Особенности эксплуатации ДВС в условиях Заполярья

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность. Надежность и долговечность техники в значительной степени зависит от условий, в которых она эксплуатируется.На условия эксплуатации автомобиля, в том числе его узлов и агрегатов, значительное влияние оказывает ряд факторов, одним из которых является климатический. Разнообразие климата России определяет разделение ее территории на три климатические зоны: полярную, умеренную и жаркую. Большая часть территории страны приходится на районы, отличающиеся низкой температурой окружающего воздуха.Скрытое воздействие температуры на узлы и агрегаты автотракторной техники приводит к сокращению заложенного ресурса вследствие их работы в неблагоприятных условиях. К таким агрегатам можно отнести и двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Эксплуатация ДВС в условиях низких температур сопряжена с серьезными трудностями.
При отрицательных температурах в двигателях повышается вязкость топлива и снижается температура воздушного заряда в цилиндрах, нарушаются условия смесеобразования и ухудшается самовоспламенение дизельного топлива, в результате чего увеличивается расход топлива, и понижается коэффициент полезного действия двигателя. Пуск и работа холодного двигателя сопровождается повышенным изнашиванием основных его рабочих деталей.Чтобы обеспечить надежность работы и использовать весь потенциал двигателя, требуются твердые знания особенностей эксплуатации машин в условиях низких температур воздуха, точное соблюдения правил эксплуатации для конкретных дорожных и климатических условий, выполнение полного объема работ по подготовке техники и средств обеспечения ее работоспособности к предстоящему сезону эксплуатации. Также актуальными вопросами являются повышение топливной экономичности в реальных условиях эксплуатации. Для обеспечения высокой топливной экономичности необходимо учитывать реальные условия, как при проектировании, так и эксплуатации.
В этой связи исследование вопросов о состоянии и работе ДВС, которые эксплуатируются в условиях низких температур является актуальным.Цель работы состоит в исследовании вопросов о техническом состоянии ДВС, которые эксплуатируются в условиях низких температур.Для реализации поставленной цели необходимо рассмотреть следующие задачи:- рассмотреть влияние факторов климатических условий на надежность ДВС;- рассмотреть особенности эксплуатации ДВС при низких температурах;- установить мероприятия, направленные на сохранение эксплуатационных свойств ДВС при работе автомобилей в условиях низких температур.В ходе выполнения данных задач применялись такие методы исследования, как анализ, синтез, описание и обобщение.В качестве объекта исследования выступает ДВС, а предметом исследования является эксплуатация ДВС в условиях ЗаполярьяВлияние климатических условий на работу ДВСНа надежность и долговечность двигателей внутреннего сгорания (ДВС) существенное влияние оказывают условия, в которых они работают. Условия эксплуатации характеризуются транспортными, дорожными и климатическими условиями.Одним из существенных условий эксплуатации является климатический, который в зависимости от географических регионов и времени года имеет широкий диапазон значений параметров, характеризующих состояние атмосферы. В то же время отмечено, что из всех климатических факторов наибольшее влияние на режимы работы автомобиля оказывают температура окружающей среды [1].Климатические условия могут оказывать существенное влияние на эффективную производительность ДВС. Территория России составляет более 17 млн км2, при этом около 12 млн км² (примерно 70 % от общей территории России) относится к районам крайнего Севера и приравненных к ней территории. Поэтому факторы природно-климатических условий России сильно разнятся.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Хегай Ю. А. Влияние атмосферно-климатических факторов на показатели тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобиля // Актуальные вопросы современной науки. 2009. № 6-1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/vliyanie-atmosferno-klimaticheskih-faktorov-na-pokazateli-tyagovo-skorostnyh-svoystv-i-toplivnoy-ekonomichnosti-avtomobilya Условия эксплуатации строительно-дорожных машин / В. В. Конев, Ш. М. Мерданов, Д. М. Бородин [и др.] // Фундаментальные исследования. – 2016. – № 12-3. Эксплуатация двигателя в экстремальных условиях. – URL: https://kovsh.com/library/ice/climatic_conditions/eksplua_dviga_v_ekstrem_uslov/t/tabs8795/pri_nizkikh_temperaturakhБуторин В.Ф, Черменина Е.А., Анисимов И.А. Работа двигателей в условиях низких температур. Анализ методов прогрева // Вестник СибАДИ. 2010. №17. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/rabota-dvigateley-v-usloviyah-nizkih-temperatur-analiz-metodov-progreva-1Автомобильные эксплуатационные материалы. Учебное пособие – М.: Мир науки, 2020. – Сетевое издание. Режим доступа: https://izd-mn.com/PDF/07MNNPU20.pdf