это быстро и бесплатно
Оформите заказ сейчас и получите скидку 100 руб.!
ID (номер) заказа
4788787
Ознакомительный фрагмент работы:
Введение
Нефтепровод является зоной повышенного экологического риска, утечки нефти могут нанести непоправимый вред природе. Продукты нефтяного разлива способны уничтожить до нескольких десятков гектаров леса, пахотных земель и воды. Нефть из аварийных объектов попадает в грунтовые воды, откуда в населенные пункты может поступать питьевая вода.Нефть и нефтепроводный транспорт дали толчок развитию экономики страны, но постепенно трубопроводный транспорт превратился в грозны и источник опасности, поскольку уже к двухтысячному году почти половина трубопроводов России полностью выработала нормативный срок амортизации.
Судя по нынешнему состоянию трубопроводов, проектировщики шестидесятых и семидесятых стояли перед решением задач со многими неизвестными. Да и как они могли знать заранее, чем обернутся в будущем высокие темпы прокладки магистральных нефтепроводов. Исследований на эту тему не было, поскольку и опыт многолетней эксплуатации тысячекилометровых магистральных нефтепроводов в суровых российских условиях отсутствовал.Тридцать три года - именно такой срок безопасной эксплуатации отвели проектировщики магистралям нефти и газа. Этот рубеж перевалили многие нефтепроводы, и аварии стали нарастать.Значительная часть нефтепроводов оснащена системами управления, разница в возрасте оборудования которых иногда составляет около сорока лет.
Разнородность этих систем управления и стандартов также негативно влияет на безопасность и эффективность работы трубопроводов.В целях минимизации разливов нефти при авариях на современных нефтепроводах предусматриваются следующие технические и организационные мероприятия:- система автоматизированного обнаружения утечек и система быстрого перекрывания трубопровода при аварийных ситуациях;- секционирование трубопровода в целях уменьшения объемов выхода нефти из него;- установка на всех промежуточных станциях систем сглаживанияволн давления с целью предохранения линейной части магистрального нефтепровода от повышения давления при переходных режимах;- установка на нефтебазах систем защиты от гидроудара для случаеввнезапного закрытия отсекателей во время загрузки танкеров, цистерн и других емкостей;- строительство защитных сооружений по трассе нефтепровода для защиты населенных пунктов от возможных разливов нефти;- обвалование отдельных резервуаров и групп резервуаров из непроницаемого слоя грунта;- защита стыков трубопровода от коррозии термоусадочными манжетами;- строительство подводных переходов через реки методами наклонно-направленного бурения и микротоннелирования (с укладкой рабочего трубопровода в равнопрочный защитный кожух) с применением особых толстостенных труб, позволяющих полностью исключить загрязнения воды;- проектирование проездов вокруг резервуаров в технологической зоне приподнятых над планировочным рельефом, что позволяет использовать их в качестве дополнительного ограждения от переливов нефти через обвалование;- использование труб с заводской трехслойной изоляцией.
Список использованных источников
1. Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности. НПБ 111-98* с изменениями №1, №2, №3. - М.: ДЕАН, 2020. - 728 c.2. Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности. С изменениями и дополнениями №1, №2, №3, №4. НПБ 111-98*. - М.: ДЕАН, 2019. - 395 c.3. Батищев, В. И. Методы адаптивного формирования информационных систем анализа состояния сложных технических объектов / В.И. Батищев. - М.: Синергия, 2018. - 545 c.4. Безопасность России. Анализ риска и проблем безопасности. В 4 частях. Часть 3. Прикладные вопросы анализа рисков критически важных объектов. - М.: Международный гуманитарный фонд "Знание", 2018. - 816 c.5. Бубнов, В.Г. Инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях на энергоустановках и опасных производственных объектах / В.Г. Бубнов. - М.: Московский институт энергобезопасности и энергосбережения (МИЭЭ), 2020. - 421 c.6. Ворона, В. А. Инженерно-техническая и пожарная защита объектов / В.А. Ворона, В.А. Тихонов. - М.: Горячая линия - Телеком, 2019. - 512 c.7. Ворона, Владимир Андреевич Инженерно-техническая и пожарная защита объектов. Книга 4 / Ворона Владимир Андреевич. - М.: Горячая линия - Телеком, 2019. - 540 c.
Сделайте индивидуальный заказ на нашем сервисе. Там эксперты помогают с учебой без посредников
Разместите задание – сайт бесплатно отправит его исполнителя, и они предложат цены.
Цены ниже, чем в агентствах и у конкурентов
Вы работаете с экспертами напрямую. Поэтому стоимость работ приятно вас удивит
Бесплатные доработки и консультации
Исполнитель внесет нужные правки в работу по вашему требованию без доплат. Корректировки в максимально короткие сроки
Гарантируем возврат
Если работа вас не устроит – мы вернем 100% суммы заказа
Техподдержка 7 дней в неделю
Наши менеджеры всегда на связи и оперативно решат любую проблему
Строгий отбор экспертов
К работе допускаются только проверенные специалисты с высшим образованием. Проверяем диплом на оценки «хорошо» и «отлично»
Работы выполняют эксперты в своём деле. Они ценят свою репутацию, поэтому результат выполненной работы гарантирован
Ежедневно эксперты готовы работать над 1000 заданиями. Контролируйте процесс написания работы в режиме онлайн
Выполнить курсовой по Транспортной логистике. С-07082
Курсовая, Транспортная логистика
Срок сдачи к 14 дек.
Роль волонтеров в мероприятиях туристской направленности
Курсовая, Координация работы служб туризма и гостеприимства
Срок сдачи к 13 дек.
Контрольная работа
Контрольная, Технологическое оборудование автоматизированного производства, теория автоматического управления
Срок сдачи к 30 дек.
Написать курсовую по теме: Нематериальные активы и их роль в деятельности предприятия.
Курсовая, Экономика организации
Срок сдачи к 14 дек.
написать доклад на тему: Процесс планирования персонала проекта.
Доклад, Управение проектами
Срок сдачи к 13 дек.
Заполните форму и узнайте цену на индивидуальную работу!