Классификация повреждений и отказов

ВВЕДЕНИЕ
Характерной особенностью современного развития техники является широкое внедрение методов и средств автоматики и телемеханики, вызванное переходом на автоматизированное и автоматическое управление различными производственными и технологическими процессами в машиностроении, создание гибких производственных модулей, систем, комплексов и т.п. В условиях современной экономики автоматизация явля- ется одним из основных направлений технического прогресса.
И, конечно, улучшение эффективности и качества проектируемых АСУ, САУ, ГПМ, ГПС и т.д. невозможно без повышения надежности технических средств управления (ТСУ).
Таким образом, вышеизложенное является первой причиной возрастания фактора надежности в современных условиях развития техники и, в частности, в проектировании технических систем (ТС) различного назначения в машиностроении.
Второй причиной, требующей повышения надежности, является возрастание сложности ТС, аппаратуры их обслуживания, жесткости усло- вий их эксплуатации и ответственности задач, которые на них возлагаются. Недостаточная надежность ТС приводит к увеличению доли эксплуата- ционных затрат по сравнению с общими затратами на проектирование, производство и применение этих систем. При этом стоимость эксплуатации ТС может во много раз превзойти стоимость их разработки и изготовления. Кроме того, отказы ТС приводят к различного рода последствиям: потерям информации, простоям сопряженных с ТС других устройств и систем, авариям и.д.
Таким образом, третьей причиной повышения роли надежности в современных условиях является экономический фактор.
И, наконец, последнее. В конечном счете, надежность ТС определя- ется надежностью комплектующих элементов. Поэтому знание основных вопросов надежности элементной базы является в настоящее время необ- ходимым условием успешной работы в области машиностроения.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Глазунов, Л. П. Основы теории надежности автоматических систем управления : учеб. пособие для вузов / Л. П. Глазунов, В. П. Грабовецкий, О. В. Щербаков. – Л. : Энергоатомиздат, Ленингр. отд-ние, 1984. – 208 с. 2. Дружинин, Г. В. Надежность автоматизированных производственных систем / Г. В. Дружинин. – М. : Энергоатомиздат, 1986. – 480 с. 3. Ястребенецкий, М. А. Надежность автоматизированных систем управления технологическими процессами : учеб. пособие для вузов / М. А. Ястребенецкий, Г. М. Иванова. – М. : Энергоатомиздат, 1989. – 264 с. 4. Львович, Я. Е. Теоретические основы конструирования, технологии и надежности РЭА : учеб. пособие для вузов / Я. Е. Львович, В. И. Фролов. – М. : Радио и связь, 1986. – 192 с. 5. Матвеевский, В. Р. Проектирование и надежность устройств автоматики и телемеханики : учеб. пособие / В. Р. Матвеевский. – М. : МИЭМ, 1990. – 96 с. 6. Матвеевский, В. Р. Надежность технических средств управления : учеб. пособие / В. Р. Матвеевский. – М. : МГИЭМ, 1993. – 92 с. 7. Козлов, В. А. Справочник по расчету надежности аппаратуры радиоэлектроники и автоматики / В. А. Козлов, И. А. Ушаков. – М. : Советское радио, 1985. – 462 с. 8. Фомин, А. В. Технология, надежность и автоматизация производства БГИС и микросборок : учеб. пособие для вузов / А. В. Фомин, Ю. И. Боченков, В. А. Сороколуд. – М. : Радио и связь, 1981. – 352 с.