Тема Система доставки груза. Влияние режимов хранения товаров на выбор...

Режим хранения товаров – это совокупность климатических и
санитарно-гигиенических требований, обеспечивающих сохранность
товаров.
По способу хранения определяют сортовой, партионный, партионно-
сортовой и по наименованиям. В сортовом способе предусмотрено
раздельное хранение товаров разного вида, в партионном распределение
происходит по принципу партии товаров. Партионно-сортовой является
смешанным способом хранения, а хранение по наименованиям,
соответственно, предусматривают такой режим хранения, при котором
товары хранятся отдельно друг от друга, учитывая наименования.
Режим хранения товаров включает в себя условия, которые учитывают
свойства товаров. Чтобы сохранять свойства товаров в течение длительного
времени и поддерживать их качество, необходимо правильно подойти к
выбору транспортного средства.
По типу транспортного средства можно выделить несколько способов
перевозки груза:
- автомобильный;
- железнодорожный;
- водный;
- авиационный;
- смешанный.
На сохранность качества товаров во время транспортировки влияют
следующие факторы:

1) подбор соответствующего вида транспорта;
2) техническое состояние транспортного средства;
3) способ и условия погрузочно-разгрузочных работ;
4) способ укладки в транспортном средстве;
5) условия транспортирования;
6) продолжительность перевозки.
На выбор транспортного средства при перевозке также влияют
следующие критерии:
- сроки перевозки (не должны превышать сроки годности и хранения самих
товаров, иначе реализация груза будет недопустима);
- транспортные тарифы (автомобильные и воздушно-транспортные тарифы
имеют существенные различия);
- транспортная инфраструктура (пути, дороги, станции и т.п.)
По степени сохранности при их транспортировании грузы делятся на
три категории:
1) требующие особых условий сохранности;
2) требующие условий сохранности;
3) не требующие условий сохранности.
Важный фактор при выборе транспорта учитывает свойства товаров, а
также то, как эти свойства могут меняться во время транспортировки. У
каждого вида транспорта свои условия хранения товаров, а это напрямую
влияет на сохранность или изменяемость свойств материалов. Грузы могут
быть специфическими и обычными.
Специфические грузы, как правило, имеют особые требования к
транспортировке и соблюдению мер безопасности. Это могут быть и вредные

грузы, и опасные. Важным условием транспортировки является поддержание
таких условий, чтобы специфические свойства грузов не портили его
состояние. Для этого необходимо знать о различных свойствах, как
физических (влагостойкость, хрупкость, абразивность), так и химических
(самовозгорание, огнеопасность).
Более того, важно знать то, какие реакции могут последовать, если
температурный режим во время перевозки изменится. Во многих случаях
повышение температуры означает неблагоприятный исход, поэтому
пониженные температуры хранения предпочтительнее.
В грузах растительного и животного происхождения происходят
биохимические процессы (гниение, распад, созревание), которые могут
значительно изменить внешнюю и внутреннюю сохранность груза.
Так или иначе знание основных свойств материалов и веществ
позволит не только выбрать подходящий транспорт для перевозки, но и
Гигроскопичность свойственна веществам, которые растворяется в
воде, или образуют с водой соединения. К таким относятся соль, сахар,
активированный уголь, известь. Соль и сахар перевозят только в затаренном
виде, сахар-сырец в мешках или насыпью. Как правило, такие грузы
предъявляются к морской перевозке навалом.
Товары с повышенной влажностью следует перевозить в крытых, сухих
и чистых вагонах в случае, если в качестве транспорта выбран
железнодорожный. Главное при таких перевозках не допустить развития
гнилостных процессов. И пониженная, и повышенная влажность может
неблагоприятно повлиять на технологические качества.
Смерзаемость — свойственна всем насыпным и многим навалочным
грузам в условиях отрицательной температуры, если они находятся во
влажном состоянии (руды металлов, песок, глина, щебень, шлаки и др.).
Перевозка таких грузов осуществляется автомобильным, железнодорожным

или водным транспортом. Железнодорожные вагоны, хопперы, полувагоны
удобны для грузоперевозок на большие расстояния.
Спекаемость — свойство некоторых грузов сгущаться и застывать. Для
перевозки лакокрасочных материалов необходимо наличие транспортной
тары или специализированных контейнеров.
Сыпучесть — способность грузов, перевозимых насыпью и навалом,
перемещаться под действием сил тяжести или внешнего динамического
воздействия. Главным критерием при перевозке такого типа груза является
наличие контейнеров, прицепов, цистерн, вагонов, самосвалов.
Такие свойства, как самовозгорание, огнеопасность и взрывоопасность
относятся к опасным грузам. Так или иначе эти свойства свидетельствуют о
высокой опасности для человека. Перевозка таких грузов осуществима
только на специальном транспорте, который имеет специальное
оборудование, а также разрешение. Грузы с таким свойством перевозят и
автомобильным, и железнодорожным транспортом, однако, важно учитывать
определенные требования. Так, у автомобиля необходимо наличие
выпускной трубы, вынесенной в сторону перед радиатором. Емкость с
грузом должна быть изолирована от источников тепла и электроэнергии.
Ядовитые, инфекционные и вредные вещества также являются
опасными грузами. Едкие жидкости следует перевозить в стеклянной таре, а
опасные жидкости транспортируют в автоцистернах. Цистерны и кузов
должны быть окрашены в специальные цвета.
Для газообразных опасных веществ используют специальные танк-
контейнеры и цистерны газовозы.
Грузы, которые подвержены коррозии (например, металлы),
необходимо перевозить с применением следующих способов защиты –
осушители, смазки, инертные газы, летучие ингибиторы. Значительная часть

металлических изделий хранится и транспортируется в атмосферных
условиях.
Хрупкие товары (фарфор, меламин, стекло) допустимо доставлять
морским, железнодорожным, воздушным и автомобильным транспортом, но
следует учитывать расстояние и тарифы. Перевозка такого типа грузов стоит
дорого, и автомобильный транспорт будет предпочтительнее, т.к. в кузове
предусмотрены специальные фиксирующие приспособления, а тарифы
значительно ниже.
При перевозке грузов с абразивными свойствами (гранат, цирконий,
песок, алмаз, карбид) необходимо учитывать габариты транспортного
средства, а также условия, гарантирующие защиту от влаги.
Распыляемость — способность мельчайших частиц вещества,
выведенных из состояния покоя, находиться длительное время во
взвешенном состоянии и перемещаться при движении воздуха. Для такого
типа грузов используют вибрационные, ленточные, скребковые, шнековые
конвейеры и пылетранспортные механизмы и системы.
Окислительные свойства грузов — способность легко отдавать избыток
кислорода другим веществам. Перевозка активных окислителей требует
принятия мер к нейтрализации их коррозирующего воздействия на
металлические части.
При перевозке и хранении жидких и газообразных грузов учитывается
их внутритарное давление.
При перевозке животных и птиц, сырых животных продуктов, сырья
животного производства и фуража важно учитывать вероятность переноса
заразных болезней. В таких перевозках важно обеспечить перевозку в
определенном типе подвижного состава.
Для транспортировки и хранения скоропортящихся продуктов
важнейшее значение имеет поддержание температурного режима, для чего

при перевозке используются изотермические контейнеры и рефрижераторы.
Хранение и реализация скоропортящихся продуктов, за исключением
продукции, требующей более жестких режимов хранения, осуществляются
при температуре не выше +6°С.
Медикаменты следует перевозить специальным транспортом, который
может перемещаться на дальние расстояния. Не привлекается в целях
перевозки транспорт, не предназначенный для данный целей или попутно
применяемый для перемещения грузов другой специфики (к примеру,
строительных материалов или мясной продукции).
Для транспортировки пищевых продуктов используются специально
предназначенные транспортные средства. Не допускается транспортировка
совместно с непродовольственными товарами.
Для транспортировки определенного вида пищевых продуктов
(молочные, колбасные, кремовые кондитерские изделия, хлеб, мясо, рыба,
полуфабрикаты) выделяется специализированный транспорт с маркировкой в
соответствии с перевозимыми продуктами.
К воздушной перевозке принимаются грузы, характер упаковки и
свойства которых позволяют осуществлять их безопасную транспортировку
при условии длительного воздействия:
- температуры от -60 С до +60 С;
- пониженного до 193 ГП (145 мм рт.ст.) давления;
- вибрации с амплитудой в диапазоне от 5 мм на частоте 7 Гц до 0,05 мм на
частоте 200 Гц.

Список литературы:

1. Требования к приему, транспортировке и хранению пищевых продуктов.
[электронный ресурс] URL:
http://02.rospotrebnadzor.ru/content/228/35364/#:~:text=% (18.09.2021).
2. Федеральные авиационные правила "Общие правила воздушных перевозок
пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров,
грузоотправителей, грузополучателей". [электронный ресурс] URL:
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_71492/ (18.09.2021).
3. Правила перевозки грузов автомобильным транспортом в России. 2020.
[электронный ресурс] URL: https://operevozke.ru/articles/pravila-perevozki-
gruzov-avtomobilnym-transportom-v-rossii (18.09.2021).
4. Межгосударственный стандарт. Грузы опасные. Классификация и
маркировка. ГОСТ 19433-88. [электронный ресурс] URL:
https://06.mchs.gov.ru/deyatelnost/edinyy-reestr-normativnyh-pravovyh-aktov-i-
normativnyh-dokumentov-po-pozharnoy-bezopasnosti/normativnye-dokumenty-
posle-vstupleniya-v-silu-fz-123/gost-19433-88-gruzy-opasnye-klassifikaciya-i-
markirovka (18.09.2021).
5. Никифоров В.В. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок. М.:
ГроссМедиа, 2008, 192с.