Полномочия капитана при чрезвычайном оставлении судна

Введение

Полномочия капитана морского судна весьма велики. На него возлагается управление судном, в том числе судовождение, принятие всех мер необходимых для обеспечения безопасности плавания, поддержание порядка на судне, предотвращение всякого вреда судну и находящимся на нем людям и грузу. В силу своего служебного положения он признается представителем судовладельца и грузовладельца в отношении сделок и исков, связанных с нуждами судна, груза и плавания. В дополнение к ответственности за все, что происходит на судне, капитану порой приходится выступать в качестве нотариуса, удостоверяя завещания, факты рождений и смертей, производить похороны, в случае отсутствия врача, оказывать медицинскую помощь. Законодательства некоторых стран наделяют его полномочиями по регистрации браков.Капитан имеет право определять судьбу груза и судна и в случае необходимости продать груз или судовое снабжение с целью пополнения жизненно необходимых припасов или избавиться от части груза, чтобы спасти судно, оставшийся груз и находящихся на судне людей. Борьба за живучесть судна продолжается до тех пор, пока капитан не примет решение о ее бесполезности. Все лица, находящиеся на борту судна, даже если они не являются членами экипажа, обязаны выполнять обращенные к ним указания капитана. В случае нарушения порядка на судне или совершения уголовного преступления, виновный может быть заключен под стражу (обычно в своей каюте) до прибытия в порт назначения или в ближайший порт для передачи властям. Для особо опасных случаев законодательство стран англо-американской системы права допускает заключение в кандалы, а в случае бунта на борту, любые действия капитана вплоть до лишения виновных жизни, признаются самообороной. Отказ оказать капитану содействие в момент опасности является уголовно наказуемым преступлением.Из вышеперечисленного видно, что права и обязанности капитана многочисленны, но при нормальных условиях ограничены. В случаях же возникновения угрозы морскому предприятию, он обязан совершить все возможное для предотвращения опасности, руководствуясь при этом лишь законом и здравым смыслом, что особенно важно в современных условиях, когда аварийность мирового флота продолжает оставаться на весьма значительном уровне, несмотря на совершенствование конструкций судов, оснащение их новейшей электрорадионавигационной аппаратурой, разработку и внедрение правил плавания и маневрирования.Вышеуказанное и составляет актуальность данного вопроса.Целью данной работы является изучение действий капитана при чрезвычайном оставлении судна.В соответствии с поставленной целью определены следующие задачи:1. Определить полномочия капитана в случаях аварий, вызванных внутрисудовыми причинами……………….2. Изучить основания и порядок чрезвычайного оставления судна экипажем.3. Рассмотреть полномочия и обязанности капитана при чрезвычайном оставлении судна.4. Описать правовые проблемы вследствие оставления судна.Объектом исследования настоящей работы являются последствия оставления судна при чрезвычайном положении.Предметом исследования являются полномочия и обязанности капитана при чрезвычайном оставлении судна.Структура работы состоит из введения, двух глав, заключения, списка используемых источников и литературы.

Список используемых источников и литературы

Нормативно-правовые акты1. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 N 81-ФЗ // Собрание законодательства РФ, 03.05.1999, N 18, ст. 2207 / (ред. от 28.02.2023) (с изм. и доп., вступ. в силу с 21.05.2023).Учебная и научная литература1. Кондрашихин, В.Т. Определение места судна: учебное пособие / В.Т. Кондрашихин. - М.: Транспорт, 2019. - 208 с.2. Нечаев, Ю.И. Остойчивость судов на попутном волнении / Ю.И. Нечаев. - Л.: Судостроение, 2018. - 272 с.3. Сергеев, Ю.Д. Правовое обеспечение профессиональной деятельности / Ю. Д. Сергеев [и др. ] - Москва: ГЭОТАР-Медиа, 2018. - 192 с. 4. Снопков, В.И. Безопасность мореплавания: учебное пособие / В.И. Снопков, Г.И. Конопелько, В.Б. Васильева. - М.: Транспорт, 2-18. - 247 с.5. Шарлай, Г.Н. Управление морским судном. / Г.Н. Шарлай - Владивосток.: Мор. Гос.ун-т, 2019. -503 с.