Транспортная Безопасность на Железнодорожном транспорте

Содержание

Введение  4

Основная часть. Безопасность на транспорте  6

1 Низкая эффективность досмотровых мероприятий  6

2 Низкая эффективность проведения оценки уязвимости 7

3 Отсутствие планов обеспечения транспортной безопасности  8

4 Установление границ зоны транспортной безопасности и КПП  9

5 Отсутствие аккредитованного подразделения транспортной безопасности  11

Заключение  13

Список использованной литературы 15

Введение

Транспортная безопасность занимает особое место в общей системе безопасности нашей страны. За последние 10 лет данное направление смогло добиться существенного прогресса в своем развитии благодаря совершенствованию нормативной правовой базы, появлению профессионального обучения и аттестации лиц, его обеспечивающих, оснащению инженерно-техническими средствами объектов транспортной инфраструктуры.Несмотря на то, что избежать некоторых террористических атак на объектах транспорта все же не удалось, важно знать, что принятые меры по антитеррористической защищенности смогли предотвратить немало попыток актов незаконного вмешательства (АНВ) в деятельность транспортного комплекса государства.В связи с тем, что Россия является самой большой страной в мире по занимаемой площади, железнодорожный транспорт всегда будет иметь особую значимость в транспортной системе. Из-за специфики перевозок и технологических особенностей данный вид транспорта остается слабо защищенным от террористических угроз.Эффективное функционирование железнодорожного транспорта Российской Федерации играет исключительную роль в создании условий для модернизации, перехода на инновационный путь развития и устойчивого роста национальной экономики, обеспечивает необходимые условия для обеспечения лидерства России в мировой экономической системе [1] (фото 1).Фото 1. Сотрудники транспортной безопасностиТранспортная безопасность на железной дороге призвана обеспечить:условия безопасности жизни и здоровья пассажиров;безопасность перевозки грузов и багажа;экономическую безопасность страны;экологическую безопасность;санитарную и пожарную безопасность [2].Существует 5 актуальных проблем обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте.

Список использованной литературы

1. Кульба В.В., Косяченко С.А., Шелков А.Б. Методология исследования проблем обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте // Управление большими системами. 2012. № 38. С. 5–19.2.

Лысак К. Проблемы транспортной безопасности российских железных дорог и пути их решения / Материалы XLI Международной научно-практической конференции КазАКТ им. М. Тынышпаева «Инновационные технологии на транспорте: образование, наука, практика» (3-4 апреля 2017 г.), том 1. – Алматы, 2017. С.411–414.3.

Тушко И.С. Безопасность или комфорт? // Безопасность и охрана труда на железнодорожном транспорте. 2019. № 5. С. 55–57.4.

Тушко И.С. Оценка уязвимости транспорта. Эффективность и методы улучшения // Безопасность и охрана труда на железнодорожном транспорте. 2019. № 6.5.

Рыбин О.А., Попов В.В. Пути повышения транспортной безопасности на основе оценки функционального резерва элементов транспортного комплекса // Вестник Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России. 2013. С. 16–23.6.

Духно Н.А. Обеспечение безопасности при эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры // Транспортное право и безопасность. 2018. № 2 (26). С. 8–19.