Правовое регулирование обеспечения безопасности дорожного движения на современном этапе.

Введение

Более 1,2 миллиона человек ежегодно гибнут в дорожных авариях по всему миру. От 20 до 50 миллионов человек ежегодно получают серьёзные травмы в подобных авариях. Более половины всех жертв – в возрасте между 15 и 44 годами, т.е. в возрасте, когда они могли бы лучше всего посвятить себя укреплению благополучия своих семей и стран. Дорожные аварии приводят к серьёзнейшим социально-экономическим потерям.Связанная с автомобильным транспортом проблема аварийности в последнее время в России приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью деятельности системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения, а также недостаточностью необходимого взаимодействия уполномоченных субъектов. Страшно сказать, но сводки по жертвам ДТП мало чем отличаются в числовом выражении от потерь военного времени.
Актуальность. Очевидно, что современное цивилизованное общество не может существовать без масштабного пространственного перемещения людей, продуктов их труда и иных грузов. Главным органом, осуществляющим контроль и надзор за безопасностью дорожного движения, является Государственная инспекция безопасности дорожного движения, но справиться самостоятельно с такой серьезной задачей данное структурное подразделение просто не может. Так как данная проблема касается всего человечества, мы должны говорить об участии в обеспечении безопасности дорожного движения всех институтов нашего общества. Рост дорожно-транспортных происшествий, влекущих большое количество жертв, постоянно изменяющееся законодательство, постановка новых и передача уже поставленных задач некомпетентным в данной отрасли органам, параллелизм в работе и дублирование полномочий, — все это делает тему изучения вопросов безопасности дорожного движения крайне актуальной.
Цель данной работы - изучение правового регулирования обеспечения безопасности дорожного движения на современном этапе.Для поставленной цели необходимо выполнить ряд задач:рассмотреть нормативно правовые акты в сфере безопасности дорожного движения;определить органы, производящие государственный надзор за безопасностью дорожного движения в Российской Федерации;проанализировать проблемы применения законодательства в сфере безопасности дорожного движения.выявить современные проблемы правового регулирования разрешительной системы в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Список использованных источников

Градостроительный кодекс Российской Федерации: федер. закон. [от 29.12.2004 № 190-ФЗ (с посл. изм. и доп.)] // Российская газета. – 2004. – № 290.Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации: федер. закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ (с посл. изм. и доп.) // Российская газета. – 2007. – № 254.О Правилах дорожного движения (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»): Постановление Правительства РФ [от 23.10.1993 № 1090 (с посл. изм. и доп.)] // Российские вести. – 1993. – № 227. О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств»): Решение Комиссии Таможенного союза [от 09.12.2011 № 877 (с изм. и доп., вступ. в силу с 20.05.2023)] // [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.consultant.ru. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 24.10.2022) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 21.04.2023) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств") (с изм. и доп., вступ. в силу с 20.05.2023) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.consultant.ru.Распоряжение Правительства РФ от 8 января 2018 г. № 1-р «Об утверждении Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018-2024 годы» // СПС «Консультант-Плюс».Федеральный закон от 10 декабря 1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (с изменениями на 14 апреля 2023 года) // КонсультантПлюс.Молчанов П. В. Федеральный государственный надзор и специальные разрешительные функции Госавтоинспекции в области безопасности дорожного движения // Право и государство: теория и практика. 2016. № 9. С. 143-151.Орешкина И. Б. Теоретико-правовой обзор актуальных проблем реализации правовых норм в сфере безопасности дорожного движения Российской Федерации // Вестник Евразийской академии административных наук. – 2014. – № 4. – С. 14-23. Рубцова М. В. Роль прокурорского надзора за исполнением законов при предоставлении государственных услуг на транспорте // Евразийский союз ученых. – 2015. – С. 156-158.