Выбор средств технологического оснащения и расчет показателей механизации и автоматизации технологического процесса ремонта гребного винта из цветных сплавов

Оглавление

Реферат  2

Введение 4

1 Техническая характеристика объекта механизации (автоматизации) 5

2 Исходные данные базового технологического процесса  10

3 Анализ базового технологического процесса  13

4 Выбор и обоснование средств технологического оснащения при механизации (автоматизации) технологического процесса  15

5 Анализ технологического процесса после проведения мероприятий по его механизации (автоматизации)  16

6 Описание технических устройств, применяемых при механизации (автоматизации) технологического процесса 19

Заключение  23

Список использованных источников  24

Приложения  25

Введение

Технологический процесс ремонта гребного винта из цветных сплавов представляет собой важный этап в обеспечении надежности и эффективности работы судов и других морских транспортных средств. Для обеспечения качественного и быстрого ремонта необходимо правильно выбрать средства технологического оснащения и провести расчеты показателей механизации и автоматизации данного процесса.Целью данной курсовой работы является разработка технологического процесса ремонта гребного винта из цветных сплавов, выбор оптимальных средств технологического оснащения и расчет показателей механизации и автоматизации для повышения эффективности и качества ремонта.В рамках работы будут рассмотрены основные этапы технологического процесса ремонта гребного винта, а также рассмотрены существующие средства технологического оснащения, их преимущества и недостатки. Кроме того, будет проведен расчет показателей механизации и автоматизации, что позволит оптимизировать процесс ремонта и повысить его эффективность.Данная работа имеет важное практическое значение для предприятий, занимающихся ремонтом судов и морской техники, а также специалистов в области судостроения и морской индустрии. Оптимизация технологического процесса ремонта гребного винта позволит сократить время и затраты на ремонт, а также повысить качество и надежность выполненных работ.

Список использованных источников

1. Автоматизация производственных процессов на водном транспорте. / С. А. Попов, Ю. М. Кулибанов, Ю. Н. Ковалев и др. – М. : Транспорт, 1983. – 230 с.

2. механизация корпусных работ на стапеле / Л. Ц. Адлерштейн, А. Е. Розинов, В, Ф. Соколов, М. Р. Шраерман. Л. : Судостроение, 1973. – 302 с.

3. Ванников И. И., Финкель Г. Н., Хейфец В. Я. Механизация очистки и окраски подводной части судов. – Л. : Судостроение, 1980. – 102 с.

4. Беляев И. Г., Седых В. И., Слесаренко В. Н. Автоматизация процессов в судовой энергетике : учеб. для вузов / Под ред. В. Н. Слесаренко. – М. : Транспорт, 2000. – 395 с.

5. Белянин П. Н. Промышленные роботы. – М. : Машиностроение, 1978. – 400 с.

6. Болотин Х. Л., Костромин Ф. П. Станочные приспособления. – М. : Машиностроение, 1973. – 339 с.

7. Владимирский А. Л., Збарский М. Л., Финкель Г. Н. Доковый ремонт морских судов. – М. : Транспорт, 1984. – 205 с.

8. Власов С. Н., Чадович Г. М., Черпаков Б. И. Устройство, наладка и обслуживание металлообрабатывающих станков и автоматических линий. – М. : Машиностроение, 1983. – 435 с.

9. Гибкие производственные комплексы / Под ред. П. Н. Белянина иВ. А. Лещенко. – М. : Машиностроение, 1984. – 384 с.

10. Гибкое автоматическое производство / Под ред. С. А. Майорова и Г. В. Орловского. – Л. : Судостроение, 1983. – 376 с.

11. ГОСТ 27.00289. Надёжность в технике. – М. : Изд-во стандартов, 1990. – 36 с.