Человеческий фактор как основная составляющая безопасности мореплавания

Введение

На данный момент техническое развитие приняло огромные масштабы, сейчас уже невозможно представить свою жизнь без техники и производства. С каждым годом процесс только ускоряется, если раньше физический труд человека присутствовал в производстве, требуя мышечную и двигательную активность, то сейчас все работы переходят в автоматическую систему, что требует уже от человека умственной работы.
Слишком интенсивное воздействие на психику человека создают предпосылки для возникновения опасных ситуаций, которые могут привести уже к более тяжелым последствиям, таким как гибель человека (самого рабочего или же гибель других сотрудников, а также в глобальном плане: гибель множества рабочих). По данным Всемирной Организации Здравоохранения, смертность от несчастных случаев в наше время занимает третье место после сердечнососудистых и онкологических заболеваний [4]. Однако если в большинстве случаев люди погибают от болезней в старости, то от ошибок, которые привели к возникновению несчастного случая или аварии, погибают в основном в молодом и среднем возрасте. По статистике 80 % всех травм происходит по вине самого работника [1]. Для предотвращения таких ошибок, важно понять, что приводит к таким действиям, какие могут быть последствия той или иной ситуации, а также как не допустить возникновения опасных моментов.
Цель исследования – изучение человеческого фактора, как составляющей безопасности мореплавания.
Задачи исследования:
- изучить общую характеристику понятия «человеческий фактор»;
- исследовать структуру безопасности мореплавания;
- провести анализ человеческого фактора, как составляющей безопасности мореплавания.

Список литературы

1. Анализ и состояние аварийности. Госморречнадзор. URL: https://sea.rostransnadzor.gov.ru/ funktsii/rassledovanie-transportny-hproisshes/analiz-i-sostoyanie-avarijnost.
2. Бондарев, В. А. Использование матрицы экстремальности для управления риском чрезвычайных ситуаций в судовождении / В. А. Бондарев, С. В. Ермаков // Вестник науки и образования Северо-Запада России. – 2017. – Т. 3, № 3. – С. 49-63.
3. Бондарев, В. А. Управление риском чрезвычайных ситуаций на основе прогнозирования и минимизации влияния человеческого фактора на навигационную безопасность плавания судна / В. А. Бондарев, С. В. Ермаков // Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций. – 2017. – № 5. – С. 66-73.
4. Бондарев, В. А. Человеческий фактор в контексте оценки вероятности возникновения чрезвычайной ситуации в судовождении / В. А. Бондарев, С. В. Ермаков // Технологии техносферной безопасности. – 2017. – № 5(75). – С. 57-66.
5. Гулейков, М.Ю. Уменьшение влияния человеческого фактора повышает риск аварийности / М.Ю. Гулейков // Безопасность труда в промышленности. - Москва, 2011. - № 5. - С. 51-54.
6. Ермаков, С. В. Анализ системы «судоводитель в ситуации» / С. В. Ермаков // Вестник Мурманского государственного технического университета. – 2013. – Т. 16, № 4. – С. 699-703.
7. Ермаков, С. В. Превентивное регулирование человеческого фактора в морском судовождении / С. В. Ермаков // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С. О. Макарова. – 2016. – № 5(39). – С. 39-50.
8. Ермаков, С. В. Психологическая устойчивость судоводителя как основная детерминанта влияния человеческого фактора на навигационную безопасность плавания судна / С. В. Ермаков // Безопасность жизнедеятельности. – 2013. – № 5. – С. 14-19.
9. Концептуальные основы безопасности мореплавания. Основные положения / Топалов В.П. и др. Одесса: Астропринт, 2013. 144 с.
10. Лаговская, В.В. Влияние человеческого фактора на охрану труда / В.В. Лаговская // Молодой ученый. - Москва, 2019. - № 51. - С. 414-416.
11. Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками. СПб.: ЦНИИМФ, 2021.
12. Руководство по расследованию человеческого фактора в авариях и инцидентах на море: Резолюция ИМО А.884(21). Сер. «Судовладельцам и капитанам». – Санкт-Петербург: ЗАО ЦНИИМФ, 2000. – Вып. 19. – 128 с.
13. Степанова, Н.П. Человеческий фактор-ключевой фактор безопасного труда / Н.П. Степанова, С.А. Михайловская // Общество. Наука. Инновации (НПК-2017): сборник статей Всеросссийской конференции. - Киров: Вятский государственный университет, 2017. - С. 2206-2212.
14. Титус, А.Э. Мотивация работников на безопасный труд и соблюдение правил охраны труда / А.Э.Титус // Актуальные проблемы техносферной безопасности: сборник научных трудов нацациональной НПК. - Москва: Российский университет транспорта, 2019. - С.306-310.
15. Форсюк, А.А. Человеческий фактор и безопасность производства / А.А. Форсюк, С.С. Кобылкин // Горный информационно-аналитический бюллетень. - Москва, 2009.- № 12. - С. 156-160.