Доставка проектных грузов в Арктике

Введение
Актуальность данной работы заключается в том, что в двадцать первом веке одним из национальных интересов Российской Федерации в Арктическом регионе считается применение Северного морского пути (СМП), который содержит в себе значительной стратегический потенциал не только для северных территорий, но и для всего государства в целом. Эта транспортная магистраль, живущая в особенно экстремальных природно-климатических обстановках, имеет большое геополитическое значение и располагает значительным экономическим потенциалом.
С середины 80-х годов двадцатого века прослеживается тенденция к увеличению особого интереса мирового сообщества к арктическим территориям. Европейские страны не безразличны в формировании международного транзитного судоходства по Северному морскому пути, так как этот маршрут считается подходящим решением в целях урезания сроков доставки грузов из Европы в государства Азиатско-Тихоокеанского региона. В связи с этим повышается международная заинтересованность к коммерческому употреблению Северного морского пути. Арктика и Северный морской путь делаются новейшими объектами международной политики и мировой экономики.
Перспективы формирования международного судоходства по Северному морскому пути обостряют необходимость активизации деятельности северных регионов России.
Для судоходных компаний Северный морской путь открывает вероятность принятия участия в разнообразных арктических проектах и воплощать в действительность транзитные грузовые, каботажные и мультимодальные перевозки.
Целью данной работы является история, проблемы и варианты решения доставки проектных грузов в Арктике. В связи с этим в работе поставлены следующие основные задачи:
- охарактеризовать сущность, основные понятия, проблемы и противоречия доставки проектных грузов в Арктике;
- выявить проблему доставки проектных грузов в Арктике в истории транспортной науки;
- рассмотреть формирование основных направлений решения проблемы доставка проектных грузов в Арктике в современной транспортной науке;
- изучить наращивание транспортно-логистических возможностей восточно-арктического хаба.

Список использованной литературы

Антипов Е.О. Проблемы осуществления транспортировки грузов в Арктической зоне РФ морским путем / Е.О. Антипов, А.Г. Тутыгин, В.Б. Коробов // Управленческое консультирование.- 2017.- №11 (107).- С. 72-79. Заостровских Е.А. Дальневосточные морские порты в контексте транзита по северному морскому пути // Регионалистика.- 2020.- №5.- С. 24-38 Игнатьева В. Арктические стратегии: энергетика, безопасность, экология и климат / В.Игнатьева, В.Киушкина, Р.Самсонов, М.Ишмуратова, И.Родичкин, З.Дускабилова, Д.Сан, Т.Кулахметов, А.Соколов, М.Половцева // Москва.- 2020.- № 7.- С. 43-59.Инновационное развитие промышленности регионов Арктики: проблемы и перспективы: монография / научный редактор В. А. Цукерман. –– Апатиты: ФИЦ КНЦ РАН, 2022. –– 138 с.Инновационные факторы в освоении арктического шельфа и проблемы импортозамещения : кол. монография / под науч. ред. В. А. Цукермана. –– Апатиты : Издательство ФИЦ КНЦ РАН, 2019.- 80 с. Конышев В.Н. Государственный приоритет - устойчивое развитие российской Арктики / В.Н. Конышев, А.А. Сергунин, С.В. Субботин // Национальные интересы: приоритеты и безопасность.-2017.- Т. 13., № 3 (348).- С. 45-62.Кравчук А.А. Транспортно-логистические возможности российской Арктики: современное состояние и перспективы развития // Государственная служба.- 2017.- №4 (108).- С. 113-119.Лукин Ю.Ф. Российская Арктика в изменяющемся мире: монография / Ю.Ф. Лукин; Сев. (Аркт.) федер. ун-т им. MA Ломоносова. Архангельск: ИПЦ САФУ.- 2013.- 281 с.Марцынюк А.К. Северный морской путь: значение для логистики, перспективы и проблемы развития / Электронный периодический научный журнал SCI-ARTICLE.RU.-  №76.- 2019. [Электронный ресурс]. — Режим доступа:: https://sci-article.ru/stat.php?i=1576522958 (дата обращения: 16.02.2024).Осипова Е.Э. Транспортного потенциала северного морского пути посредством совершенствования логистической системы / Е.Э. Осипова, Е.Ю. Ширихина // Развитие Северо-Арктического региона: проблемы и решения. Mатериалы научной конференции профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов Северного (Арктического) федерального университета имени MA Ломоносова.- 2016.- С. 639-643.Стрелецкий Я.И. Арктика: политико-философский анализ // Общество: философия, история, культура.- 2019.- №1 (57).- С. 41-44.Ульченко М.В. Российский арктический газовый комплекс: основные проблемы и перспективы развития / М. В. Ульченко. — Апатиты : Изд-во ФИЦ КНЦ РАН, 2023. –– 103 с. Янкин Н.А. Проблемы внепортовой выгрузки грузов в условиях Арктического региона // Инновации и инвестиции.- 2023.- №4.- С. 175-178. Яшнев А.В. Проблемы транспортной логистики Арктики в контексте Ямало-Ненецкого автономного округа / А.В. Яшнев, С.А. Мхитарян // Идеи и новации. – 2021. – Т. 9, № 4. – С. 73–84.Реестр морских портов. Интернет портал Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ. [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.morflot.ru/portyi_rf/ reestr_mp (дата обращения: 16.02.2024). Северный морской путь: что и куда перевозят среди российских льдов. [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/severnyi-morskoi-put-chto-i-kuda-perevoziat-sredi-rossiiskikh-l-dov (дата обращения: 20.02.2024). Статья о перевозках грузов в районы Крайнего Севера. [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://drnord.ru/klientam/stati/kakie-gruzyi-perevozyat-v-rajonyi-krajnego-severa (дата обращения: 16.02.2024). Усовершенствовать доставки грузов в Арктику. [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://scientificrussia.ru/articles/usovershenstvovat-dostavki-gruzov-v-arktiku (режим доступа: 18.02.2024).