Особенности исследования и проектирования сложных «человеком-машинных» систем

Введение
Актуальность темы исследования обусловлена тем фактом, что научное понимание сложных технических систем требует их семантического осмысления. Сейчас социально-экономического развития человеческого общества характеризуется растущей сложностью технологий, используемых при производстве высокотехнологичной продукции и контроле и управлении различными системами и процессами. Это включает в себя использование сложных человеко-машинных систем (СЧМС). В настоящее время управление СЧМС компьютеризировано и, в некоторых случаях, использует программные средства (ПС) с возможностями искусственного интеллекта. Это повышает надежность работы системы, обеспечивая своевременное принятие и реализацию управленческих решений даже в предаварийных и аварийных ситуациях. Однако во многих случаях роль людей-операторов (ЛО) в управлении этими системами остается важной. В то же время некоторые исследователи толкуют СЧМС как часть более крупных организационных и технических систем. В современной литературе отсутствует всесторонний анализ вопросов, связанных с анализом рисков и управлением ими при проектировании и эксплуатации систем СЧМС.
Целью данной работы является определение особенностей исследования и проектирования сложных «человеком-машинных» систем. В связи с этим в работе поставлены следующие основные задачи:
- охарактеризовать начало деятельности системы «человек – машина»;
- рассмотреть особенности развития системы «человек – машина»;
- изучить особенности проектирования СЧМС.
Объектом исследования выступает развитие техники.
Предметом изучения выступает система «человек-машина».
Методологическую основу исследования составляет комплекс мер научного познания, среди которых диалектика, анализ, синтез, индукция, дедукция, системный подход.

Список использованной литературы

Ансари М., Кузьминов А.Н., Палий И.Г. Проблемы философского осмысления сложных технических СМАРТ-систем // Манускрипт.- 2020.- №7.- С. 89-96.Брумштейн Ю.М., Молимонов Д.А. Модели, методы, технические средства управления рисками проектирования, создания и эксплуатации сложных человеко-машинных систем с учетом психофизиологических характеристик людей-операторов // Прикаспийский журнал: управление и высокие технологии.- 2019.- №3 (47).- С. 143-162.Зинченко В.П., Мунипов В.М., Смолян Г.Л. Эргономические основы организации труда. М.: Экономика, 1974.- 341 с.История и философия науки: Основные имена и понятия : Учебное пособие / В.И. Полищук, Б.В. Емельянов, В.Д. Губин и др.; / Под ред. В.И. Полищука, 2019.- 218с.Каверин С. А. Методические задачи автоматизации поддержки решений при управлении сложными организационно-техническими системами (СОТС) // Молодой ученый. — 2016. — № 12.2 (116.2). — С. 9-14.Михеев В. А. Разработка формальной структуры системы управления рисками информационной и функциональной безопасности многофункциональных информационных систем при электромагнитных воздействиях // Технологии электромагнитной совместимости. -2013. - № 4 (47). - С. 65-68.Пупков К. А., Устюжанин А. Д. Оценка влияния вибрации на эффективность работы человека-оператора в человеко-машинных системах // Вестник Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Серия: Приборостроение. -2006. - № 2 (63). - С. 30-36.Система «человек-машина» // Академик. Словари и энциклопедии на Академике.- [Электронный ресурс] Режим доступа : http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/ (дата обращения: 29.05.2024).Степин В. С. Философия науки. Общие проблемы : учебник для аспирантов и соискателей ученой степени кандидата наук / В. С. Степин. — М.: Гардарики, 2006. — 384 с.Тарабанов В. Н. Управление технологическими рисками сложных технических систем // Вопросы оборонной техники. Серия 16: Технические средства противодействия терроризму. - 2014. - № 1-2 (67-68). - С. 15-25.Трофимов Ю.Л. Инженерная психология – М.: ЮРАЙТ, 2013. – 457 с.Хохлов Е.М. Использование кольцевого анализа отрицательных процессов в наладке производственного оборудования. Киев: Знание, 1983.- 141 с.Шамис В.А. Теоретические аспекты системы «человек-машина» // Технические науки.- 2016.- №51.- С. 10-12.Шендяпин В.М., Скотникова И.Г. Моделирование принятия решения и уверенности в сенсорных задачах. – М.: Изд-во «Институт психологии РАН», 2015. – 201 с.Шестакова Л.А. Методологические и инженерно-психологические параметры функционирования современных социально-технических систем // Вестник НГТУ им. Р. Е. Алексеева. Серия «Управление в социальных системах. Коммуникативные технологии».- 2013.- №2.- С. 40-47.