Грозовая деятельность. Ее влияние на полеты ВС на малых высотах

Введение
Цель курсовой работы - анализ ОМЯ, влияющих на безопасность полётов ВС на малых высотах при возникновении грозовой деятельности по маршруту.
Задачи работы:
    −    изучить ОМЯ, влияющие на безопасность полётов на малых высотах;
    −    оценить каждый опасный метеофактор и влияние на полет ВС на малой высоте;
    −    оценить влияние на полеты ВС на малых высотах грозовой деятельности в целом;
    −    сформулировать выводы и рекомендации по безопасности полетов ВС на малых высотах.
Данная тема является актуальной, так как в настоящее время вновь придается значение  малой  авиации, требуется снова открывать закрытые когда-то местные воздушные линии (МВЛ) и аэропорты МВЛ. 
Сейчас выполнение полетов малой авиации по МВЛ просто необходимо для населения, проживающего в сельской местности, так как необходимы полеты малой  авиации по санитарным заданиям.
Естественно, встает вопрос о безопасности полетов малой авиации по МВЛ, так как полеты будут выполняться:
    −    на малых высотах;
    −    в условиях равнинной и горной местности;
    −    в условиях безориентирной местности Севера и Сибири;
    −    в воздушном пространстве класса G;
    −    в сложных метеорологических условиях.
Полеты малой авиации имеют особенности:
    −    МВЛ не обладают сетью радиотехнических средств, которые имеют воздушные трассы;
    −    минимумы   погоды   для   посадки   ВС  малой  авиации намного  «скромнее» минимумов погоды большой авиации.
Тем не менее, полеты малой авиации важны. Это связано со здоровьем и жизнью  населения, проживающего в отдаленных районах страны. 
Это необходимо для того, чтобы предотвратить расширение масштабов пандемии, которая опять начинает себя проявлять (в целях вакцинации населения). 
Для этого безопасность полетов ВС на МВЛ на малых высотах должна быть на соответствующем уровне, так как  любое авиационное происшествие может обернуться не только гибелью экипажа ВС, но и пассажиров – врачей, как и тех людей, которые не дождались на земле обещанной медицинской помощи. 
Кроме оказания медицинской помощи населению, для полетов по МВЛ есть немало задач, которые малая авиация может выполнить:
        −    перевозки пассажиров, багажа, грузов в меньших объемах и на меньшие расстояния;
        −    перевозки почты на вертолетах, в том числе на площадки, подобранные с 
    воздуха;
        −    вахтовые перевозки рабочих бригад (строителей);
        −    полеты, выполняемые в целях ликвидации последствий стихийных бедствий,   
    аварий и катастроф;
        −    прочие виды авиационных работ.
 

Список использованной литературы
    1.    Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 года N 138 Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации (с изменениями и дополнениями на 31 июня 2023г.).
    2.    Приказ Минтранса РФ от 25 ноября 2011 г. № 293 Федеральные авиационные правила «Организация воздушного движения в Российской Федерации» (с изменениями от 11 февраля 2017 г.).
    3.    Уральский УТЦ ГА. Позднякова В.А. Практическая авиационная метеорология. Учебное пособие для летного и диспетчерского состава ГА. Екатеринбург. 2010г.
    4.    Богаткин О.Г. Учебное пособие для студентов высших учебных заведений. Авиационная метеорология. Санкт-Петербург. 2005г.