и укрепление «своих» позиций на
транспортном рынке. Одним из направлений решения данного вопроса
является повышение эффективности пассажирских перевозок в регионах РФ
на основе качественного и количественного анализа деятельности
автопредприятий, что позволяет привлечь пассажиропотоки путем создания
удобных условий проезда, обеспечивает повышение доходности
пассажирского комплекса, расширяет возможности реализации целевых
инвестиционных программ для развития локальных транспортных рынков.
Освоение перевозок на региональных маршрутах с учетом специфики
формирования спроса и уровней платежеспособности населения в субъектах
РФ позволит укрепить позиции автоперевозчиков на транспортном рынке.
Традиционно перевозки делятся на местные (внутригородские) и
междугородние. Последние имеют свою специфику, в частности,
используются магистральные автобусы повышенной вместимости, а
интенсивность движения по маршруту ниже, чем в случае с городскими
перевозками.
Компании, предоставляющей услуги на рынке междугородних
перевозок, крайне важным является выстраивание оптимальной системы
обслуживание пассажиропотока. Такая система должна:
1. Максимально обслуживать пассажиропоток;
2. Решать задачу пассажирских перевозок с минимальными издержками;
3. Снижать или исключать упущенную выгоду.

Цель построения модели: выявить проблемы обслуживания
междугороднего пассажиропотока и предложить способы оптимизации
деятельности транспортной компании-перевозчика.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1) Документация Anylogic: https://help.anylogic.ru/
2) Каталевский Д.Ю. Основы имитационного моделирования и
системного​
анализа в управлении: Учебное пособие. — М.: Издательство Московского
университета, 2011. — 304 с., ил.
3) Боев, В. Д. Имитационное моделирование систем : учеб. пособие
для прикладного бакалавриата / В. Д. Боев. — М. : Издательство Юрайт,
2017. — 253 с. — (Серия : Бакалавр. Прикладной курс).
4) Носкова, Е.Е. Моделирование систем:Лабораторный практикум
для студентов направлений 09.03.02 «Информационные системы и
технологии» направленности «Информационные системы и технологии
управления» для очной, очно-заочной, заочной формы обучения/ Е.Е.
Носкова; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Сиб. гос. ун-т
науки и технологий им. акад. М. Ф. Решетнева. - Красноярск: СибГУ им.
М.Ф. Решетнева, 2019. - 54 с.
5) Осоргин А.Е. AnyLogic 6. Лабораторный практикум/
А.Е.Осоргин. – Изд. 2-е, перераб. и доп. – Самара: ПГК, 2012.
6) Лимановская, О. В. Моделирование производственных процессов
в AnyLogic 8.1 : лабораторный практикум / О. В. Лимановская, Т. И.
Алферьева. — Екатеринбург : Изд-во Урал. ун-та, 2019. — 136 с.
7) Богверадзе, М.В. Организация управления затратами
пассажирского автомобильного транспорта в современных условиях / В
сборнике: Научные труды молодых ученых, аспирантов и студентов
межвузовский сборник (СибАДИ)». Омск, 2018. С. 22-26.
8) Гудкова, Н.С., Банзекуливахо, М.Ж. Совершенствование
логистического управления пассажирскими перевозками на
автотранспортном предприятии / В сборнике: Логистика — евразийский мост материалы ХI международной научно-практической конференции. 2018. С.
356-360.
9) Епифанов, В. В. Разработка мероприятий по повышению
качества перевозок на городском пассажирском автомобильном транспорте //
Политранспортные системы. – Новосибирск : СГУПС, 2017. – С. 515–518.
10) Загорский, И. О., Володькин, П. П. Эффективность организации
регулярных перевозок пассажирским автомобильным транспортом. –
Хабаровск : Изд-во Тихоокеанского гос. ун-та, 2019. – 154 с.
11) Максимов, В.Л. Статистическое исследование факторов
автомобильного пассажирооборота регионов РФ / Вестник Самарского
государственного экономического университета. 2018. № 4 (102). С. 59-63.
12) Низомиддинов, С.Ш. Тенденции развития перевозок пассажиров
и прогнозирование развития транспортных предприятий / Вестник
Таджикского государственного университета права, бизнеса и политики.
Серия общественных наук. 2020. № 3 (51). С. 168-174.
13) Никаноров, Р.О., Иванченко, Л.А. Методы повышения
рентабельности услуг на предприятии автомобильного транспорта /
Актуальные проблемы авиации и космонавтики. 2019. Т. 2. № 11. С. 587-589.
14) Остапчук, В.Н. К вопросу о снижении убыточности
пассажирских перевозок / Бюллетень научных работ Брянского филиала
МИИТ. 2018. № 1 (5). С. 38-40. Пеньшин, Н. В. Управление
конкурентоспособностью автотранспортного предприятия. Критерии
конкурентоспособности/Н. В. Пеньшин//Вестн. Тамб. гос. техн. ун-та. -2018.
-Т. 17, № 2. -С. 649-655
15) Полтавская, Ю.О. Обзор состояния пассажирских перевозок и
надежности функционирования городского транспорта на примере
зарубежных государств / Вестник Ангарского государственного
технического университета. 2019. № 9. С. 200-203.
16) Потехин, Р.А. Автобусные пассажирские перевозки / В сборнике:
Международная научно-техническая конференция молодых ученых БГТУ им. В.Г. Шухова Белгородский государственный технологический
университет им. В.Г. Шухова. 2019. С. 829-835.
17) Хегай, Ю.А. Зарубежный опыт транспортной политики / Теория
и практика общественного развития. 2018. № 8. С. 350-352.
18) Черненко-Фролова Е.В. Формирование и развитие рынка
транспортных услуг городского пассажирского транспорта Российской
Федерации / Ученые заметки ТОГУ. 2019. Т. 4. № 4. С. 214-220.
19) Шустов, Р.А., Попова, И.М. Повышение качества обслуживания
пассажиров путем открытия нового автобусного маршрута / Научная мысль.
2019. № 3. С. 148-152.
20) Официальный сайт Государственной службы статистик РФ /
URL: http://www.gks.ru/bgd/regl/B16_5563/Main.htm