Разработка технологического процесса восстановления детали «поворотная цапфа переднего моста»

ВВЕДЕНИЕ
Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависит от развития производства: нового оборудования, машин, станков и аппаратов, от всемирного внедрения методов технико-экономического анализа, обеспечивающего решение технических и конструкторских разработок. Это первый и важный момент в сокращении денежных затрат при производстве новых деталей для дорожной техники.
Указанные трудности успешно преодолеваются в условиях серийного и крупносерийного производства, где созданы специализированные автоматические линии, гибкие производственные системы по производству деталей автомобильной и другой техники. И здесь важное место, и особую роль играет то, что последние должны компенсироваться современным модернизированным технологическим оборудованием, оснастки и инструментом и все же следует работать над созданием прогрессивных технологических процессов изготовления деталей, поскольку технология везде стоит во главе узла. 
Технология машиностроения изучает совокупность методов и приемов изготовления машин, а также устранение неисправностей и восстановление работоспособности машин и их деталей.
Объектом данной курсовой работы является процесс восстановления детали «поворотная цапфа переднего моста».
Цель курсовой работы – разработать технологический процесс восстановления детали «поворотная цапфа переднего моста».
Задачи курсовой работы:
    ⎯    проанализировать ремонтный чертеж и технические условия на дефектацию детали и на дефекты;
    ⎯    рассмотреть процесс выбора способа восстановления поверхности детали;
    ⎯    составить технологический маршрут восстановления детали;
    ⎯    разработать технологические операции восстановления поверхностей изношенной детали;
    ⎯    провести выбор оборудования, приспособлений и инструментов;
    ⎯    определить нормы времени операций восстановления детали;
    ⎯    рассчитать себестоимость ремонтных работ по восстановлению детали.
 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
    1.    Абрютина, М.С. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия. - М.: Дело и сервис, 2015. – 349 с.
    2.    Барун, В.Н. Автомобили КамАЗ: Техническое обслуживание и ремонт. - 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 2017. – 325 с.
    3.    Боднев, А. Г. Лабораторный практикум по ремонту автомобилей. М.: Транспорт, 2017. -  117с
    4.    Буралёв, Ю.В. Устройство, обслуживание и ремонт автомобилей КамАЗ: Учебник для сред. проф. - техн. училищ / Ю.В. Буралёв, О.А. Мортиров, Е.В. Клетенников. - М.: Высш. школа, 2018. – 256 с.
    5.    Вергазов, М. К. Техническое обслуживание автомобилей и двигателей. Пособие по курсовому пректированию Омск: ОАТК, 2016. – 78 с.
    6.    Епифанов, Л.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. - Л.: Дрофа, 2017. – 398 с.
    7.    Крамаренко, Г.В. Техническое обслуживание автомобилей: Учебник для автотранспортных техникумов. - М.: Транспорт, 2015. – 411 с.
    8.    Македошин, А.А. Организация труда персонала. - СПб.: СПбГУЭФ, 2015. – 188 с.
    9.    Малышев, Г.А. Справочник технолога авторемонтного производства. - Г.: Транспорт, 2017. – 432с.
    10.    Общие правила выполнения чертежей. ЕСКД: сборник. - М.: Издательство стандартов , 2017 – 226 с.
    11.    Пойченко, В.В. Справочник. Современные грузовые автотранспортные средства. - М.: Академия, 2016. – 130 с.
    12.    Рекомендации по восстановлению коленчатых валов автомобильных двигателей газопламенным напылением порошковых материалов. - Г.: Транспорт, 2015. – 31с.
    13.    Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей КамАЗ. - М.: Третий Рим, 2015. – 240 с.
    14.    Титунин, Б.А. Ремонт автомобилей КамАЗ. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 2016. – 320 с.
    15.    Туревский, И.С. Дипломное проектирование АТП. - М.: Транспорт, 2017. – 116 с.