Классификация биотоплива по агрегатному состоянию

Введение

Биологическое топливо — это горючее растительного или животного происхождения. Предполагается, что оно заменит традиционные виды топлива из исчерпаемых ресурсов на те, которые производятся из возобновляемого сырья.Например, к биотопливу можно отнести обычные дрова или рапсовое масло. Однако дизель и бензин вытеснили эти виды топлива, так как они дешевле, а массовая автомобилизация требовала больших объемов топлива.Почему люди вновь вернулись к биотопливу? Первая причина — климатический кризис, который усугубляется выбросами парниковых газов от использования ископаемого топлива. На транспорт приходится практически четверть от всей эмиссии углекислого газа, связанной с производством энергии. С 1970 года объем выбросов парниковых газов в транспортном секторе вырос вдвое, из которых 80% приходится на дорожный транспорт.Вторая причина — поиск возобновляемых источников энергии, так как запасы нефти и угля вскоре могут полностью закончится. Сюда же можно добавить и скачки цен на углеводороды.История возникновения биотопливаB XIX веке быстрые темпы развития науки и техники привели к тому, что перед изобретателями различных двигателей встал вопрос о качественном топливе, которое обеспечивало бы работу новых механизмов.

Список использованных источников

1. Хохлов, А.Л. Необходимость замены минерального моторного топлива на дизельное смесевое топливо / А.Л. Хохлов, А.А. Гузяев, А.А. Хохлов // Аграрная наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения: материалы VII Международной научно-практической конференции. – Ульяновск: Ульяновский государственный аграрный университет им. П.А. Столыпина, 2016. – С. 252-258. 2. Уханов, А.П. Физические свойства рыжиково-минерального топлива / А.П. Уханов, А.А. Хохлов, А.Л. Хохлов, В.А. Голубев, Е.А. Хохлов // Международный научно-исследовательский журнал.-2017. -№ 5-3 (59).- С. 124-128. 3. Гузяев, А.А. Кинематическая вязкость и плотность рыжиково-минерального топлива / А.А. Гузяев, А.А. Хохлов, В.А. Голубев, А.Л. Хохлов // Инновационные технологии и технические средства для АПК. Материалы Международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов. – Воронеж: Воронежский государственный аграрный университет им. Императора Петра I, 2016. – С. 51-55. 4. Уханов, А.П. Разработка автоматической системы подачи смесевого дизельного топлива / А.П.Уханов, А.Л.Хохлов, А.А. Хохлов, С.А.Долгов // Аграрная наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения. Материалы VIII Международной научно-практической конференции. – Ульяновск: Ульяновская государственная сельскохозяй- Технические науки 75 ственная академия имени П.А. Столыпина, 2017. – С. 273-278. 5. Гузяев, А.А. Модернизация штатной топливной системы автотракторных дизелей / А.А. Гузяев, А.А. Хохлов, С.А. Долгов, А.Л. Хохлов // Перспективы науки – 2016. Материалы V Международного заочного конкурса научно-исследовательских работ. – Казань: Рóкета Союз, 2016. – С. 155-159. 6. Уханов, А.П. Трибологические исследования дизельного смесевого топлива на универсальном трибометре / А.П. Уханов, А.А.Хохлов, А.Л.Хохлов // Эксплуатация автотракторной и сельскохозяйственной техники: опыт, проблемы, инновации, перспективы: сборник статей III Международной научно-практической конференции. – Пенза: Пензенский государственный аграрный университет, 2017. – С. 151-156.