Технологический расчёт производственных подразделений комплекса РУ

Автомобильный транспорт является наиболее массовым видом транспорта, имеющим ряд важных отличий от других транспортных отраслей. Значительная роль автомобильного транспорта на транспортном рынке страны обусловлена его специфическими особенностями и преимуществами перед другими видами транспорта. Автомобильному  транспорту присуща высокая маневренность и подвижность; высокая скорость доставки и обеспечение сохранности грузов.
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей в перевозках, при возможно меньших затратах материальных и трудовых ресурсов. Решение этой задачи требует преимущественного развития автомобильного транспорта, увеличение грузооборота, укрепление материально технической базы, улучшение технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Трудовые и материальные затраты на поддержание автомобилей в исправном состоянии в несколько раз превышают стоимость его изготовления. 
    Развитие производственно-технической базы, предприятий автомо-бильного транспорта непрерывно связано со строительством новых, расширением, реконструкцией и техническим перевооружением действую-щих предприятий. А поскольку в настоящее время, вследствие нехватки, либо ограниченности материальных средств, строительство новых авто-транспортных предприятий практически не ведётся, то наиболее актуальной задачей является именно реконструкция и техническое перевооружение действующих АТП. К данным мероприятиям относят работы по внедрению новых технологических процессов, установки новых типов технологического оборудования. К технологическому перевооружению относят также мероприятия по улучшению состояния вспомогательных служб (объектов, обеспечивающих улучшение условий и организации труда), складского хозяйства и инженерных сетей, а также мероприятие по компьютеризации производства и природоохранных мероприятий. 
С целью предупреждения преждевременных износов принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей.  Принципиальные основы планово–предупредительной  системы технического обслуживания и ремонта автомобилей установлены действующим Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Цель технического обслуживания автомобиля состоит в предупреждении и отдалении момента достижения им предельного состояния. Это достигается, во-первых, предупреждением возникновения отказа за счёт предупредительного контроля; во-вторых, предупреждением отказа в результате уменьшения интенсивности износа, снижением темпа изнашивания сопряжённых деталей.
Техническое обслуживание является предупредительным мероприятием, проводимым по плану. При ТО выполняются  контрольно-диагностические, крепёжные, смазочные, заправочные, регулировочные, моечные и др. работы. Для работ по ТО характерно выполнение без разборки узлов и механизмов, сравнительно малая трудоёмкость и стоимость работ.
Планово-предупредительная система технического обслуживания позволяет обеспечить работоспособность автомобиля и установленного на нём оборудования в течение всего периода эксплуатации. Поэтому значение данной системы для экономики страны чрезвычайно велико.
    Целью настоящей работы является изучение прогрессивных форм и методов организации производственных процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава с целью внедрения этих методов на предприятиях автомобильного транспорта.