Эссе на тему: Эссе на тему: «Моё отношение к развитию скоростных и высокоскоростных магистралей в России»

«Моё отношение к развитию скоростных и высокоскоростных магистралей в России».
Железнодорожный транспорт в России всегда являлся и является особой отраслью экономики. Именно в нашей стране железные дороги выполняют не только транспортно-экономическую функцию, но несут и государствообразующую, социальную, даже цивилизационную миссию, скрепляя, связывая обширную территорию России, которая отличается исключительной широтной протяженностью. Динамичное развитие железнодорожного транспорта генерирует рост производства в основных отраслях российской экономики – черной металлургии, машиностроении, электротехнической промышленности, энергетике, связи, строительном производстве. Развитие скоростных и высокоскоростных магистралей в России можно отнести к числу немногих проектов национального масштаба и его результаты предопределяют развитие государства. Строительство разветвленной инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта может поменять традиционные представления о пространстве, консолидирует нацию и, в конечном итоге, я считаю, это залогом успеха страны в будущем.
Мировой опыт строительства и эксплуатации высокоскоростных магистралей свидетельствует нам о том, что реализация таких проектов создаёт основу динамичного роста экономики страны и повышают ее устойчивость, наряду с собственной эффективностью, выступают катализатором развития отраслей промышленности, малого и среднего бизнеса, экономического подъема городов и регионов.
Я считаю, что экономика и благосостояние общества нашей страны тесно связаны с развитием сети железных дорог, где одним из ключевых направлений является расширение полигона скоростных и высокоскоростных перевозок между крупнейшими агломерациями страны.
Развитие скоростных и высокоскоростных магистралей в России, приведет к ускорению темпов экономического роста и повышению качества жизни населения обеспечит оптимальное для пассажиров соотношение скорости и безопасности, комфорта и стоимости проезда.
Сегодня без развития высокоскоростного движения нельзя говорить о дальнейшем увеличении объема пассажирских перевозок, повышении качества сервиса и т.д. При реализации проектов необходимо исходить из наличия потребности в существенном ускорении железнодорожных коммуникаций между крупнейшими агломерациями России для сохранения конкурентоспособности перевозок, значительной социально-экономической эффективности реализации подобных проектов, необходимости ликвидации технологического отставания от зарубежных железных дорог.