Транспортный налог в Российской Федерации

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы "транспортный налог в Российской Федерации" для реферата заключается в том, что данный вид налога является одним из важнейших источников доходов государства. Главным инструментом реализации экономической политики страны всегда были и есть налоги. Больше всего это проявляется во время перехода к рыночным отношениям от командно-административных методов управления, когда в условиях сократившихся возможностей страны оказывать влияние на процессы экономики, налоги становятся действительным рычагом государственного экономического урегулирования. Вместе с этим государство только в том случае может в действительности использовать налоги через характерные им функции, и в первую очередь, стимулирующую и фискальную, если в обществе создана атмосфера уважения к налогу, которая основана на понимании, как установленных государством правил взимания определенных налогов, так и экономической надобности существования налоговой системы. Целью реферата может быть изучение и анализ системы налогообложения транспортных средств в России, а также выявление его влияния на экономику и финансовое состояние страны.Задачи работы могут включать:1. Изучение основных положений законодательства Российской Федерации о транспортном налоге.2. Анализ структуры налогообложения транспортных средств и определение суммы налоговых поступлений в бюджет.3. Оценка эффективности системы сбора и распределения транспортного налога и предложение мер по ее совершенствованиюСистематическое финансирование предусмотренных бюджетами мероприятий требует постоянного пополнения финансовых ресурсов на местном и федеральном уровне. Достигается это за счет оплаты физическими и юридическими лицами налогов и иных обязательных платежей. На основании действующего налогового законодательства и других нормативных актов плательщики обязаны выплачивать указанные платежи в определенные сроки и в установленных размерах. Транспортный налог является региональным и устанавливается Налоговым кодексом России и законами субъектов РФ. При том региональный налог в действие вводится законом субъекта РФ согласно Налоговому кодексу России и к уплате обязателен на территориях соответствующих субъектов России. Вносимые в Налоговый кодекс России постоянные изменения осуществляются спонтанно, бессистемно, без достаточной научной обоснованности, что приводит к бесконечному процессу «усовершенствования налогового законодательства». В настоящее время происходит постепенное реформирование налогообложения транспорта, которое включает отмену действующего транспортного налога и постепенное повышение топливного акциза. Плательщиками налога выступают как юридические, так и физические лица — владельцы практически всех транспортных средств, будь то автомобиль, баржа или самолет. Поэтому в настоящее время проблема реформирования транспортного налога широко обсуждается как на различных Интернет-сайтах, так и в периодической печати.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

"Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 05.08.2000 N 117-ФЗ (ред. от 25.12.2023) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2024). URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/ Базарова А. С. Транспортный налог // Все для бухгалтера. 2007. №2. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/transportnyy-nalog-1 (дата обращения: 14.01.2024).Семенова Г. Н. ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ КАК ДОХОДНЫЙ ИСТОЧНИК БЮДЖЕТОВ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ // Вестник Государственного университета просвещения. Серия: Экономика. 2022. №2. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/transportnyy-nalog-kak-dohodnyy-istochnik-byudzhetov-subektov-rossiyskoy-federatsii (дата обращения: 14.01.2024).Шукаева А. В. Транспортный налог: история становления и направления совершенствования // Colloquium-journal. 2020. №10 (62). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/transportnyy-nalog-istoriya-stanovleniya-i-napravleniya-sovershenstvovaniya (дата обращения: 14.01.2024).